Mercedes-Benz das beste oder nichts! И это действительно так и есть! Это шедевр, а не машина! Сам им тоже владею

У тебя не было toyota crown ms 137 !

@@russellman7567 слушай а какой расход у тебя по городу и какой у тебя мотор стоит?

Доказано и подтверждено...123- мерседес! лучший автомобиль прошлого века! Ну...124 тоже неплохо...но за 50000рублей! это просто дрова...

Спорить не буду, но ради интереса поинтересуйтесь автомобилем тойота crown ms137 ,uzs 131. Сам когда-то ездил на крауне gs 131 просто монументальный запас прочности. И у друга есть мерседес 124 ничего хорошего.

сейчас в крыму такое состояние стоит 200тр

не хватает комментария "а потом разыграй её по 100 р" :)

Считаю, это хорошая идея. Если так любишь и уважаешь автомобиль - дело точно пойдёт.

проект это значит это уже не оригинал. Это будет лада веста. Русских к технике лучше не подпускать никогда. Качества в этом мерсе уже не будет.

MerlinMoorlo а он татар

@@MerlinMoorlo ты конченый , что такого в лабе Веста? Экземпляры с 13 года бодро ходят Что для современных машин заебись

И она смотрится ещё лучше чем когда-либо))

Эх, завидую тебе 😁😁

😁👍

Я тоже)

Ты из будущего ?

я,хочу тоже себе 124.

Александр Викторович Я смотрю на авто.ру почтм каждую тачку, которую обозревают те видеоблоггеры, на которых я подписан )))

Александр Викторович почти , только на mobile.de

У меня на работе( 8 й месяц) стоит 124 й рестайл решётка радиатора утоплена,листва на дверях Brabus, диски AMG 16е, стёкла терма, салон тряпка . Хозяина не могу найти!!! Охранники говорят нерусский приехал оставил и пропал. ППЦ....

Александр Богомаз братон, друг отдай мне, это я оставил, ))

А что смотришь перед занятием сексом с парнем?

@@user-vj7gj6vf5u давидыча

@@user-vj7gj6vf5u зачем уж так жестко подкалываете?)

100% я тратил на него деньги с удовольствием а когда катался это особый каиф. Водителям hundai kia Toyota не понять этот каиф

Да, это реально не жалко в неё выкладывать, это он прав всех времен и народов

Солярис при таком пробеге стоя в гараже ломается и не сравнивай говно с мерсом

пассат пиздатый авто

ок, а как насчет джетты с пробегом 400 без серьезных ремонтов?

Не надо сравнивать 200 тыс. на одометре и реальные 200 тыс

@@mercedes-benzamg4870 нынешние амг мерсы еще хуже соляриса, мерседес умер в 2000-ых, как и БМВ.

Про е34 он точно снимать не будет 😂

triverBY я понял, взял тойету 2003 , все течет, бензин жрет

Поймет, так как жигули помойка.

triverBY хмм))))какая разница мерс или перс,если тачка старый хлам?))))

MegaBenz генри форд считал иначе)

@@catarsis2727 124-й даже на старый он есть мерс! Король, пусть стар, КО-РО-ЛЬ!!!!!!!!!!!!!!! ЕСТЬ ВОПРОСЫ?

🤦‍♂️

У меня 111 мотор 2,2. Езжу на газу потому что дешевле бензина 4 раза. Газ до меня ставили. Проблем нет

Здравствуйте 2.8 на автомате сколько жрёт если не наваливать если ездить нормально? И ходовая часть насколько хватит? Хочу в первые приобрести такой мерс все говорят м104 мотор хороший

Дизель нужно ставить!!и будет счастье вам

Почти один в один. Колонки с переди родные бумажные, только с люком у меня беда и 103 мотор переделал на карбюратор. Год тоже 88

Over Borisovich а где ящер пиарил его?

на втором канале

Сhannel Jeklee на мой тоже

Ильдар и на своем канале на комменты отвечает,ребят)

Over Borisovich стараюсь отвечать, но не всегда получается ответить всем :(

С каким мотором взял?

@@ded-Mokar да он брешет

В рашке можно, живой движком но ржавый) в кз за 150 минимум живой мерс а на 104 движке отдашь 250-300 за идеальный

У нас даже есть город Шымкент) это столица 124 и 140 мерсов их там собирают в идеале продают)

124

124

@@Mykki1985 123, забастовки были в 1984 году. Таксисты боялись что 124 будет хуже.

@@Alexserj89 не хуже в то время 124 снимали в производства а таксисты бастовали потом что такой машины уже не будет такой надежности

"123, забастовки были в 1984 году. Таксисты боялись что 124 будет хуже." - Вот такую версию Я тоже гдето читал (или в какойто передаче смотрел)

Павлик Мартов спасибо :)

@@ildarauto ещё и лексус гс 300 на 2jz очень надёжны автомобиль.

Купил сегодня

@@39rus39 поздравляю с приобретением!

@@alisherabdumajit101 Пацаны чё по ремонту? как 1 машину брать стоит?

@@savannah6s1x74 Если машина в нормальном состоянии то стоит, а если прогнила вся и мотор дымит то уже поздно пить баржоми(. Главное чтобы с запчастями у вас в городе проблем не было! Привет из Алматы

​@@39rus39 ​ за какую цену можно взять живой вариант? Рассматриваю сейчас как первый автомобиль за 150-180к

Shingys Jussipbai не продаешь я из Алматы?

Аналогичная ситуация и у меня (Беларусь). Взял случайно. Друг срочно продавал. Решил ему помочь. Теперь тоже привожу Мерса в порядок. Обзор у Эльдара, кстати, очень живой и эмоциональный - приятно было посмотреть!

Дизельного 124го небыло но наслышан что 124 без турбины на дизеле вещь неубиваемая)

А 2.6 моновпрыск проблемный мотор?

@@ibragimdukaev5566 там не моновпрыск, там механический впрыск, это абсолютно разные вещи. аж глаз режет когда так говорят, но я сам когда-то не разбирался, так что могу понять. сам владею 2.6 124 мерс 91 года, рассказать могу что угодно.

@@Movies-lc8mp с каким и мотором и коробкой искать? Каких годов?

​@@islam-ks6ut с механическим намучаешься если не умеешь, а электронный впрыск стали ставить примерно после 92 года. у электр на многих вариантах есть такое, что на 1й передаче мотор покрутишь только до 4500, дальше отсечка, на остальных передачах норм, это на ручке. как решается проблема не помню. когда пошел рестайл (характернные отличия по передним фарам и решетке), еще можно его отличить по аирбегу вместо бардачка и убогой хлебнице в виде того же бардачка в подлокотнике. знаю, что когда пошел рестайл, примерно с 93 года, стали сильно экономить на металле кузова, у еще 91 года выпуска была толщина металла 1.6 мм, у рейстайла 93 года уже 0.8, это нехилая разница, вроде тачки и новее, а гниют быстрее. если на старых появляются рыжые места, до дыр там ооочень долго ждать, ибо металл толстый, а у экземпляров поновее если рыжик - через пару лет наших зим туда пролезет ладонь. та же тенденция с 0.8мм и далее даже 0.6 мм кузова металла пошла и в новый С класс, которых многие путают со 124 ибо внешне капец похожи. в очкариках вообще металла нету, около 0.5 толщина. так что сам выбирай, я мог бы часами про них рассказывать. меньше всего проблем у 190го вроде как по отзывам, он понадежнее, я его чуть не купил в свое время, но если ты здоровый дядька, то обнимать руль коленями и макушкой чиркать потолок тебе некомфортно, то 124й явно повместительней будет, а какой именно, то уже сам смотри... живых почти не осталось, продают не то чтобы и дешево, пробег у всех скручен поголовно. акпп ессли не рвали, то страх живучая, говорят пока проблем нет, то лучше масло не менять, тут уже спорно. в любом случае смотря какой мотор и коробка надо гуглить какие допуски по маслам и заливать только строго оригинальные масла, неважно что за кпп, допуски будут разные, редуктора кстати тоже. 4 цилиндра мотор для 124 маловато будет если хочешь порысачить, начиная от 6 горшков уже приятные моменты получишь, особенно зимой)

Женя Пистер забудь про него

@@user-po5zk5ck3g дуй в отстойник

MANSORY CLUB так и планируем :)