Давайте проголосуем чтобы Ильдар съездил в Японию на завод Тойота и рассказал что нужно для нас
@Mskoptyaev3 жыл бұрын
Странно что до сих пор этого не делает, есть же возможности Блогеров электриков с подписчиками по 10к приглашают на заводы в другие страны
@notelistener3 жыл бұрын
@@Mskoptyaev они возможно летают по приглашению их работодателя
@аааааа-р5л8и3 жыл бұрын
Хорошая идея;
@ЧёрнаяДуша-ж4г3 жыл бұрын
Идея хорошая. Но мне кажется если они сами не приглашают, зачем ехать? У него канал, сто, благотворительность. Кто вместо него будет делать благотворительность? Конечно, я буду рада если его пригласят куда нибудь и подарят именно ему машину, за обзор.
@andreynoyabrsk3 жыл бұрын
Я за. Мне интересно что сейчас современная тойота? Слышал, что в 2005м году качество тойоты кончилось
@АнтонГоршков-ц1п3 жыл бұрын
Ильдар, тут дело не в том, что людям интересен обзор на Камри, они просто любят и очень ждут твои видосы, как и я) добра тебе!
@glebkuznetcov3 жыл бұрын
Даа, Ильдар сделал видос на неинтересную для меня тему так, что после просмотра я будто понял, что именно этот обзор я ждал всю жизнь)))
@Vadim_Hadjiev3 жыл бұрын
Да, камри в целом давно не "торт", в целом машинка красивая, но лично для меня, количество минусов сильно перевешивает плюсы, пластик говно, динамики ноль, я на 20летнем пассате оставляю её далеко позади! (3,5 в расчёт не берём, у меня 150 сил 😜) Многие функции сделаны абсолютно бестолково, а голосовой помощник, без прошивки, вызывает большое желание убиться об руль! Тойота со своей надёжностью, сильно отстаёт, да и надёжности той уже нет, машине нет 2х лет, а уже поменяли 2 набора кнопок управления. А какие круги ада пришлось пройти, чтоб поменять галимые китайские дисплеи... Ууууу... А про толщину металла обшивки... Официально заявляю, иди ты в жопу, Ильдар! 👿 У двоих друзей 70ка,себе тоже брать собирался, но передумал, у одного вмят капот, у второго и капот и дверь - руками! Капот оба закрывали, на дверь неудачно оперлись! За тачку, стоимостью 2-3 ляма, сделанной из фольги, дерьмового пластика и просроченных технологий - отдавать такие деньги совсем не хочется, есть более интересные конкуренты, тот же б8 пассат или немножко дожать в бюджете и взять а8!
@Ysik-yss3 жыл бұрын
@@Vadim_Hadjiev согласен бро
@ЮраТаев-м7ю3 жыл бұрын
@@Vadim_Hadjiev шкоду то?
@Vadim_Hadjiev3 жыл бұрын
@@ЮраТаев-м7ю ауди
@rashmanazim58173 жыл бұрын
Может отдельную рубрику замутить: ИСТОРИЯ МАРКИ" очень интересно от Ильдара инфа впитывается
@АнтонТкачук-к3р3 жыл бұрын
Будет здорово!👍
@adilbekutegaliyev59553 жыл бұрын
Стаса асафьева посмотри
@MrAkados3 жыл бұрын
посмотри Асафьева. там все уже рассказано.
@75dimon3 жыл бұрын
У Ильдара тоже интересно
@СлавикРуденко-у5ж3 жыл бұрын
Ток хотел написать это
@NoMad-333 Жыл бұрын
Блин, Дружищщще !!! Ты реально профессор как минимум серди всех автообзорщиков, разбираешь все на молекулярном уровне!! Слушая тебя, я сам себя ощущаю как минимум доцентом в этой области, пусть и временно !!! СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ЭТО ОЩУЩЕНИЕ !! Ты - лучший, тут без вариантов.
@ДмитрийКононюк-ч5и3 жыл бұрын
Истории брендов слушать очень интересно в твоём исполнении! Пили их без обзоров прям
@МиколаВалентиновичУдовін3 жыл бұрын
Очень интересно слушать Эльдара.
@AlSerg43 жыл бұрын
Историческую справку когда слушал, именно слушал, так как был занят паралельно, подумал, что Ильдару нужно создавать свой автомобильный подкаст и вести его) Понятное дело, что с его занятостью это не реально, но было бы круто))
@mister_bruce3 жыл бұрын
Статьи в википедии в помощь
@razif1tv3 жыл бұрын
Если Ильдар будет преподавать историю в школе, он начнёт с эпохи динозавров)))
@alexandr58703 жыл бұрын
Он начнет с большого взрыва))
@ivan_tsybanenko3 жыл бұрын
@@alexandr5870 если не ещё раньше...
@КонстантинГригорьев-щ7ч3 жыл бұрын
Он начнёт с создания вселенной)
@PblTCAPb_B_TAl1KAX3 жыл бұрын
От сотворения мира)
@FaYsT19883 жыл бұрын
Он дойдет до эпохи динозавров в 11 классе
@АлексейРепин-й1ц3 жыл бұрын
Пили рубрику "история брендов", очень интересно в твоем исполнении и с твоим подходом к подаче информации слушать.
@dnnymrk93503 жыл бұрын
в это время Асафьев: "Я что для тебя какая-то шутка?"
@AlexG-qv8tx3 жыл бұрын
Картавые истории тяжело переплюнуть, увы.
@gadzil14193 жыл бұрын
Зачем? Если есть Асафьев?
@АлексейРепин-й1ц3 жыл бұрын
@@gadzil1419 по той же логике можно спросить "зачем Асофьев, если есть википедия?"
@Vago_drocher_vw3 жыл бұрын
@@АлексейРепин-й1ц в википедии лишь малая часть историй .
@sergZp_20212 жыл бұрын
Недавно подписался на канал. Но чем больше смотрю видео тем больше понимаю что человек занят своим любимым делом. С таким азартом и радостью преподносит инфу. Спасибо огромное за ролики.
@ЕраНуржанов2 жыл бұрын
Аналогично. Тоже начал смотреть с начала февраля
@МихаилЧеботарев-л2с3 жыл бұрын
В очередной раз Ильдар доказал, что он не просто блогер-шоумен, а человек интересующийся и разбирающийся в своей тематике! Ильдар, ты лучший!
@АльбертЭнштейн-ш6д3 жыл бұрын
Новый видос!! Каеф! Полтора часа не беспокоить) Спасибо Ильдар!
@red_rusich3 жыл бұрын
Реально, все смотрят. Кто на унитазе, кто в ванне, кто жрёт во время видоса, кто спит даже))) Ильдар для всех!
@БухороКаган3 жыл бұрын
@@red_rusich кто в пробке( за рулём)
@AndreyPU3 жыл бұрын
Меньше полутора часов уже делать бессмысленно....(интересно, глава Тойоты посмотрит данный выпуск?, Интересны будут его комментарии ))
@AndreyPU3 жыл бұрын
@Vladislav Dracula...чем смотреть хрень по ТВ...так лучше полтора часа, при скорости 1.25....1.5 Ильдара позырить, реально эмоций больше...как в кино сходил
@legend_23463 жыл бұрын
Если бы все преподаватели в вузах так объясняли как Ильдар, посещаемость была бы 💯%/))
@fulltime83293 жыл бұрын
Если бы у меня преподом был Ильдар, я бы не только посещал, но и учился
@АрдакАбетов3 жыл бұрын
Точно
@АрдакАбетов3 жыл бұрын
Красавчик
@НикитаПальянов-у4ц3 жыл бұрын
У Стасона ещё хорошие документалки)
@moscowraicing973 жыл бұрын
Просто рассказывает на интересную вам тему, а в учебных заведениях много не интересной информации
@6aluk7982 жыл бұрын
Работаю на производстве Тойота в Европе, недавно запустили новый Ярис, все что сказал - все правда, так и есть. Лови лайкосик, респект.
@Wolf-cv9re3 жыл бұрын
Класс я смотрел документалку Асафьева Стаса а теперь и Ильдар стал делать очень крутые исторические справки. Круто!!!
@СашаМетаниев3 жыл бұрын
У него всегда исторические справки были содержательными
@КругловаИрина-з1ф3 жыл бұрын
Неее, справки у Ильдара были и раньше, но,конечно, с документалками Стаса они не сравнятся, да, такой цели и не стоит в обзорах на авто 😉
@OZdiman0173 жыл бұрын
Странно, я сразу перемотал. Кому так же это не надо и надо пропустить, то сразу на 25:50
@СлаваМинский-ъ4х3 жыл бұрын
Картового противно слушать. В отличии от Ильдара
@КругловаИрина-з1ф3 жыл бұрын
@@СлаваМинский-ъ4х я смотрю исключительно его докуметалки .
@GiftWisd3 жыл бұрын
Единственный блогер у которого я смотрю все ролики. Спасибо брат татарин😃 за приятный контент!
@profi-me1ej3 жыл бұрын
Ильдар, давай новую рубрику "Историческая справка" Интересно слушать тебя
@Ustal_usnul3 жыл бұрын
Старая
@CrazyGamingTV113 жыл бұрын
Тогда Стас Асафьев лишиться работы :D
@kashonder3 жыл бұрын
Она бьйла ранше, но тупой идиотъй не хотели слушать и Ильдар убрал ето. Простите правопис. Я болгар пишу из Англии.
@АлександрБулатник3 жыл бұрын
Да очень интересно
@РоманЧудинов-ъ7к3 жыл бұрын
Чуть не уснул - у стасяо лучше получается за историю затирать
@ГеоргийГора-ъ6ж Жыл бұрын
Ещё раз показал , за , что ты берешься , всё доводишь до конца , до самой Истины !!! Низкий поклон и Уважение !!! М О Л О Д Е Ц !!! Всем всего Самого Доброго !!!
Поддерживаю, многое можно рассказать, к тому же у нас мало русскоязычных каналов с подобной информацией и преимущественно они говорят о истории моделей отдельно и чаще всего это американский рынок.
@ezra-yj8df3 жыл бұрын
@@auldnick2898 Картаво-татарские истории)))
@red_rusich3 жыл бұрын
Оля, а ты есть на онлифанс? Или хотя бы на бонгакамс?
@midnight43643 жыл бұрын
@@red_rusich мальчик, ты не туда попал
@serjiop67103 жыл бұрын
Следующий выпуск про Камри: Ильдар стоит с болгаркой на крыше своей Камри, выпиливая панорамную крышу
@ДенисДенис-ю8л7 ай бұрын
Это уметь надо. Это не про него
@Черненко1233 жыл бұрын
Каждое видео Ильдара попадает в тренды 🤯 и при этом он не делает рекламы 👏
@Рамиль-к8ю3 жыл бұрын
За это мы его и любим)
@kaktotak6883 жыл бұрын
да его бы и реклама не испортила...
@markizegor45013 жыл бұрын
Крутыш😀👍
@evgeniychelov41053 жыл бұрын
Базару ноль! Ты прав! Посмотри его интервью от Академика! Он не за деньги работает и тем крут! Но он предвзято к маркам авто относится.
@TheBobaleh3 жыл бұрын
У него реклама самого себя) на футболку посмотри)
@Cationik Жыл бұрын
Самый крутой канал миллионник. Нет рекламы вообще не какой. Ильдар, Слава, Олег. И операторы. Лучшее что есть на ютубе. САМЫЕ РЕАЛЬНЫЕ ПАЦАНЫ! Они помогут не словом, а делом. Дай бог здоровья вам пацаны!!!
@Predsedatel63 жыл бұрын
Как же Ильдар грамотно обошел Давидыча))))) Господи, это настолько смешно! Ильдар - ты лучший!
@ДарханРахметов-п5ч3 жыл бұрын
А че, это было тонкое упоминание Давидыча?). Я почему-то думал что он про Бороду (Asata Channel)
@Altay_723 жыл бұрын
@@ДарханРахметов-п5ч мне тоже сразу борода вспомнился))
@МихаилСендега3 жыл бұрын
Ну это "лебединый поступок"))))
@mldthecap3 жыл бұрын
а в чем не прав давидыч? насчет кузова согласен, у 70 неплохой рейтинг безопасности, а в остальном это реальное ведро для такого бюджета
@КвентиТарантино3 жыл бұрын
Так Давидыч и все владельцы правильно говорят, у неё тонкий металл и это плохо, маленький град и крышу под замену, облакатился , или кошка залезла всё мятое будет...и т д А когда едешь у тебя металл играет, ходуном ходит что за бред??? Это не нормально. Во всём должна быть мера, это не болид где каждый грамм на счёту, а про безопасность такой бред, один убранный миллиметр не спасёт)))) Ильдар такую чушь порит
@maksim-_max_-andreevich26083 жыл бұрын
Ильдар, да какие полчаса?! Слушал с огромным удовольствием! Шикарная подача. Спасибо большое за видео. Такие обзоры и жду.
@СергейПерсшинг-т4к3 жыл бұрын
Какой молодец... В технике разбирается, историю знает,животных любит. Гордость родителей!!!
@СерёгаЛис-ч8л3 жыл бұрын
Рр
@Kerbicky3 жыл бұрын
Гордость родителей ))
@germanbulgakov46433 жыл бұрын
Чьих родителей?
@SuperSuperka3 жыл бұрын
Я такой лютой дичи про бОльшую безопасность легкой машины (типа Смарт) еще не слышал. Он основы основ не понимает, а именно то что легкая машина отлетая заставляет пассажиров испытывать намного большее ускорение (и по значению и по времени). Сделав такой грубый ляп я сильно сомневаюсь что он действительно разбирается в технике.
@me-tf5ml3 жыл бұрын
@@SuperSuperka - курс физики прочитай за 8 клас, ЕКПЕРД))). от массы напрямую зависит мощность и робота. Кури книги Суперсуперка
@Александр-ъ8у5г2 жыл бұрын
Если хочешь узнать что-то интересное об автомобилях и получить положительные эмоции то канал Ильдара тебе это гарантирует. Ильдар спасибо за твой труд.
@pavel.nevazhin3 жыл бұрын
В Тойота поняли, что таксистам панорама не нужна. Да и полный привод.
@вячеславпотураев-ч7э3 жыл бұрын
Просто Ильдар в маркетинге не шарит, Как накрутить на авто две цены? - правильно это доп.функции
@av_kosmos3 жыл бұрын
это все потому что мультимедиа не выбрано
@DarthKiVan3 жыл бұрын
Ильдар: с восторгом рассказывает про поко йоко Так же Ильдар при сборке Камри 30: ставит упор капота вверх ногами😄
@АртемАкимов-ю1е3 жыл бұрын
тут уже от обучаемости персонала зависит...... это кстати тоже прописано в 14 принципах тойоты)
@andreytrohimchuk86033 жыл бұрын
Я делаю запчасти для тойота ярис. Да так и есть пока йока.
@garage2053 жыл бұрын
Надо создавать ещё один канал АП - Авто История👍👍👍 Очень интересно слушать как развивались бренды👍👍👍
@Стримпоразнымиграм3 жыл бұрын
Для тех кому интересно слушать историю развития брендов
@kabasik85083 жыл бұрын
Асафьев сас: Ну да, ну да, пошел я на хрен
@pavel85293 жыл бұрын
Для этого создан Стас
@Кирилл_Кириллов3 жыл бұрын
да мне тоже больше всего из видео понравилась история в начале ролика
@almaz79483 жыл бұрын
Я думал АП это автоподставы. тепрерь понятно почему они не согласились
@bogdan_ambal30013 жыл бұрын
Спасибо за историческою вставку , учили Японию в школе , росказал вашу информацию получил 7
Очень круто слушать историческую справку, а не обычный набор букв и цифр!)) большой респект, послушаем про все марки и бренды))
@me-tf5ml3 жыл бұрын
Сибирского здоровья и Кавказкого долголетия всей команде!!!!! Очень интересно и ОООЧЧЧЕНЬ вдохновляет. Так держать парни!!!!!!
@friks409 Жыл бұрын
Кавказское долголетие уже не долго
@TheEeRlan Жыл бұрын
рус там био лаборатории открыли не считая войны!@@friks409
@АлексейЕжов-о9ю3 жыл бұрын
Блин, если бы мне в школе так историю преподавали, был бы магистром наверное. Спасибо, очень крутой обзор.
@makkaluo38783 жыл бұрын
Тойода: - Вы же не можете выпустить продукт с браком... АвтоВаз: - подержите мое пиво...
@Vladok363 жыл бұрын
Логика ВАЗа в том что если производить только брак, то по сути на производстве нет брака.
@иванбелый-ь4ж3 жыл бұрын
Ждем полную историческую справку бренда тойота в отдельном ролике. Очень классно рассказываешь) спасибо тебе)
@валерийтрекусов Жыл бұрын
Ильдар так и преподавателем переквалифицируеться,очень энергичный парень:-)очень интересно и поучительно
@annaya63483 жыл бұрын
Ильдар, ты очень классно расказываешь сторическую справку, одно удовольствие её слушать , как и в целом об авто) Спасибо за то что делаешь, очень ценно и интересно, хотелось бы почаще такую тему
@artakvoskanyan17462 жыл бұрын
All
@user-zzz4893 жыл бұрын
Исторические моменты- это бомба !!! Особенно как ты это рассказываешь
@АлексЮстос3 жыл бұрын
Учителя бы по истории такого как Ильдар, я бы хоть историю знал
@Алло29883 жыл бұрын
Красиво уделал Давыдыча, а главное по делу респект! Клёво что ты делаешь обзор не только на авто но и на историю!
@SerikRai3 жыл бұрын
А что говорил павлыдыч? если в крации??
@Алло29883 жыл бұрын
Посмотри обзор на Камри от Давыдыча поймёшь о чем говорит Ильдар
@AndrewAntipov3 жыл бұрын
@@SerikRai Давидыч вдавливал двери при сравнении Камри и К5, и с умным видом говорил "Ну вы сами все видите":DDD Это видос кстати на обзор Киа К5 был
@RafaelRafael-rq4mp3 жыл бұрын
Подливыч
@rustamka54733 жыл бұрын
А не на бороду ?
@ValeriyAlexeevich902 жыл бұрын
Да... Это конечно не асата, который про резинки и грязь рассказывает. Такой диалог в этом видео оказался интересным, даже тем кто не любит автомобили, спасибо Ильдар.
@Евгений-е2у4ы3 жыл бұрын
Я бы часами слушал историческую справку! Нужно делать отдельные выпуски по маркам автомобилям с историчисчкими справками!
@Onotrollij3 жыл бұрын
смотри картавые истории и будет тебе счастье.
@mcaxes3 жыл бұрын
Реально я бы и на пару часов залип в эту историческую справку. Ильдар открывай рубрику пожалуйста новую
@moto_alex3 жыл бұрын
@@mcaxes Картавые истории найдите в Ютубе
@mcaxes3 жыл бұрын
@@moto_alex не перевариваю картавых) хочется слушать приятный голос и подачу приятного человека.
@кудачкиниван3 жыл бұрын
Хочу увидеть обзор какой-нибудь другой Тойоты, но не потому что хочу узнать о какой-то машине, а чтоб по слушать как свой путь проходил Киичиру Тойода)
@maximbeletskiy27763 жыл бұрын
Ильдар, у тебя очень хорошо получается рассказывать!!!!! Очень интересно и познавательно, спасибо!
@mo_stock8942 жыл бұрын
Исторические справки шикарные. Слушаешь и вообще не надоедает. Можно отдельными видео двухчасовыми выпускать. И не придется для равнодушных указывать время, на которое перемотать ролик, для обзора машины
@anubisthegreat869 Жыл бұрын
Есть же Асафьев со своими картавыми историями, там и 2 и 3 часа
Прекрасно. Не просто рассказывает, а раскрывает тему приводя историю возникновения бренда (товара), влияние продукции на отрасль, на страну.
@ЕвгенийБеляк-ф4ф3 жыл бұрын
Иьлдар, дядь, если у тебя появится желание рассказать этому Миру историческую справку на 3-4 часа, знай: у тебя есть один лайк 100%😘... хоть и толстый(((
@TulaSkoraya3 жыл бұрын
Настолько толстый, что даже тонкий
@bredkakoito78113 жыл бұрын
уже есть у Стаса Асафьева
@РожденныйвСССР-б3е3 жыл бұрын
Подписываюсь, можешь попутно аудио книги записывать.
@unsuccesfully3 жыл бұрын
Полностью согласен, справка топ. Сразу захотелось полноценный исторический фильм посмотреть
@ЗабавнаяРыбалка-м3б3 жыл бұрын
@@bredkakoito7811 ми оне иоил или лилицо лил иои лв может илилмо может илилмо илилмо ил илилмо ил или илилмомл моил мозо не мо моя иоилмомлзилмлмлмлмлмлмзлмлмлмлмлмллмлилмлмллмлилмммлммшмлилмлшмилмлмшилмлмшмлмшмлилилмллилммлилмлмлмллмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлмлилмилмлмлмлмлммлмлмлмлмлмшмлмлмшмлмшмлмлмллмлмшмшом
@ЮрийГагарин-ч9ш3 жыл бұрын
Ильдар из тебя вышел бы хороший учитель истории!
@Смотривходы3 жыл бұрын
и хороший заменитель робота для крах теста
@kayfec3 жыл бұрын
Как по мне если так историю в школе будут преподавать, все слушали с большим удовольствием! Очень понравилось 30мин начало !)
@mariyaprohorova9853 Жыл бұрын
Огромный респект Ильдару, за исторический обзор и за информацию. Очень грамотно и без лишней воды все сказано. Безумно интересно и много полезной информации.
@батя-г4ж3 жыл бұрын
За стеб Подливыча отдельный респект🤣🤟
@user-FallenFrayz233 жыл бұрын
А я почему то про асату подумал
@garanzon17663 жыл бұрын
@@user-FallenFrayz23 они оба хороши )
@батя-г4ж3 жыл бұрын
@@user-FallenFrayz23 думаю про приседалыча. Стеб в его сторону частенько идет от Ильдара)))
@ДмитрийДурнев-х5д3 жыл бұрын
@Easy Boost +, они дают хейт, именно тот, который ждут люди, чтобы получить ссылку на "профи", с которой могут хейтит уже сами
@МаксимПомнин3 жыл бұрын
Это отдельный кайф 🤤🤤🤤🤤
@Casper37russ3 жыл бұрын
Огромный ЛАЙК за толстого!!!!!
@САНЕК-р8э3 жыл бұрын
О,Каспер!Привет
@Casper37russ3 жыл бұрын
@@САНЕК-р8э Привет!!
@МансурУльданов3 жыл бұрын
Как думаешь кого имел ввиду? Приседалыч?
@Casper37russ3 жыл бұрын
@@МансурУльданов Конечно он)))
@borisavan3 жыл бұрын
Ну может про Марата Бороду!?
@КонстантинПривалов-г2м3 жыл бұрын
Где то в районе ВДНХ,сейчас, сидит Стас. Сидит….. и тихо улыбается 😉😄😄😄😄
@Николай-й8м7о2 жыл бұрын
Удивительный феномен у Эльдара. Сначала подробно рассказывает что всё от прародителя изобретателя ткатского станка. При этом подчеркнул, что он все технологии у него от всех производителей Японии, сша, Китая, куда он ещё ездил не запомнил.. Как понимаю, он изучил, собрал воедино +доработал. Потом рассказал с огромнейшим удивлением, почему тайота все свои технологии которые у всех уже есть называют нью!))))
@antonc38213 жыл бұрын
Японцы говорят: Как вернете Курилы, так будет вам полноприводная камри с панорамой)))
@ВоландДеМорт-у5м3 жыл бұрын
В Америке есть такая
@ИвистКосухин3 жыл бұрын
@@ВоландДеМорт-у5м Так американцы Окинаву вернули)))
@RusselHustle3 жыл бұрын
русские: "ну чтож похоже не видать нам никогда полноприводной камри
@ИвистКосухин3 жыл бұрын
@@RusselHustle Ради полноприводной Камри русские могут поднатужиться и вернуть японцам Аляску)))
@GrafGDrakyla3 жыл бұрын
А ещё если бы мы крым отдали то и доллар снизился и мы стали больше японских тачек покупать!
@sasha_akntv3 жыл бұрын
"40 лет это не так много, я это понял" - ааааааааа, ссска, только ради этого стоило смотреть, спасибо!)))
@ЮрийПименов-р8о3 жыл бұрын
Через десять лет скажешь это же и про пятьдесят!
@СергейБалашов-е2щ3 жыл бұрын
Я подписчик и смотрю каждый ролик! Мое мнение, никто лучше не рассказывает о машинах. Он реально фанат!!!! Молодец!!!! Очень интересно и познавательно!
@БорисАнатольевич-ы4ц3 жыл бұрын
Это ты, скорее всего, документалки Стасяо Асафьева не смотрел... ;) Ильдару лайк, как и всегда!
@propc613 жыл бұрын
Ильдар конечно красава и душа лежит к нему 100%,но стасяо-сан это конечно мое почтение 🎩
@propc613 жыл бұрын
Посмотри японию бро)))))
@KyKyEnTa3 жыл бұрын
Поддерживаю за Асафьева. Посмотри картавые истории
@liqvar3 жыл бұрын
@@БорисАнатольевич-ы4ц Обожаю Картавые истории и Новости "Стасяо", но вот его обзоры машин для меня в несколько раз хуже чем у Ильдара.
@alisheratamirzaev5216 Жыл бұрын
Ильдар лично мне было очень интересно ,два раза ставил видео на паузу и заварить чай с печенюшками которые кончились очень быстро и я перешёл на другую сладость ,но все равно не остановил просмотр видео ,тебе нужно было быть преподавателем истории ,конечно все дети тогда были бы толстенькие как теперь я ,но зато они много знали бы спасибо действительно классный обзор
@denominaciondeorigencalifi83313 жыл бұрын
Историю про Тойота охота посмотреть до конца, ты так классно об этом рассказываешь, как никто другой!
@ApXuTekTop6663 жыл бұрын
Рассказывать про компанию Тайота при такой искренности и вере в эту компанию,это надо быть искренним патриотом компании!!!!БРАВО ИЛЬДАР
@ruv10003 жыл бұрын
Только он адепт вага)
@ВладимирВ-ч7ч3 жыл бұрын
ПАТРИО́Т, -а, м. Тот, кто любит свое отечество, предан своему народу, родине. Джемма воскликнула, что если б Эмиль чувствовал себя патриотом и желал посвятить 33 все силы свои освобождению Италии, - то, конечно, для такого высокого и священного дела можно пожертвовать обеспеченной будущностью. Тургенев, Вешние воды. Впервые слово «патриот» появилось в период французской революции 1789-1793 гг. Патриотами тогда называли себя борцы за народное дело, защитники республики в противовес изменникам, предателям родины из лагеря монархистов. М. Калинин, О коммунистическом воспитании. || перен.; чего. Тот, кто предан чему-л., горячо любит что-л. Патриот Ленинграда. Патриот своего завода. □ Родных кораблей патриоты, Со львиной отвагой в груди - Гвардейцы советского флота Всегда и везде впереди! Лебедев-Кумач, Морская гвардия. Уже ко второму месяцу боевой работы они [летчики] все --- стали патриотами своего дела. Симонов, От Черного до Баренцева моря. [От греч. πατριώτης - земляк, соотечественник] Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. - 4-е изд., стер. - М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека
@ЛешаВасильев-в6п3 жыл бұрын
Посмотри документалку у Стаса Асафьева про японские тачки, его тоже интересно смотреть.. там у него и про французские, американские тачки. Документалка про Volkswagen, короче интересно)
@nataliastovbun3 жыл бұрын
Ильдар, у тебя очень классно получается рассказывать историю (никогда не любила тот предмет), можно даже без обзоров снимать исторические справки)
@idochao2 жыл бұрын
25 минут Ильдара дали больше истории чем 11 лет в школе и лицее
@zubrizavr Жыл бұрын
Кто-то херово учился))))
@4.14amv3 Жыл бұрын
Зачем в школьной программе по истории? про тойоту рассказывать?
@tomas9827 Жыл бұрын
Странно ты учился конечно)
@evgny_483 жыл бұрын
обожаю обзоры от Ильдара. И история и актуальный взгляд со стороны. Топ
@Avadge_cars3 жыл бұрын
Блин, историю про Тойоду слышал много раз, но от тебя, Ильдар это очень интересно, спасибо)
@АлексейСнытко-я1т3 жыл бұрын
Когда Ильдар сказал что тонкий метал это норм, где то заплакал один Давидыч
@МихаилСтуденов-я3р3 жыл бұрын
Ага и Борода
@bbsdd3 жыл бұрын
Поэтому и не смотрю их
@АлександрКондратюк-н1с3 жыл бұрын
И засмеялся джипп гранд чероке
@terranceq33 жыл бұрын
Дело в том что жесткость компенсируется за счёт ребер жесткости, странно почему Ильдар этого не сказал
@ИринаШокорова Жыл бұрын
Ильдар! Твои обзоры на массовые авто будут восхитительны!
@АртёмБорисыч-в4э3 жыл бұрын
Ильдар: рассказывает Истрию Тойоды. Стасяо-сан: Мы на это смотрели воооот такими глазами!!!😳😳😳
@wasteomind13 жыл бұрын
Тойота создала первая - Вариатор с первой механической передачей - Мульти-терраин селект - Оффроуд терн ассист (разворот на месте) - Серийный водородный автомобиль - Функция прозрачный капот - Массовый гибридный автомобиль и тп Этого достаточно или ещё?
@ЛазарьБаласанов-я5д3 жыл бұрын
@@wasteomind1 Мужик, тут была локалочка. твой комент ни к чему)
@kabasik85083 жыл бұрын
Коничива, самураи
@ГерманЦацулин3 жыл бұрын
У крашеного видос круче! Но Ильдар красавчик! В несвойственной ему рубрике красавчик!
@НиколайФилиппов-ш1в3 жыл бұрын
@@ГерманЦацулин ну у крашенидзе обзор в целом по стране, а тут конкретно по авто, если не затрагивать историю
@Jensen_Maverick3 жыл бұрын
Обожаю историю в исполнении Ильдара. Больше бы таких "скучных" видео! )))
@ДмитрийЗаворотнов3 жыл бұрын
Обзор от Ильдара отдельное искусство. "История" - круть!!! Разделять ИСТОРИЮ от обзора авто не стоит, в этом своя прелесть!
@НиколайТутунару3 жыл бұрын
Шикарный материал!!!! Есть моменты по звуку и графике, но твоя подача перекрывает эти минусы.
@MaxRaiD-wr1ie3 жыл бұрын
Блеан, это самый лучший и интересный обзор автомобиля, который я когда-либо смотрел на ютубе. Спасибо Ильдару за интересную историю автомобилей и их создателей!
@TheRyashka3 жыл бұрын
Стас Асафьев , Ильдар и Владимир Мельников 3 кита ютуба по тачкам. Как сказали в Форсаж один :" Святые Отцы тачек ! " .
@V7ad73 жыл бұрын
Особенно занимателен момент про толщину обшивки... 🤣🤣🤣
@nikto80493 жыл бұрын
*Ребята простите за спам но я обещала маме что наберу 100 подписчиков до конца лето. Сейчас у меня 90 осталось немного и вы можете мне в этом помочь ещё раз сорян за спам*
@FullBeardful3 жыл бұрын
Очень нравиться как Ильдар, рассказывает исторические справки, хочу продолжения
@olegberstenev21703 жыл бұрын
Ты извращенец мазохист, иди выпей таблеточку
@ИгорьЗагиев3 жыл бұрын
Асафьев интереснее рассказывает
@FullBeardful3 жыл бұрын
@@olegberstenev2170 иди выпей таблеточку, если ты написал этот коммент
@Alx_dm3 жыл бұрын
Спизжено у Асафьева
@obevankenobi3773 жыл бұрын
по историческим справкам лучше глянуть Асафьева, там про Японию отличный выпуск у него
@paulavagin64983 жыл бұрын
Жена: пятница ,вечер, давай какой-нибудь фильм новый посмотрим? Я: у Ильдар видос на 1,5 часа😎
@semredisson77013 жыл бұрын
измена жене )
@rl83782 жыл бұрын
Бл ну лучший же, на столько помнить всю эту информацию, расличия двигателей, их маркировки, этот человек явно который разбирается в том что говорит!
@HaaRhuS_133 жыл бұрын
Ильдар: нельзя разработать одну модель и просто выпускать его все равно Производители Нивы : льзя
@АлексейМишенков-ш5ч3 жыл бұрын
Буханка шлёт привет😂
@bmw50663 жыл бұрын
Так только Рашка умеет. Выпускать машину 1960 года, по сей день 2021-го, без конкретных изменений, мало того, за немалые бабки. Это абсурд.
@ПреведПреведов3 жыл бұрын
@@bmw5066 Defender смотрит на Вас с недоумением... А по поводу нивы и буханки - их удел стоить 3 копейки по сравнению с аналогами и ездить там где волки срать боятся...
@prozixon63603 жыл бұрын
@@ПреведПреведов цены на новую буханку видел?
@mightyjedo3 жыл бұрын
@@ПреведПреведов там от старого дефендера вообще ничего, сравнил тоже мне.
@divanniye-voiska3 жыл бұрын
Молодец Тойода!!!! Научил станок ездить 👍
@b0gdan1113 жыл бұрын
Когда Ильдар перечисляет 3 черты характера Тойоды, можно понять, что у них обоих есть много общего)
@nikto80493 жыл бұрын
*Ребята простите за спам но я обещала маме что наберу 100 подписчиков до конца лето. Сейчас у меня 90 осталось немного и вы можете мне в этом помочь ещё раз сорян за спам*
@Maks_ignatev Жыл бұрын
Ильдар прежде чем покупать продукты в магазине, рассказывает происхождение продукта😂 и кассир на кассе в ожидании говорит, - Вы брать будете или нет🗿 Ильдар лучший и вся его команда 👍
@Айгиз-г4ж3 жыл бұрын
Урыл Давидыча 😅 Ильдар красавчик ✊🏻
@ihatehypocrites22583 жыл бұрын
А чего он павидлыча решил подъбнуть?Тот на Ильдара кукарекал?
@АлександрКокорин-с8э3 жыл бұрын
Потому что я толстый.)) Это Ильдар про подливыча
@vladimirche40293 жыл бұрын
Давидыч тыкал в метал дверей пальцем и кукарекал где качество ?)
@alextech52243 жыл бұрын
@@ihatehypocrites2258 в обзоре подливыча на камри, тот кукарекал по поводу тонкого металла
@RumEvo3 жыл бұрын
Я думал повидлыча уже никто не смотрит...
@schtirlitz3 жыл бұрын
Ильдар СПАСИБО, я в восторге от твоего материала и твоей подаче его нам!!! Спасибо за твою работу
@CuJIbHoeTeJIo3 жыл бұрын
Интересно, а у японцев есть выражение, "прости Сокити, мы всё про....."
@vma20163 жыл бұрын
Да. Пишется V3,5+U660
@VETALLZZZ11 ай бұрын
Раньше Ильдара не смотрел, и не любил смотреть... Но сейчас понял у него есть определенная харизма, которая и притягивает. Довольно простой пацан, без понтов. А его команда воскрешения это просто топ. Меланхолик, сангвиник и фоегматик - идеальное сочетание.
@АлександрБогатырев-в5ъ3 жыл бұрын
Хоть кто- то вменяемо рассказал про камри! По факту. А то некоторые блогеры( не будем намекать кто))), обсирают тачку не за что! Спасибо Ильдар. Ты крут
@leoneo27803 жыл бұрын
Большой минус камри в том, что ее угоняют сильно больше других)
@LotusGrande3 жыл бұрын
Стасяо Сан: "Е*ашить, надо! Вот этими вот маленькими азиатскими ручками!"
@drunkennessvideo65803 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jXnMk4yHmMdrr8k Это жесть!
@FreeMaxFly3 жыл бұрын
После тойоты нужен обзор про новую мазда 3 или 6 (пямые конкуренты с красивой легендой) в последнем кузове и соответственно историю создания этой компании 👍🙄 Кто маздовод поддержите меня 😁
@Jersis-e4p3 жыл бұрын
Мазда ван лав💜
@TRAL89rus3 жыл бұрын
ЗУМ ЗУМ ....
@HotWarClan3 жыл бұрын
MPS, сейчас обычная 6.
@TIME_Job3 жыл бұрын
Я бы, посмотрел
@eugenb84433 жыл бұрын
Я БМВшник ☝️но с удовольствием посмотрел бы и про историю создания Мазда
@АрменБабаян-ы3т3 жыл бұрын
Характер Тойоди очень похож на характер Эльдара. Он тоже любит тратить своё время на помощь людям. Спасибо, друган, за всё.
@SiBSaNeK3 жыл бұрын
Ильдар ,смотрю тебя уже не первый год . спасибо тебе за интересные и очень информативные ролики, смотрю твои видео на одном дыхании, смело могу сказать , что для меня ты лучший из авто блогеров 👍 мой голос всегда будет за тебя. Удачи тебе и твоей семье , никогда не бросай свое дело . Спасибо 🙏
@Сергей-ж2ц7с3 жыл бұрын
Если б так рассказывали историю в школе, я б до сих пор ходил на дополнительные занятия
@Kotataki3 жыл бұрын
Вот бы историю в школе так преподавали! Я заслушалась! Жду теперь следующий обзор, чтобы узнать продолжение 😄 Ильдар - one love! 🥰
@user-sv9jj5ii1s3 жыл бұрын
у Асафьева есть очень крутая документалка на эту тему, называется Япония. Смотреть за один раз нужно. Категорически рекомендую
@Мак-х7ж3 жыл бұрын
Каждый утитель хороший, а если ты думала в школе только о чтюленах как и сейчас тогда ты пропащая
@ФескоКем3 жыл бұрын
Блин наверное единственный объективный обзор Камри 👍☺️ и про толщину металла и тд. Лайк заслуженный!!!! 35:05 прям все стало по своим местам 👍
@hellofriends24022 жыл бұрын
а старые например ауди а4 хуже по безопасности?я в этом году садился в такси на ауди а4,двери тяжелые,приятно их открывать,чувствуется качество
@Starlexus3 жыл бұрын
В твоём исполнении историческая часть просто пушка , очень интересно слушать даже если ты уже знаешь)
@Jersis-e4p3 жыл бұрын
Ильдар, это выпуск топ!!!! Давай про брэнд MAZDA, очень интересно самое начало их. 🔥🔥🔥
@talgat53463 жыл бұрын
Да мазду!
@mixej76063 жыл бұрын
Посмотрите ролик Асафьева про Японию, там история всех японских брэндов, очень интересная документалка
@Jersis-e4p3 жыл бұрын
@@mixej7606 я смотрела. И как раз таки мазда тоже не раскрыта. Совсем мало информации.
@talgat53463 жыл бұрын
@Ананий Пердяев была соплатформена ему, так правильнее
@pro100CHIP3 жыл бұрын
Ильдар, смотрю твои обзоры ОТ и ДО, предыстории тоже, продолжай делать такие ролики на новые и не очень новые тачки. Огонь 🔥👍🏻
@vladmerv42702 жыл бұрын
Досмотрел до какого то момента про станки проработать.. Надо поставить лайк ! Иначе забыл бы . Ильдар спасибо тебе за выпуск!!!!! Можно конечно в гран туртщмо игре всю исторю почитать но это не то ! Спасибо тебе
@SteveDodge3 жыл бұрын
Дааа, полтора часа наслаждения, спасибо за обзоры, любви, здоровья, и удачи!😊
@ПреветМедвед3 жыл бұрын
Когда успел посмотреть... 🤣🤣🤣ролик 14 минут назад вышел... 🙄🙄🙄
@МихаилБережной-н8о3 жыл бұрын
@@ПреветМедвед ы́в ВВ 3ва
@himikde3 жыл бұрын
Посмотрел видео, остался под впечатлением. Вам нужно ещё создать отдельное ответвление, Историческая справка, очень интересно.
@СержантСержант-э3и3 жыл бұрын
тот момент, когда история явно веселее и интереснее, чем то унылое говно, на котором татарчонок катался весь ролик. Причем странно повествовал при этом - всё говно в тойоте, но тачка классная. Ильдар, ты же позиционируешь себя ЧЕСТНЫМ, ну на хрена такое двуличие? Пластик дубовый - но не скрипит, автомат закрытия окон затрахал - но полезная штука, адаптивный круиз дебильно себя ведет - но вещь просто необходимая. ПЗДЦ!
@theoc2004923 жыл бұрын
😂😂😂Угарнул как у Ильдара подгорело от промятие металла👍
@trizhan45133 жыл бұрын
Давидычу попало
@amstaff_Tor Жыл бұрын
Как же чётко выбрано название! Яркая серость- браво!