Друзья, всем, кто написал и сделал замечание по поводу мусора, СПАСИБО. Действительно некрасиво и неправильно, согласен. Всегда так. Когда делаешь, не замечаешь, а потом со стороны смотришь и понимаешь, что не гуд.

Ильдар,такие тачки нужно искать на Кавказе,живые легендарные тачки такие как w124 или е34 у нас в более достойном состоянии...

Машину не ищу, живу далеко от Автора канала, но смотрю эти видосы, как домохозяки сериалы про плачущих или богатых. Фиерически приятно смотреть ваши видео. Оговорки, слова паразиты - ничего нет, есть только кайф от просмотра. Спасибо.

Называть 190 "унылым" и "недо" мерседесом не справедливо. Эти машины устарели, но это не мешает им оставаться очень надежными и любимыми многими. W 201 очень успешно участвовал в гонках DTM, в 1983 установил несколько мировых рекордов на испытательном треке Нардо. В 1984 году на "гонке чемпионов" Айртон Сенна занял 1 место на 190Е 2.3-16. Все это является унылым? Я могу назвать с десяток унылых автомобилей, но W201 никогда не входил в их число.

Первый раз не соглашусь с Ильдаром! Моим первым автомобилем был именно 190ик, 84 года, и было это в 04 году. Под моей пятой, этот идеал немецкой инженерии прошел, за три года, 240 тысяч км, и был продан следующему владельцу с пробегом по одометру в 1120 тысяч(миллион сто двадцать, не ошибка))) За эти три счастливейших года, мой мерзавчик ни разу не огорчил меня проблемой с КЕ, и не просил ничего сверх стандартных расходников, была проблемка с бензонасосом-1400р(замена своими граблями) была проблема с муфтами кардана и подвесным- в сумме 5400 с работой и была проблема с люком-решилась полной переборкой и чисткой всего механизма с последующей смазкой(в этом действе тоже были только мои загребающие органы) мотор был 102.962. После этого сокровища у меня был w202 1.8, 203 sport coupe 2.3 kompressor и сейчас рестайлинг 204 дизель! И никогда в жизни я не соглашусь с кликухой бэйби-бенц! Это одна из лучших серий на планете, была, есть и останется!

Вот в нашей стране, больше бы таких совнстных и справедливых людей как ты, так отдаваться делу! Ты не просто помогаешь людям, найти достойную технику но и даёшь шанс самой технике, радовать своих владельцев, это очень сложная и тяжолая работа! У тебя золотые руки. Я считаю, что с тебя обязательно нужно брать пример! Спасибо, за полезный контент! Удачи тебе, и успехов во всем! P.S. Прошу прощения за ошибки в коменте.

нахрен бросать салфетки на улицу? сложно положить в машину на задний коврик и выкинуть в урну?

Здарова Ильдар! Я эту машину смотрел в 15-ом году, а продавал её, не дед, а перекуп, дед подстава.я пол года тратил на эти качели. И на данный момент владею С124 купе в ИДЕАЛЕ! Есть разобранный 124-й. С наступающим Новым Годом тебя, и всю твою команду. ВЫ МОЛОДЦЫ!!!

у бати мерин с пробегом 750 тыс. км? почти 20 лет в одних руках.... фотку хочу хотя бы увидеть этого мерина

"А едет, кстати, классно.... Коробка пинается - жесть просто" - Красава) В каждой серии так)

2 видео в день? Ильдар ты нас балуешь

на счет 190 спасибо плюнул в душу, у меня 190 в хорошем состоянии на 2.5 движке с кучей функций и без каких либо проблем

Не согласен на счет 190го... единственное очень древний, а так был автомобиль куда более известный чем 124. Лучший автомобиль своего времени (многие авторитетные издания ставили его на 1 место) И "большая" популярность пришла к мерсам, благодаря ему. так что "недомерседес" как то неправильно что ли...

20:43 приехал, накидал салфеток на улице и уехал. Я даже пассажирам такое не позволяю. В карман двери всё, потом на помойку.

Как можно смотреть мерса за 150к и так сильно бомбить?

Не очень красиво обзывать место где живут люди конченным местом(

Сделай обзор на мерседес своего отца! Всем понравится ! :) Привет из Латвии

Ильдар, ты конечно молодец, но какого черта на 190 так наехал? Это легенда, машина, которая выиграла чуть ли не больше соревнований, чем М3 Е30, которая установила несколько мировых рекордов надежности и скорости на кольце NARDO, выглядит он гораздо интереснее 124, особенно в правильном обвесе. Он рулится гораздо лучше 124, комплектации у него очень разные, но некоторые ни в чем не уступают 124. Это настоящая гордость Мерседеса.

Шедевр а не машина, был такой в семье 3,0Д 89гв, ваще огонь-пламя а не машина. Надежная как рельс. Его ушатать, это нужно талант иметь.

Эльдар привет. Я недавно начал смотреть твои видео и многие мне стали полезны. Я недавно начал пользоваться автомобилем и до этого ничего о них незнал. Теперь я стал более продвинутый в этой области. Мой первый автомобиль стал Ланос и когда я его покупал ничего не понимал как покупаются авто. И вот оказалось, что я попал с документами на авто. По документам это был Сенс, а двигатель стоял от Ланоса. Об этом я узнал, уже в МРЭО, когда ставил машину на учёт и мне отказали. И сказали поменять двигатель. Я пошёл другим путём и купил кузов, сейчас в сервисе переставляют двигатель. Хотел попросить снять один обзор как юридически правильно покупать авто на что обращать внимание в первую очередь, чтобы у таких чайников как я не было проблем и второй снять подбор или обзор про Ланос, Нексию и Лачетти, да это не Мерседес и Ауди они более простое рабочие автомобили, но хотелось узнать про них, чего я ещё незнаю. Очень мало про них обзоров, я только у Лисы смотрел и то не особо информативно, я больше могу про них рассказать чем она. Моя почта, если будут вопросы popov_maksim81@mail.ru. Заранее благодарю.

На рестайле ЕС - сокращение от эко, экономичный режим. При включенном кондиционере лампочка на кнопке ЕС НЕ горит. Соответственно, если лампочка горит - кондей не работает. На будущее. зы: сейчас бы по бамперу год машины определять..

Эх, Ильдар не хорошо обижать своих подписчиков, плохих машин не бывает, бывают, плохими их владельцы. А 190-тику надо памятник ставить.

Првет Ильдар. Я живу в Лиссабоне, Португалия. Здесь можно выбрать за 1000- 1500€, W124 практически в идеале. Кузова как вчера с завода. Все благодаря климату. Летом до 40°С, зимой не ниже 15. Дождь 1- 2 месца в году. Качественные ГСМ, обслуживание итд. Одна проблема, солнце выжгает салон, трескает панель, кожа итд. Будешь выбирать летом страну для отдыха, встречу с радостью.

Ильдар, зря ты так про 190й. У машины есть история, это легенда ДТМ, однокласник е30(выступали параллельно). Не для переубеждения пишу, а просто как-то обидно прозвучало сравнение с а-классом.

Не согласен по поводу 190-го. Я ездил на такой машине, 93 год, мотор 102, 2,3 л., электролюк, 4 эсп, подогревы сидушек, электроантенна, зеркала с подогревом, кожа. Прекрасный авто, теплые воспоминания. КЕ - да, поначалу мозг вынес, но перебрали его и все ок было.

От последнего мерса так и слышно "*забери меня отсююююда,заберииииииииииииииииииииии* кхххххххххАААААААа" 34-ки будут?

не соглашусь с одним утверждением Илььдара . 190 - это МЕРСЕДЕС)))))

На счет "работающего" кондиционера. На днях на драйве читал пост тоже одного подборщика авто. Он там про это писал. На замечание, что кондиционер не работает, ему отвечают, то это когда машина стоит. Предлагают поехать и убедится, что работает. А по факту они принимают за работу кондиционера просто прохладный воздух с улицы. Преимущественно - это пожилые люди.

Эхх,далеко тебе Ильдар до настоящего ценителя мерседесов) 201-ый отличный аппарат, особенно хороши версии с 2.6 бенз и 2.5 тд. Да это не 124,потому что 201 это класс ниже, но по факту он ничем не хуже 124. Тут уже писали что именно 201 кузов нужно благодарить за появление 124 такого какой он есть, очень много конструкторских решений было применено именно в 201 кузове,которые потом перешли в 124,и первоначально именно 201 был кабрио,но как образец правда,в серию не пошёл,но все то что в нём было,поставили на 124 купе кабрио.

я свой w124 200D купил за 100 тысяч и он живой , родной пробег 400 тысяч и даже стояло родное лобовое , но оно уже поплыло молоко , вообще рад старичку , приборку зависла на 160 тысяч , доресталинг , но кузов очень крепкий , вложил 100 тысяч спустя 8 месяцев в расходники , резину , кулису и мелочи, машина с очень большим ресурсом надёжности у которой нет конкурентов

У моего отца 124 Mercedes 1993 года выпуска, дизель 2 л. Самый простоц, Но и самый надёжный. У него в руках с 2003 года, по кузову много что делал, перекрашивали целиком. Состояние близко к отличному. кстати, продаёт.

Стрелка давления масла часто "залипает", можно по приборке "щелкнуть", она упадет. Как заведешь - поднимется на 3. А живой кузов на 14 можно найти только от 250 т.р., и то не факт, что свежая покраска не вспучится через зиму. Была купе 124, лучшая машинка, но слабый кузов - хуже не встречал.

Ильдар, классные видео. Но, не мусорь больше. Бумажки не надо выкидывать просто на улицу. Найди урну. Спасибо

Ильдар, классное видео. На счёт КЕ. Я владею мерседесом W124 103 мотор 2.6 обслуживаю его у Курантова в сервисе мерседес. На счёт этого мотора могу сказать следующее, мотор в принципе проблем не каких не доставляет, заводиться в любую погоду отлично, прёт как танк, кушает в среднем по городу на механике 12 литров. Как говорит, Курантов, главное исключить вмешательста кривых рук, менять каждые 30 тысяч топливный фильтр и заправлять хороший топливный бензин и все будет отлично. я соблюдают данные рекомендации и проблем мне мотор не доставляет, меняю только расходники, в то время как обладатели 111 и 104 моторов являются очень частыми гостями у него в сервисе. Ильдар, почему все обходят этот мотор стороной, да и ты тоже? На сколько я знаю у тебя был тоже 103 мотор 3 литра. Он часто тебя подводил?

Очевидно, что в таком бюджете надо смотреть как раз 190. В общем, жду видео про БМВ и телегу, о том что Е30 - это недоБМВ.

В четверг случайно увидела обзор Ильдара, сразу в подписчики и смотрю всё подряд. Очень интересно, а ведь уже воскресенье! )

Ех..зачем салфетки так кидаете? в пакетик, к себе в машину и потом в урну!!! мы же сами и гадим а потом удивляемся что живем на помойке.

Ильдар у тебя лучший авто-подбор которые я вообще видел, а пересмотрел я их не мало, спасибо )

дизлайк тебе за 190 Дебют серийного 190Е 2.3-16 состоялся на автосалоне во Франкфурте в сентябре 1983 года. Английская компания Cosworth серьёзно поработала над мотором - он получил новую головку блока цилиндров c четырьмя клапанами на цилиндр. Двигатель получился весьма неплохим и развивал 185 л.с. и 235 Нм крутящего момента, что позволяло машине разгоняться до «сотни» всего за 7,5 с. Максимальная скорость составляла - 230 км/ч.

Ильдар , зачем так сильно заплевал 190-ка ? Он просто компактный ,а не маленький. Он 2 года у меня и нареканий нет. Спасибо за видосы. )👍👍👍

Ильдар, пожалуйста сними видео о выборе mercedes 202 кузов. пожалуйста

Блин,ну Ильдар,ты же воспитанный человек. Нельзя мусорить на улице,и бросать бумажки 20:22 и 20:44. Даже в говнодедово) Удачи тебе))) Жизнь 124-му)

-Это мерседес, дедка)!

Очень грамотный авто эксперт!! Приятно смотреть и слушать!

8:13 согласен, я там живу. Жесть просто, даже сходить не куда

Ильдар, привет) Огромное спасибо за видео, смотрю запоем твой канал уже второй день) Машины люблю, но разбираюсь в них постольку-поскольку, начал в детстве с батиных АвтоРевю, сейчас уже дорос до своей малышки. По долгу учёбы нет времени углубляться в этот вопрос, о чём сильно жалею, но если бензин в крови, его оттуда ничто не выгонит) На тебя посоветовали подписаться знакомые когда узнали о моей покупке. Машина за 150 т.р. - видимо, самая больная тема нашего вторичного авторынка, и меня этот вопрос также не избежал, но я решил его немного по-своему - с помощью Alfa Romeo 156 1.8 TS дорестайл. Смотрю твои видео и понимаю, что меня реально Бог миловал, не дав взять откровенное г...но, потому что о машине я знаю всё со слов предыдущего владельца и покупал её реально вслепую (т.к. моя первая). Было бы очень интересно посмотреть обзор или подбор именно 156-й альфы, желательно дорестайл, со сравнением всех трёх твинспарков и V6. Хоть машина и неликвидная, но, думаю, заинтересует всех, кто бы хотел взять интересный автомобиль за небольшие деньги, и, наконец, найти альтернативу вездесущим е36 и 46 бумерам.

Ильдар могу сказать одно,если соберусь брать машину,то обязательно через тебя))

какой же ты крутой, умный парень. так радует твоя грамотная русская речь.

Хотел написать за салфетку,а тут полный треш)))

Ильдар подскажи пожалуйста на что обращать внимание при покупке w210?

Указание в названии цифры 150тыс автоматически увеличивает просмотры и следовательно пошли подписчики) 👍

Зря ты так про 201 кузов , зря!)) Машина легенда!))

саоламалеикум стоит ли покупать 124 с обьемом 2.8 и расход топлива сколько у них? и 1992 год конец года переход на под ешку говорит

Смотри за такие деньги Volvo, должен найти много хороших вариантов :)

Хочу взять 203 мерседес с 111 или 112движком подскажите какие нюансы и мелочи нужно смотреть .заранее спасибо.

Ильдар в процессе съемки видео ты кому то подбираешь авто? или просто ради видео ездишь и смотришь авто?

а почему может вправо тянуть? у меня началось такое после того как забыл заурутить колесо и у меня суппорт отрвался, я его поменял, но все равно ведет теперь

Ильдар вы будите оказывать услуги по подбору Легенд ?)))

Как владелец 124-го со 104-м мотором - всегда плевался от того факта, что их не цинковали. То есть прямые конкуренты с четыремя кольцами - до сих пор живее всех живых, а премиальные авто - как опели трухлявые(((

Бля ильдар !!! 190 сделай обзор и купи его на восстановление

Зря ты так про 190. Он может и старый, но это легендарный автомобиль, который ещё нас всех переживёт.

Ильдар, мы все ждем видео про великий и могучий ВАЗ

Молодец, грамотно подходишь к оценке таких авто, я когда то поездил на этих машинах, в том числе и которые заводились с отвертки))), но был у меня и хороший 124-й в очень богатой комплектации, эти машины меня привели к основной моей профессии и работе у официального дилера "мерседес". Все же от таких авто остаются только теплые воспоминания и желание ездить только на мерседесе))

В 2019 есть смысл брать его? Если кузов живой найти, я не запарюсь с ним? 😄

Ильдар, а что на Лимонке стекло не меняешь? Или не напрягает трещина?

Сними про БМВ Е38. Кто тоже хочет про эту тачку, жмите лойсик

Подскажите пожалуйста, какой объем лучший у 124 2,0 2,5, 3,0 дизель ?

Зачем салфетки кидать на землю?

ты трудяга бро!!! не переживай,за это мы тебя и смотрим..у меня был 124 дизель,это реально не убиваемый авто

Блин, Ильдар, зачем же мусор разбрасывать?? По теме: за 150, ежу понятно, будут ведра.. Ржавые, гнилые, с тучей тех проблем... Не отрицаю, могут существовать любители фантастики, которые верят в зубную фею и то, что за 150 тр можно купить живой 124, и именно для них такого рода видео) НО... Как то неуважительно, на мой взгляд конечно, ты при владельце укатываешь авто при осмотре.. По шапке получить однажды можешь.. Или там за кадром 5 бравых ребят?)

Ну нет Эльдар, с "недомерседес"ом как раз-таки я с тобой несогласен, у меня был 190-й аж 1984-го года,на акпп+ "стромберг"овский карб ( Stromberg 175 CD) классный,простой и надежный карб! давал фору всем жигулям на рывке...(при акпп). прост в обслуживании.был в обслуживании у самого себя))

ГОДНОТАААА! Ильдар лучший, спасибо за видео

я так и не понял историю с моторами 124го.какие отличные движки,какие геморные?оч жду ответ

зря так про w201

От скуки современных авто, привет из 2021)

А 190 то ведь ахренительный!

втот ты говоришиш что маторы 2 ,2.3 ,2.6 россматривать не стоет, какие посоветуешь?

попробуй сделать видео на w201 за 200к !! топ будет!

Ильдар, почиму заднее колесо на 124 уходит в перед, вид битой машыны, бесит?

сделай,пожалуйста,обзор на тачку отца с пробегом в 750 тыс!!))

Скажи в среднем по рынку цены Московские от Тюменских сильно отличаются? Ориентироваться на ту же цену?

познавательно! вчера залип аж до 2 ночи на этих видео. за последнего мерена дед хотел 100?

Что со стеклом на Лимонке?

Не красиво ты сделал на 20:40

а на каких авто первая включается влево и вниз(т.е. как вторая на многих)?

2019 всё равно видео актуально .

вопрос стоит ли купить новый кузов и купить донора на польских номерах и поменять просто

Ильдар видел бы ты машины в Казахстане )))

Стоп, а почему у Ильдара на октавии номера р330ро а не м926уо ???

Не поклонник марки Мерседес, но по моему 190, это легендарный Мерседес!

Ильдар привет! Подскажите за какие деньги можно купить 124 в нормальном состоянии с вашей помощью. Спасибо.

за мусор дизлайк

Зачастил ты с видео) За это лайк.

По поводу(Конченное место), (-)... Конченное место-это Москва....

Ильдар здравствуйте,на рестайлинге экономайзера нет вроде ,если я не ошибаюсь мерс е124

Почему так не ровнодушен к 190 Мерседес??? Норм тачка

Ильдар, ты супер-обзорщик авто...приятно тебя смотреть....ни пафоса,ни понтов.. все по существу... успехов тебе)

Диз за 190. Он классный .и разницы сильной не вижу

ты смотришь только бенз двс А дизеляки какие моторы хорошие ? спс за ранее

Сними обзор отцовского мерса