Поддерживаю твоего друга)) 850 это прорыв Volvo какого не было никогда! Чего только система sips стоит. а еще, на разработку 850 модели потрачено рекородное количество средств за всю историю марки

Режиссёру съемки , оператору, монтажеру браво. Коптер, стедик, раскадровка, планы.Уровень тв, а не ютуба. Молодцы- оч.качественно👍

ИЛЬДАР СЫНОК ПЕРЕСМАТРИВАЮ ТВОИ ВИДЕО ЗИМОЙ ТЫ ВСЕГДА БЕЗ ПЕРЧАТОК .ОДЕВАЙ БЕРЕГИ ЗДОРОВЬЕ С МОЛОДУ. УДАЧИ ТЕБЕ ЗОЛОТОЕ СЕРДЦЕ.

Ильдар, красавчик 👍🏻 небольшие уроки истории прям в цвет и очень интересно!!! Хорошая речь, без запинок и слов паразитов, приятно слушать! Удачи тебе и успехов!!! Продолжай в том же духе, только лучше 😎✊🏻

Добрый день. Владел Volvo S80 2008 года в комплектации Summum (максималка) 3 года. Машина 2008 года была куплена в 2013 году с пробегом в 140 000 км, 2,4 тубродизель на 205 л/с с полным приводом.Обслуживал в клубном сервисе в СПБ. Я за машиной слежу очень тщательно, поэтому когда мне говорят что Вольво много денег не кушает это просто враньё, итак поехали. Сразу была замена ГРМ со всеми роликами натяжителями - 18000 рублей. Поменял масло в трансмисии и халдексе - 25000 рублей. Амортизаторы в круг, тормоза в круг, передняя и задняя подвеска перебраны - 65000 рублей. Замена передних пружин - 10000 рублей. Замена подушек двигателя 3 штуки - 20000 рублей. Замена двух форсунок (заправляюсь только на Лукоил и Shell) 36000 рублей. Замена передних ступичных подшипников - 18000 рублей.(можно поставить от форда, я ставил, пробежали 10000 км и сдохли нахуй, затем поставил оригинал который в два раза дороже и забыл об этом), Плюсуем сюда зимнюю резину хорошего бренда на 17 радиусе - 28000 рублей и летнюю резину на 18 радиусе - 36000 рублей. Я намотал за три года 60000 км, к 200000 начала подводить коробка, заметны рывки при переключении с первой на вторую и с положения драйв на заднюю. Цена ремонта около 140000 рублей, я просто забил. К концу эксплуатации начались проблемы с турбиной её по хорошему надо под замену цена вопроса 30000 рублей за восстановление или 70000 за новую. Ну и еще было много чего по мелочи, это проблемы с дверными замками которые просто не открываются, пробитый глушитель из-за клиринса в 140 мм, пробитый масляный поддон об камень по пути к родительскому дому, даже штатная защита не помогла. Короче машину затем продал в состоянии как есть, ждал покупателя 5 месяцев и это при том что я второй владелец, вся история на руках и машина без аварий с ценою ниже рыночного. По пути немного об кузовне. Родной передний бампер стоит 25000 рублей и это и без противотуманок. Капот алюминиевый новый 33000 рублей. Кстати про фары, у меня был заводской биксенон с адаптивным светом, стоймость новой фары 70000 рублей, б/у можно на разборке взять за 20-25 тыс. рублей. Также под конец моей эксплуатации у меня заметно устали уплотнители дверей, на скорости ощущался поток воздуха в салон. Менять я их не стал машина тупо этого не стоит. В итоге могу сказать что если вы сейчас ищете себе такой аппарат то лучше присмотритесь к более молодым японцам, американцам и корейцам за эти бабки. Да в салоне они попроще, да едут не так здорова, но вы спокойно на них будете ездить без особого геморроя как по ценам на запчасти так и по списку необходимых процедур для поддержания машины. Кто-то может написать: что я вАще ничЁ не вкладЫвал и ездил и все ОК. Не ведитесь, они катались не на Вольво, а на корыте с пинающими автоматами, умершими подвесками, помирающими системами полного привода, бьющими при торможении тормозами. Короче говоря как всегда выбор остаётся за Вами. Спасибо всем кто дочитал и с праздниками. PS: Кстати если хотите взять машину то лучше с двигателем 3,2 бензим на 238 л/с. Самый беспроблемный двигатель, вот только в продаже их крайне мало.

Звук уведомление ВК. Не надо так

Thanks for tunning in. We love Volvo cars. Great vid!

Недавно довелось 2 недели ездить на XC90 2005 года. Машинка конечно поездила...почти 300тыс км пробега, в свое время её пригнали из Швейцарии. Я получил огромнейшее удовольствие от вождения. Были бы средства на покупку вольво - взял бы сто процентов. Авто просто класс! Спасибо за обзор)

оператор, выключи звук сообщений)

Долгожданный видос. Спасибо!

Большое спасибо Ильдар!очень приятно видеть обзор на свой автомобиль!молодец

Ильдар смотрю тебя давно и последние месяца 3 не смотрел из-за обстоятельств.Очень здорово,что в такой небольшой ролик вместил и историю про Вольво! Смотр модели и марки сделан замечательно,спасибо тебе за твою работу и творческий подход!

интересная пред история . познавательно. так держать. всех с праздниками..лайк

Отличный рассказ! Ждём XC70) И лично сам жду GS 300 3 поколения)

есть знакомые на вольво, очень богатые люди, и на встречи ездят конечно же на 222 мерсах, бмв 7 и т.д. но для себя, каждый день, для души и т.д ездят на вольво и ни за что не променяют их )))) и сам хочу вольво, но пока денег не хватает )))

И опять спасибо, Ильдар. Снято и сказано все как надо👍

Долгожданный и для меня! наконец-то про Вольво)

Очень круто ведёшь видосик. Качество на высшем уровне. Удачи в твоих делах

Спасибо за такой обзор и правдивый рассказ про обслуживание. Жду с нетерпением обзор 70-ки.

спасибо Ильдар, очень информативно и полезно.

Супер!!! Идея с предисторией хороша!

Наконец-то моя любимая марка😀

ИЛЬДАР, а может еще s40? Обзор!? Было бы круто!))

Интересно, познавательно, поучительно! Для общего развития нужно. Спасибо за обзор! Удачи и процветания

Шикарные автомобили, я сам год ездил на S80 2000 года, 2.4, 170 сил, автомат. Все 18 лет машина жила в Питере с нашей влажностью, на кузове ОДИН рыжик, о гнили и речи нет! Кожа просто шикарная, пробег 450 тысяч км, а кожа только-только начала расходиться на боковине водителя, шумка отличная, качество отделочных на высоте, ничего нигде не гремело, не скрипело. Движки отличные, владельцы Вольво хвастаются перед друг другом у кого больше пробег без капиталки, коробки живучие, мой автомат не пинался, несмотря на пробег) Сидения просто космос, в них спина вообще не устает, много регулировок, колени на своем месте, ноги не устают. Ее стихия - это трасса, она как будто плывет над дорогой, поездка СПб-Москва на одном дыхании. Долго ждал мнения настоящего эксперта, плюсую к каждому твоему слову. Респект!

Да неужели, Ильдар, так хотелось именно от тебя посмотреть про эту тачку!!!! Лукас, потом просмотр)()

Машина одна из самых офигенных на рынке. Надежна. Быстра. Комфортна. Комплектации на любой вкус. Моторы тоже. Обслуживание норм цена. Все внятно и понятно. Все доступно. Полный привод на седане есть.

Мне нравится работа вашего оператора , мужик ты крут 👍

То чувство, когда в конце видоса начал думать, что тебе приходят уведомления вк

Отлично новое видео))

Классный обзор!!! Правильно делаешь что разрушаешь стереотипы про заоблочное обслуживание

Ильдар спасибо за ваши выпуски лайк!))

Что за звук сообщений вконтакте? У самого вольво S 40, вы подбирали, отъездил почти 50 000, очень доволен.

на скорости 0,5 Борис Ельцин получается! :)))

было две вольво: S60 1 поколения, S80 2 поколения (как в ролике). Обы были проданы в 2012 году в течении недели первым же осмотревшим по рыночной стоимости. По надежности нареканий не было кроме акпп : у S80 она вышла из строя при пробеге 100к ровно (мотор 2.5Т).

Спасибо за видос, смотрю только сейчас, интересно и познавательно

Наконец-то!!!!!!!! Наконец-то S80 II !!!!! Лучшая машина!!!

Как всегда крутой видос и Ильдар 👍🏻надеюсь что весной или летом обращусь к вам за покупкой авто)

С большим удовольствием смотрю все видео. Спасибо за хороший канал. Ты крут)))

Рэхмэт братан за информацию, очень интересно.

Обалденный аппарат, моя мечта. Очень приятно , что Ильдар тоже хвалит машинку, значит всё таки стоит взять!!!

как же достали звуки сообщений в конце

Самая недооцененная марка...если экстерьер на любителя. То интерьер просто шикарный

Классный обзор. Спасибо👍

Запарили уведомления во второй части видео...

Ураааааа!!!! Новый видос👍 Всех с Новым годом и Рождеством 🎄

Круто, занимался подшибниками продавал skf крутейшие подшипники, но даже подумать не мог о связи с вольво. Спасибо за историю!

В машинах ни чего не соображаю. И не в поисках . Хотя водила со стажем. Юзаю пассат б7. Просто смотрю ролики и расслабляюсь. Сделанно талантливо, качественно, доходчиво и интересно! Рекомендую всем!!!

Долгожданное видео) Сразу по названию понял что речь пойдёт о вольво. У моего бати Volvo Xc 70 с мотором 2.4d. 2009 года,в хорошей комплектации с деревянным рулем.Очень надежный мотор.Жду не дождусь видео о Volvo Xc 70)

Ролик просто ОГОНЬ!!! Спасибо тебе Ильдар за твою работу!!! Я очень много узнал про бренд Volvo!!! Хотя владел два года старушкой xc90!!! Очень хороший и надежный автомобиль!!!

Спасибо за обзор 🙂

Отличный ролик )))) Вольво очень хорошие авто, своеобразные, но классные.

Ильдар, интересно было бы про гибриды послушать. Почти нет вменяемой информации по ним в Ютубе. Например сравнить Приус 20, civic 1,3 гибрид. Honda insight. Либо ещё какие гибриды в этой цене. С нынешним ценами на бензин это актуальная тема думаю.

#Ильдаркупишапку

На счет того что эти машины обошли многие стороной ты прав,их боятся как огня.А ведь действительно по царски, в нём ты себя чувствуешь)Так же saab пострадал от этого,да и GM задушили его доконца.А это те 2 машины которые стоят своих денег и едешь в них расслабленно и как на барже плывешь)

Ильдар спасибо тебе за обзор как всегда.👍

Вернулся в 2019 году потому что забыл прожать лайк))))

отличное качество картинки! Монтаж - выше всяких похвал!

Спасибо. Молодец мужик 👍🙂

Взял 3.0 турбо awd, с помощью вашей компании пару недель назад и вот - Ильдар, Вы выпускаете обзор)) очень приятно подумывать, что мои звонки и докучания ребятам (Илье и Евгению) стали "последней каплей" для данного видео! Жду xc70 с нетерпением!

Монтаж и съёмка ОГОНЬ.

Ильдар в тренды выстрелил, топчик)

Объективно, грамотно, коротко, четко и ясно! Приятный обзор!

Ильдар, спасибо за долгожданный обзор про любимый автомобиль

*Одна из лучших тачек-универсалов!* _А красота - это когда ничего лишнего_*

22:30 Кому там в ВК начали сообщения приходить?

Крутой обзор👍 Ильдар спасибо!👏

мой первый авто! скажу что был в нее влюблен! 3,2 мотор полный привод! как же он прекрасен особенно в дальних поездках!

Хороший, грамотный обзор. Владею Volvo S60- нарадоваться не могу. Надёжность, звукоизоляция. устойчивость, вместо печки-ядерный реактор, плевать на соль, не гниёт вообще. Качество отменное.

Осталось про сааб сделать обзор!)) интересно что про него скажешь)

Уникальный человек ! Любой обзор доходчиво коротко и по сути . Респект

С Юбилейным 200ым видеообзором, Ильдар! Алга!

Автомобиль действительно классная, я уже давно езжу на Вольво с80 и это совершенно другая машина, ее нельзя сравнить не с кем другим, а что касается надежности, я скажу так, у меня пробег 253000 на данный момент, 95% ходовой у меня родная стоит, кузов оцинковка нет не каких проблем по кузову, но есть и слабые места по двигателю, у меня 2.4 бензин 170л

Звуки из контакта обязательно было оставлять?)

Ну наконец-то про Вольво рассказал, спасибо!

Съемка, монтаж супер!👍👍👍

Ильдар! сними на V70 II подобное, пожалуйста!

что за фигня? постоянно звук сообщения ВК в конце видео, вы на монтаже будьте внимательнее.

Очень крутой и полезный обзор. Как всегда лайк) Сними пожалуйста обзор на Dodge Caliber, очень уж хочется узнать твоё профессиональное мнение.

Классный честный видос. так продолжай!!!

Обзор интересный, но постоянные звуки кликания (на последних трёх минутах) выводят...

Вольво один из редких брендов, на автомобилях которого при бережной эксплуатации могут ездить внуки. Защита металла от корозии пожалуй самая лучшая.

Классное видео) мне понравилось) так держать 👍👍👍

Спасибо за выпуск

Кто заметил: что в начале видео Ильдар шёл в серых ботинках, когда поднял капот, то уже стал в коричневых, ловкость ног и никакого мошенничества :D

Кому что, а мне музыку на 11:24 пожалуйста! Видос классный, а тезка вообще меня шокирует, молодец!!

Ильдар как всегда все по теме!

Смотрю впервые твой обзор,понравилось,лайк

Я человек простой.Вижу новое видео от любимого блогера,ставлю палец вверх автоматически)И кайфую под грибную пиццу ближайшие пол часа

Ильдар, в 100-й раз пишу, сделай обзор на opel insignia 2014 модельного гола с двигателем 1.6 170 л.с. Знаю что опелей не любишь, но очень хочется, как тебя еще попросить? Может пару футболок купить или денег кинуть. Ответь хоть что-нибудь! Пусть это будет: 'Нет, пошел ты". Но это уже хоть какой-то ответ! Хотелось бы конечно услышать да. Заранее благодарен. С уважением к твоему творчеству и работе. Ребята, просьба, поддержите лайками, даже если вам этот обзор нафиг не нужен, просто что бы Ильдар увидел комментарий! Всем заранее спасибо! Денис!

Молодчина, видно что подготовился и разложил всё как по нотам.

об истории машины это очень правильный подхоод СПАСИБО

Ну наконец-то!!! С прошлого года нечего не выпускал))

Хочу volvo C30 Жду от тебя тебя рассказ))

Спасибо за видео. Начал искать cx70, заметил тенденцию, что на них не скрученный пробег, как например смотрю x-trail того же года все до 100К пробега. Вольво сразу 200к. в среднем.

Всегда нравились эти вольвешники ))) Спасибо за обзор!!!

Вольво стоит брать, и не дай Бог ее разбить... s80 отличная тачка. Салон, шумка, материалы- уровень.

Спасибо ! Очень познавательно , делаю заявку на форестер .......

Очень жду про иксовку70. Давно смотрю,ищу инфу по ней. Думаю покупать. Но подожду твоего выпуска))))

Приятно смотреть на тебя.Приятно видеть как ты растешь.