Слава твои Бездельник и нытик.👎👎👎 Пусть поработает а то всегда отлынивает от работы.

Анна)У них хорошее разделение знаний:Слава-механик,а Эльдар-элетрик!

И ты забыла об Олега)

Слава то же Топ!!! Хоть и правда редко кто об этом вспоминает((( Чем то на Журбея похож😁🤣

@@Mihail_Alex Журбея не трож! Это ,,ЖУРБЕЙ"😂

ахахха, ой как не раз я это замечал)) " и вот проблема найдена", так чем тогда вы меня кормить будете еще 40 минут?)

А потом приходят болты за 6 косарей

Ильдар уже не тот, каблуком стал. - Шутка все норм)

Оживление оно такое!!!

Своеобразный байт на досмотр

Я думаю это просто цензурная версия-телка без сисек это как с сиськами только без сисек🤣

😆👍

Тоже зашло 😊

Смотря этот видос сразу же вспоминается другая самурайская пословица. У самурая нет цели, есть только путь. Вот уж действительно, только путь по не исправностям этой тайоты )))

Ш

Да, только он занимаеТСЯ тем, что нравится... А не занимаеТЬСЯ... . Дэн.. Ну, твою дивизию... Ну, максимально простое правило "тся-ться"... Это, летуче-мышиный поступок, ошибаТЬСЯ в этом правиле... Как так-то??

Супер ребят! Спасибо Большое за видео,интересно смотреть,как вы решаете проблемы

... Блиннннн... Я тоже написал такой же коммент, а потом увидел, что он уже есть. Звезды сошлись!

👆Cмотpuu м0й ниk 🍌Толbко у наs ropячий kонтент

Слава, снимаем коллектор! =)

А почему Слава так мучался? Нельзя машину выше было поднять для удобства?

только вчера закончил менять гцс на фокусе во дворе под окном)) впечатления незабываемые-два дня и вагон мата)

В дни моей молодости такое было только с мопедами, потом с мотоциклами. Автомобили были не доступны. Разбирали движки по нескольку раз в день. Пообедать было некогда. Спасибо, что напомнили.

А бывает так увлечешься в гараже, что аж жалко что ночь уже и надо спать таки )) а ночью ещё лежишь прикидываешь чо надо срочно поменять, а чо походит ещё немного)))

@@metromaniac13 Блин мне тоже предстоит сия операция с гцс! Много гемора?

@@ЖеняЛапшин-в7н ну как бы помягче сказать - много))) смотрите видосы на ютубе, изучайте нюансы, запасайтесь терпением. И главное - не потеряйте резинку, которая одевается на нижнюю трубку, иначе будет ссать)) при монтаже советую её надеть на трубку сразу, а не в цилиндр вставить

Видимо не согласен с Вами Ильдар, раз не лайкнул ваше сообщение)

@@Бриндулэн Тут уже больше 5 тысяч комментариев. Он 24/7 если будет сидеть с командой все не прочитает и не перелайкает.

Я просто написал свои мысли и не жду ни лайков ни сердечка от автора

@@АлексейКитов-ь6э это всего лишь,был мой сарказм)

Особенно в Славе ,который бабку пинает в луже .

не знаю почему, но видосы ильдара именно практического применения конкретно для меня имеют около нулевого, может я информацию от ильдара не воспринимаю, может оно все снято так, чтобы люди на это просто смотреть могли и не было душнилова, а может еще что но главное смотреть интересно и прикольно

@@ken9warden707 Ну почему. Приятель год назад тут мучался со старым фордом из начала нулевых. не заводится. Эльдаровским методом после замены АКБ и проверки искры выяснили что сломался бензонасос - он так что жужжал, но давления не создавал никакого. Замены насоса и машина поехала.

Однажды, спустя 1,5 года съёмок с Ильдаром, стоя за камерой, у меня сдохла машина. Бензонасос не жжужал. Я прозвонил плюс к насосу контролькой, питание есть. Заменил бензонасос. Зимой в мороз во дворе.... Не сработало! На следующий день в сервисе мне за 5 минут нашли ОТСУТСТВУЮЩУЮ МАССУ на бензонасос. Короче, не стать профессионалом просто наблюдая )))

Лично мне именно просмотр всех серий оживлений помогает диагностировать мой автомобиль и не только мой)

@@ken9warden707 просто надо уметь фокусироваться и информацию фильтровать, воды и болтовни слишком много, поэтому полезная составляющая теряется, но зато поэтому и смотреть интересно :) я первые несколько выпусков тоже смотрел с 0 полезной информации для себя в сухом остатке, но с опытом пришло и умение в нужный момент отделить минуту "технички" от развлекалова и запомнить суть. Если прям совсем сжато, то из всех 100500 выпусков оживлений можно выделить всего несколько основных проблем, пересчитать которые можно по пальцам рук, и соответственно несколько направлений поиска в каждом случае. Но прям самое основное что я выучил это: 1) в первую очередь смотреть туда, где недавно ковырялись, 2) проверить предохранители, 3) скорее всего это катушка! (но даже если замена катушки не помогла, возможно она бракованная! :D ), 4) иммобилайзер, ошмётки старой сигналки 5) бензонасос / вообще подача топлива, 6) фазы, метки, компрессия, 7) паять/менять блоки управления, 8) теряется плюс/минус, сопли, короче проводка

Прикольно конечно, но изначально ты его хотел на металл

@@rostislavchuruta7024 не испытываю романтичных чувств к авто:) но эта тачка заслуживает уважения и восстановления

@@rostislavchuruta7024 всем своим видом тачка говорила, что ей хана, я же понимал что восстанавливать ее, это очень дорогая и даже глупая затея. Однако все вышло наоборот:))

Аналогично)) 130 сюрф на 1кз за свои деньги лучший вариант

Слава покушал, Слава решил проблему) кормите Славу)

Он ни разу не снимал коллектор, конечно он спокоен

Слава вообще топ! Слава лучший!

Актер потому что. Мы же не знаем его без камер.

Переделывать работу после крыворуких кидал на СТО , это самая хреновая работа. Спалить такие СТО.

Почему владельцы таких ведер нахваливают их, говоря, что лучше ездить на таком , чем на свежем(новом) Патриоте? Зато у меня Тойота!

@@АндрейБелов-я7ф а вы посидите в обоих поймите разницу, что в этом патриоте хорошего, не едет, под капотом древний УЗАМ, в сервис притаскивали тайету ну вся в лохмотья, вся, ну ничего живого нет, а садишься, жопа радуется, все удобно, даже в таком состоянии. Плюс качество запчастей, русская рулетка, повезет не повезет.

@@АндрейБелов-я7ф что то в старых машинах есть. Наверное душа

Он просто решил подлечиться, пока есть Шанс......

Ниву завёл через 21 год

А ты человек! Держи краба родной🤝

Походу, это он и есть - топили по ручки дверей, теперь пришла ответка.

Это шедеееевр 🤣🤣🤣🤣

Согласен, обычно видео по часу у других проматываешь периодически, а тут о 2 часа, надеюсь будет 3 серии)))

Есть ещё у Стаса Картавые истории по 3-4 часа👍

Да, досмотрев зашел в тренды и оно уже первое))

Давно все видосы в х2 смотрю)

ненене, перестал смотреть, мыла много

Можно блювануть уже от этой фразы про 3вещи тупой.

@@MrKudyablik можно бесконечно смотреть на 3 вещи: Как течёт вода, как горит огонь, и как twin блюёт от фразы про 3 вещи

Как Слава снимает коллектор!!!

Бред

@@zavodnoiapelsin8567 как Слава в принципе что то снимает)

подобное на оживлении было.

Что-то типа Ильнара)))

ТЕ КТО ПО ОТЗЫВАМ НОРМ ТЕ И ШАРЯТ..

Кстати, есть подобная программа по тв, не помню как называется, но кажется канал пятница)

Так они нашли Олега 😂

Олег голова!!!! Без него эта команда уже будет просто толпой! Из двух человек...

Толян тоже красавчик

Прикинь если Ильдара не будет))))

Это не оживление, а гальванизация трупа по схеме доктора Франкенштейна

дизеля на вагомашинах всегда были говно, даже сам татарчонок не будет спорить))

Это точно!

@абракадабра согласен

😂

ДА. шанс был последний, но она старалась)

Скорее всего она всем видом показывала, чтобы её пустили уже под пресс

Мой лайк сотка.

Да! Да! Да! Сто раз Да!!!

Мне показалось, что Тойота всеми силами пыталась отправиться в Вальгаллу пить мёд с молодыми девственницами, даже постучала двигателем, чтоб появился шанс наконец то обрести покой. Не в этот раз, бедная, не в этот раз…

Да черт возьми,я тоже об этом)

​@@marishka5255 😂😂

😂

странно что они его не сожгли,сняв форсунки

Большинство сливают тачку😂

А куда Лёша пропал?

монтажёрам, ты хотел сказать

@@Zootexnik1 у нас в кз их называют видеоинженерами!

Hlo

так везде без упорства не дождешься результата

Ничего с ней такого особенного не было , больше нытья. Бывали у них случае намного хуже, только там он говорил , что интересно че там , а тут пару проводов скрутить не хочет

То что мертво ,умереть не может😂

@@dreyoofil9854ну да конечно машина в идеальном состоянии походу только с салона

а как же Батин мёд?)))

Все видео и есть реклама ап сервиса

Кролики были, и яйца перепелиные. Сдаётся мне, что такая реклама и должна быть. Настоящая)))

Так санкции ведь. Вот и нет рекламы.

Если видео без рекламы, значит все видео это реклама. Судя по всему нативная интеграция с toyota)))

Молодцы парни, знают своё дело!

Mjm

Mmm

Золотые руки и головы у тех, кто занимается ремонтом, а не съемкой кино. Всем мастерам очевидно, как парни "тупят" для сценария. Чтобы это осознать, посмотрите, как Анатолий все решает за 5 минут, выходя перекурить из своей ремзоны.

Есть такое ага... Я свой крузак когда купил тоже подахерел... Сначала поменял все жижи.... Через какое то время АБС начала глючить, оказалось был менян ступичный узел на китай она разболталась, зажевала сальник а она в свое время забила пространство между магнитом и АБС датчиком, пришлось менять весь ступичный узел. Потом стал подтраивать и перегреваться на холостых, поменяли катушки, форсунки, ремень ГРМ, ролики, Паук, помпу, натяжители ремня ГРМ, далее через три месяца начал синим дымом валить, эндоскопия, приговор двигателя, вопрос "Контракт" или Капиталка? С другом решили окунуться в омут.... КАПИТАЛКА! Расточили цилиндры, поменяли поршни, все вкладыши, клапана, масляный насос, насосы ВВТИ, удалили заслонки коллектора.... Собрали... РАДУЮСЬ.... Как то так...

2 месяца назад взяла Люмьер 1995 года, 4S движ, родной был 3s. Бывший хоз лил в нее диз масло. Редуктор сухой, из коробки слили от силы 2 литра, че в двигателе было, страшно вспомнить, но она едет! 1,5 года простояла, я ее выцыганила за 110000. Железо живое, остальное чинится. Термостат поменять и все)

Я смотрел на душ из бензина, единственное что я думал, это бл пацаны, у вас в руках бензонасос и шланги, откачайте им 🤷🏻

Полностью согласен!

уже 500

Все дождаться не могут новых роликов мониторят каждый день.

Это потому что машина на самом деле клААААсная! Сам больше 5 лет на такой же езжу каждый день! За любой 30 летней машиной нужен уход грамотного техника.

@@jediviklmanson8435 Ключевое слово грамотного а они или заняты или зажрались.

мы тоже смотрим всей семьей хотя в технике шарит только папа ))

Де вы таких жён находили?🧐 Моей вапче не интересно, вот ваапче. 🥺

Мы тоже с женой смотрим), сама просит и ждёт

@@grover9734 у меня сыну 13лет он совсем не хоет даже кататься за рулем,не то что в гараж ходить и что то делать со мной и познавать в аатотехнике.Эта молодежь только в интернете сидеть и только ,я уже руки опустил чему то его учить.

@@Zil.diesel пИчально. Я бы расстраивался за такого сына. Я наоборот очень очень хотел к машинам к ремонту, к познанию. А батя кой чему научил конечно но в основном его цель жизни была бухать да гулять. Ну зато своим пьянством как бы "прививку" мне сделал от такого злоупотребления.

Ты прав лакшери по Сибири, глубинке не Черноземья и другой глуши не ездят.

Академик понторез ни о чем. А Ильдар это народ.

@@golder1236 ты лижешь не тот зад, плебей. И понторез - это Давидыч. Т.е. ты ещё и довольно тупой, не разбираешься в людях.

Так у Академика есть «дешевки»

Начинал смотреть жорика, академика, пухлодырыча. В итоге перестал вообще про авто смотреть и потом узнал об ильдаре. У него нет рекламы, а значит, что он никогда не изменит своей аудитории. И так и оказалось. Ильдар топ

На будущее, когда слышишь Воронеж, бегите не оглядываясь!😅

Пммммммсммсм

Да, OST шикарный

@@pcclassic город с плохой аурой. Ехал с Беларуси на машине на юг и прямо возле Воронежа машина сломалась.

@@obmorok25 там просто мега хитросделанные люди живут))) не все конечно)))

согласен это реальное оживление - тут просто аплодисменты стоя!

кардиолог это моторист, а ильдар реаниматолог

Если подключил труп к сети 220 он начнет дергаться, но это не значит, что он ожил

Ну я промотал, посмотрел час 30 и чет надоело, промотал до вручения, там Ильдар все кратко и рассказал что с тачкой)))

сижу мотаю, посмотрел от силы 30 минут

@@Masterworgenn а мне под пивко нормально и бухнул и киношку посмотрел перед сном.

Потому что всякие подливычи и академики снимают ради денег и рекламы

Смотреть Ильдара на промотке это грех 🙂

Настолько, что моторы дохнут ))

Может быть старый инженеринг гордость тойоты, нынче тойота это не безопасно,не надёжный, все очень экономно но красиво.

@@daurenalisherov7522 всё нормально у них по безопасности, и также пока единственные кто ещё более менее надёжные тк технологии особо не меняли

@@kgermanv Пробег видел?

Интересно, какое ты имеешь к ним отношение чтобы гордиться?

благодари спонсора видео, компанию dewalt

Так хронометраж то 2,5 часа, а отснято минимум 50 часов. Это ж все 50 часов надо просмотреть, нарезать фрагменты, все смонтировать. Это ж бешеный труд

О да помню фильтр топливный менял под машиной , в тот день полный бак бензина залил , с одной стороны норм отщелкнулось но с другой не хотел , литров 10 наверно бензина вытекло , всё по телу

Честно говоря, мне не нужен тот, кто видит во мне только хорошее, мне нужен тот, кто видит во мне и плохое, но при этом все еще хочет быть со мной❗

Не говорите, заколебался больше них, как будто и под баком повалялся, и провода перекрутил, и форсунки поменял в одного ))) Пойду прилягу ))

другое дело, я даже не предполагал что женский пол, смотрит техничку 😁

Сколько же в России технически безграмотных людей стало. И половина из них теперь вот здесь, на просторах интернета. Сколько смотрю, не перестаю удивляться этой клоунаде 🤣

Респект.Даже девушкам интересно,надо идти работать,а я не могу оторваться от просмотра

С богом)))

Мне эта тачка в душу запала году так в 2003. Но когда я увидел копии китайцев, то я чуть не сблевал.

Смотреть то мне тоже нравится, а вот им прям такой мусор делать который банально не обслужыли , как вообще можно было допустить что бы там так все засралось?

Авто насиловалась в оффроуде, изнасиловали и продали как есть.

@@АлександрДракон-ф4ч фанаты оффроуда вообще больные люди, как по мне. Как можно так не любить своё авто...

@@AlexBakerChef ну они наверное и используют специальные машины которые с завода подготовлены к таким нагрузкам. Можно людей из сибири тогда называть больными людьми, ведь как можно использовать авто в такие морозы? Думайте иногда что пишите, Любовь к авто не в этом проявляется

извеняюсь не хочу не кого обидеть но это ещё не мёртвый автомобиль

У него мертвый кузов и ходовка, проводка в труху, а цена восстановления будет неоправданно высока. Это как с раритетными тачками, когда в них вкладывают столько, сколько они никогда не стоили, но в случае с раритетами цена правильно восстановленной машины со временем только растет. А в данном случае можно вложить миллион и получить восстановленный старый внедорожник, который не сильно прибавит в цене, но можно на этот миллион купить более свежий внедорожник с не прогнившим кузовом, продать фораннера на запчасти и метал и, например, довести до ума более свежую машину.

Вот о том же написал! Полностью поддерживаю 👍 Бывает Ильдар обещает мега-супер-крутое оживление, и ожидание не оправдывается, а тут скорее наоборот, смотришь и думаешь - да нафиг оно вообще нужно, но чем ближе конец, тем сильнее нравится и затягивает, а по итогу ощущение отличной законченной истории))

Она после приезда с Японии первый раз увидела сразу трёх принцев. От Славы так вообще осщастливилась.

Все таки у машины есть душа

@@shugariy7784 от Славы она прям потекла..

@@spispokoyno Сначала потекла, потом осщастливилась.

В данном случае, все неисправности вполне себе устранимые.

Всё это не надолго, место этой Тойоты на свалке. Завтра что то снова отвалится. А послезавтра она может совсем развалиться.

Жалко бросить и тянуть тяжело.

@@ВладимирКазаков-ы8х Не надо ерунду писать. Это *рамный* внедорожник из начала 90-х, который делался на века, а не какой-то там современный кроссовер, или хэтчбек некачественный, одноразовый. У таких машин кузов в принципе не является несущим. Его вообще можно полностью снять, и после этого всё там запросто переваривается и восстанавливается, без какого-либо ущерба для безопасности! Ни одна из показанных в видео неисправностей не является сколь-либо сложноустранимой, чтобы речь шла о нецелесообразности ремонта.   Получить в руки технику подобного уровня, а потом выкинуть и заменить на современный одноразовый шлак, это просто самое глупое, что только можно было бы сделать. Всё равно, что выкинуть бриллиант и набрать себе разноцветных стекляшек, а потом говорить "смотрите все, какой я умный". Конечно, если за техникой вообще не следить, и не ремонтировать больше 30 лет, то у любой машины, в конце концов, "колесо отвалится". Но здесь, опять же, всё то, что можно приобрести сейчас, по этому критерию подобным машинам проигрывает, и даже из нового состояния развалится гораздо быстрее, чем эта Тойота из ушатонного.   А в видео показано вообще бессмысленное шоу и нагнетание драматизма абсолютно на пустом месте. Про поиск этих двух неисправностей (засорённую топливную систему и неприкрученную точку массы) можно было вообще рассказать за 10 минут. Ничего такого страшного тут нет, даже близко. Форсунки можно было восстановить в соответствующих фирмах, а не покупать новые по 30 тыщ, и не ставить заведомо неподходящие по давлению. Тормоза можно было обслужить с заменой сальников, а систему прокачать. Это не является проблемой. Массу можно было просто прикрутить на место. Абсолютно ничего ужасного, ничего сверхординарного. В видео же постоянно орут "какая жесть", "всё, что мы делаем, бесполезно", "эта машина ремонту не подлежит", и т. д. Реальности это всё совершенно не соответствует.

@@АлексейЧередников-з8ю Всё там норм! :)

И Слава тоже норм😉

Когда смотришь просто такое ощущение, что тытоже учавствуешь где-то за кадром во всей этой движухе)

Сериал "Скорая помощь" в автомобильной теме.

L l

точно?

Клевая идея!

Ты мажорка!😁

А что с машиной?)

Я прям представил... До чего же приятно представить почти новый фораннер, повезло тебе Алинка)

@@user-iw1ik4tx7y кто здесь сказал что Тойота плохая? Тут лишь говориться что эта Тойота своё уже отжила. Надо уметь понимать что пытаются тебе донести

Что-то на богатом

Я хохотал на этом месте)

Порноконь - трудоголик 😁

@@android_dreamer гдето по молодости такое видал)))) , про "с конем")))).

Почему Эльдар то? Ильдар же

@@Relanium2006 пардон