Как жизнь наказала меня за понты. Или: Довыпендривался

  Рет қаралды 7,149,236

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР

Күн бұрын

Всем привет! Как обнаружить причину поломки автомобиля, если неисправность проявляется не постоянно. И что может случиться, когда ты считаешь себя умнее других.
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой по 105 пунктам: состояние двигателя и АКПП, электрика и электроника, кузов и ходовая.
Оценка целесообразности покупки автомобиля.
Проверка технической и юридической чистоты.
Сайт: podbor.org/?ut...
Единый номер: 8 (800) 555-25-74
Ильдар в ВК:
Ильдар в Instagram: / ildar_autopodbor
Ильдар в Facebook : / autopodborrf
Консультации бесплатно! Обращайтесь!

Пікірлер
@РоманАлексеевич-и2п
@РоманАлексеевич-и2п 7 жыл бұрын
Всем привет. Меня зовут Роман, я владелец цивика. После Ильдара - подтверждаю, что машин больше не глох. Я хотел продать уже было машину, но Ильдар вовремя оказался рядом. Даже после его манипуляций я в глубине души был уверен, что машина заглохнет. Почему? Потому что я объехал кучу сервисов, где последняя фраза мастеров заканчивалась: ну тебе просто не повезло! Не повезло мне с мастерами! А вот С Ильдаром мне очень повезло! Это профессионал своего дела! :)
@ПоследнийТы
@ПоследнийТы 7 жыл бұрын
Роман Алексеевич потому что Ильдар нацелен на результат а не как сервисмены. Я тоже десятки причин нашел у друзей которые объездили не один автосервис. Причины были мелкие как и эта но на поиски уходили часы. Поэтому Ильдар большой молодец. И рубрика эта очень интересная и полезная.
@АндрейНиколайчук-ы9ы
@АндрейНиколайчук-ы9ы 7 жыл бұрын
Роман Алексеевич
@kuplyuavto1232
@kuplyuavto1232 7 жыл бұрын
Быстро решить проблему везде редкость. Постоянно смотрю его видео. Вам сильно с ним повезло.. И не важно цена его работы.. Важно результат. И машина эта очень хорошая резвая и экономичная. Единственно низкая и простая в салоне... Но для работы в самый раз...
@БатырБидов
@БатырБидов 7 жыл бұрын
Андрей Николайчук з
@9595and
@9595and 7 жыл бұрын
Роман Алексеевич iih
@РоманАлексеевич-и2п
@РоманАлексеевич-и2п 7 жыл бұрын
Всем привет. Я владелец цивика, подтверждаю, что после Ильдара машина не глохнет, проехал 6 тыс. все огонь) Ильдар молодец!) Дополню - видео снималось в конце февраля. Да был в отпуске вот и накатал. Если не много добавить истории - то я побывал в разных сервисах в надежде избавиться от недуга, где я : поменял бензонасос + фильтр, катушки, множество разных датчиков, и много чего еще, бывали сервисы, которые приговаривали даже двигатель. Поэтому Ильдар реально гений и мастер своего дела, я в глубине души не верил, что мне кто-то поможет, но все решилось очень быстро, чему я очень благодарен Ильдару)
@bobah2725
@bobah2725 7 жыл бұрын
ну ты и носишься
@ildarauto
@ildarauto 7 жыл бұрын
Роман Алексеевич спасибо :)
@DVRussian77
@DVRussian77 7 жыл бұрын
Даже и не сомневался. Как же круто, когда человек, в данном случае Ильдар, кайфует от своего дела, от того, чем он занимается. И это видно. Голова и руки работают в нужном русле. Приятно смотреть!
@xxxluber
@xxxluber 7 жыл бұрын
всем привет. я цивик... здесь не так всё однозначно.
@Хозяинхозяин-з1п
@Хозяинхозяин-з1п 7 жыл бұрын
Ильдар красава, смотрю твои видосы как наркоман))))
@ОльгаКурочкина-ю8и
@ОльгаКурочкина-ю8и 5 жыл бұрын
Мне так нравится то, с какой легкостью Ильдар признает свои ошибки и с такой же легкостью их исправляет!Класс!!!Молодчина!!!Берем пример!!!
@РомФад
@РомФад 5 жыл бұрын
Сильный мужик грамотный мужик может признать свои ошибки и их решить!! Молодец без портов без выебонов все как надо!!! Успехов ему, удачи и перспективного будущего!!!!
@ГеннадийБуентаев-к5и
@ГеннадийБуентаев-к5и 5 жыл бұрын
Я бы покраснел, и сказал остановить видео, сейчас исправлю, но Ильдар знает своё дело) рекспект
@vonpaezer_qp1233
@vonpaezer_qp1233 5 жыл бұрын
Все верно, любой даже самый лучший мастер может ошибиться. Но для настоящего мастера это не проблема. Он просто найдет косяк и исправит. Это всего лишь очередной опыт. К сожалению не мало встречается понторезов, которые не признают ошибок, чтобы их не исправлять. Ролики Ильдара надо показывать на курсах диагностов.
@ДмитроЯрошенко-ю1и
@ДмитроЯрошенко-ю1и 4 жыл бұрын
А ещё называет прошлого электрика "не простой" а потом "рукожопищем"😅
@ТимГорностаев
@ТимГорностаев 4 жыл бұрын
@@ДмитроЯрошенко-ю1и бывают просто рукожопы, а тут непростой рукожоп
@SashkoMelnyk
@SashkoMelnyk 4 жыл бұрын
Мне нравятся такие мастера. Накосячил - признал - исправил. В итоге - все готово и работает. Вот это достойно уважения!
@ВалерийИванов-ь7ч
@ВалерийИванов-ь7ч 3 жыл бұрын
саня ты сам то косячник
@komatsu2580
@komatsu2580 4 жыл бұрын
Ходят слухи что Роман все еще не может заглушить цывик)))
@__-ku6su
@__-ku6su 4 жыл бұрын
Смешно
@ФугасЯрости
@ФугасЯрости 4 жыл бұрын
до слёз))
@SergMirny_yt
@SergMirny_yt 3 жыл бұрын
Говорят у него даже бенз не заканчивается
@Фафнир-б8л
@Фафнир-б8л 3 жыл бұрын
@@SergMirny_yt читы
@calioscalios
@calioscalios 3 жыл бұрын
,🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ЮрийПименов-р8о
@ЮрийПименов-р8о 5 жыл бұрын
Не знаю, какое образование у Ильдара, но его видео несёт и воспитательную, и образовательную функцию. Причём, с точки зрения дидактики он всё делает правильно: вступительная часть, основная часть и самое главное: выводы с акцентом на самое важное. Хочешь-не хочешь, а запомнишь, в чём была проблема и каков алгоритм её решения. Спасибо, Ильдар!
@СергейЛевченко-ю9ф
@СергейЛевченко-ю9ф 4 жыл бұрын
Самое лучшее образование это жизненный опыт.
@raisgafarov8270
@raisgafarov8270 4 жыл бұрын
Саратовский нефтянной ,
@МилаГузеева-ц2м
@МилаГузеева-ц2м 4 жыл бұрын
Что такое дидактика?
@ЮрийПименов-р8о
@ЮрийПименов-р8о 4 жыл бұрын
@@МилаГузеева-ц2м Дидактика Дида́ктика (др.-греч. διδακτικός «поучающий») - раздел педагогики и теории образования, изучающий проблемы обучения. Раскрывает закономерности усвоения знаний, умений, навыков и формирования убеждений, определяет объём и структуру содержания образования.
@МилаГузеева-ц2м
@МилаГузеева-ц2м 4 жыл бұрын
@@ЮрийПименов-р8о спасибо) Познавательно.
@Alex_Stonem
@Alex_Stonem 6 жыл бұрын
У меня у одного звук пропадает в видосах Ильдара?
@Санекизпровинции
@Санекизпровинции 6 жыл бұрын
Аналогично
@СергейМальгин-ч8п
@СергейМальгин-ч8п 6 жыл бұрын
В этом в первом тоже начал пропадать
@borisstrekalov8376
@borisstrekalov8376 6 жыл бұрын
Пропадает, я уж думал телефону хана!)
@roevt
@roevt 6 жыл бұрын
Авторские права музыки
@borisstrekalov8376
@borisstrekalov8376 6 жыл бұрын
не факт. Но возможно. Ведь звук пропадает во время разговора!
@VNDRXW
@VNDRXW 4 жыл бұрын
Звук пропадает потому что у Ильдара микрофон не на ваговских коннекторах
@sergeizaharow3799
@sergeizaharow3799 4 жыл бұрын
Точняк 😄😄😄
@mrkara6931
@mrkara6931 4 жыл бұрын
😂 😂 😂 😂
@MrCrepergamecenolTV
@MrCrepergamecenolTV 4 жыл бұрын
Авторские права
@fsgbbszv8233
@fsgbbszv8233 4 жыл бұрын
🤣🤣👍
@МиягииЭнди-я3я
@МиягииЭнди-я3я 2 жыл бұрын
😂😂😂😂
@syuzannas795
@syuzannas795 7 жыл бұрын
Блин! Я девушка, у меня нет авто, я ни хрена не понимаю в технике и тем более в "начинке" авто и я какого то фига уже 2 часа смотрю Ваши ролики! Гипноз!
@ЯМадама-у3л
@ЯМадама-у3л 6 жыл бұрын
Syuzanna S сама задаюсь тем же вопросом!)))
@user-SANYO
@user-SANYO 6 жыл бұрын
Syuzanna S потому что интересно рассказывает, я думаю если б Ильдар рассказывал о черепаха, это было б тоже интересно
@dron4530
@dron4530 6 жыл бұрын
Закадрил он вас😄 и вы по плыли
@user-SANYO
@user-SANYO 6 жыл бұрын
я мужик и с ориентацией у меня всё в порядке:)
@ITHelpChanel
@ITHelpChanel 6 жыл бұрын
У нас тоже сервис но компьютерный, тем не менее смотрим все ролики Ильдара во время рабочего дня :) Молодцом!!!
@ДанилДемаков-б7н
@ДанилДемаков-б7н 3 жыл бұрын
Ректором в институте транспорта с такими знаниями нужно быть!!! Передавать свои знания и опыт как можно большему количеству людей!!! А то таких как ты, один на миллион. Спасибо за канал, за юмор, позитив. Ну и конечно за оживленную технику!
@Малеста
@Малеста 2 жыл бұрын
Ютуб канал лучше, чем директор института. Так его посмотрят миллионы👍😊🤘
@МузМаг-ш8г
@МузМаг-ш8г 3 жыл бұрын
Я не автолюбитель от слова совсем. Но ролики Ильдара смотрю с огромным удовольствием. Очень приятно видеть как Ильдар любит своё дело ! Успехов, процветания ,и Благополучия от всей души!!!
@ЕвгенийСивков-е7ф
@ЕвгенийСивков-е7ф 4 жыл бұрын
Очень пытливый ум и глубокие фундаментальные знания своего дела. Молодец, Ильдар. Можно гордиться такими людьми. Видео крутое, заставляет смотреть до конца.
@маратмих
@маратмих 6 жыл бұрын
признаюсь,меня с начало видосы Ильдара немного бесили,понты,выпендрешь и все такое,но что-то в них было такое,что заставляло смотреть еще и еще,и вот где-то на 30-м видосе,я понял,что чувак действительно умный и прошел своими руками и головой школу авторемонта,))ну а то что выделывается),так это такой у него стиль))...видимо просто я уже старею)))....удачи тебе Ильдар))))ты капитальный красавчик..)))с меня подписка и лайк....)))вот как-то так)))
@user-gy7de5jp3b
@user-gy7de5jp3b 6 жыл бұрын
В этом изюминка,с юморцой,не нудно,живенько и весело
@gizmogremlin980
@gizmogremlin980 5 жыл бұрын
Вот прочитал твой коммент Марат,и поймал себя на мысли-у меня было точно так-же.Просто много балоболов,типа Жорика Ревазова,может он и знает чего,но это по сути только слова,и куча мата.А у Ильдара я увидел реальное понимание автомобиля,знание во многих сферах-двигатель,коробка,электрика и пр.,и он сам всё делает,при этом объясняя как и что.Поэтому у меня сейчас 2 кумира в ютубе-Ильдар и K-POWER с их ремонтами моторов.
@КрутойКотяра-и3ц
@КрутойКотяра-и3ц 5 жыл бұрын
самое ценное в эльдаре то что он что бы не палится не посылает по ложному пути,как те мастера которые до эльдара лазили в хонде,вот что важно,если человек подходит к машине что бы по больше заработать на этом автомобиле то он поведет себя и владельца по ложному пути и страдать будет водитель.Я знаю таких мудаков которые просто хотят заработать по больше денег на чужих поломках,есть еще важный момент если ты наебал кого то то и тебя наебут.все просто
@kanjo_4wd
@kanjo_4wd 5 жыл бұрын
так это юмор
@tuhtet1
@tuhtet1 5 жыл бұрын
он по доброму выпендривается..- нормально! )))
@ИванИванов-б1ю1б
@ИванИванов-б1ю1б 7 жыл бұрын
Ильдар 👍👍👍. Уважаемые коллеги телезрители, что касается куртки ведущего и др. вещей напомню «главное ведь не форма, а содержание». И какой бы ты фрак не одел, если рук нет, то машине от этого легче не станет (и нам тоже). К сожалению мы чаще сталкиваемся с мастерами в костюмах но с кривыми руками которые ковыряясь отверткой в носу говорят о конструктивных дефектах твоего авто. А тут человек на коленях отремонтировал авто. Друзья желаю каждому такого мастера как Ильдар.
@MrSashasimakov
@MrSashasimakov 7 жыл бұрын
Фрак НАдевают. Одевают ребёнка, например.
@nexusdominos670
@nexusdominos670 7 жыл бұрын
Старая школа говорит, что снимать надо сначала минусовой провод, чтобы при снятии плюсовой клемы случайно не задеть кузов и не закоротить ключ на массу.
@wheatley623
@wheatley623 7 жыл бұрын
Nexus Dominos, я это понял на практике, когда задел ключом кузов и проплавил ключ чутка. Запомнил на всю жизнь)
@АлександрСеменюк-м9м
@АлександрСеменюк-м9м 7 жыл бұрын
Я один раз коротнул так ключем, крыло задел банки в акуме осыпались.
@СергейЕ-л4у
@СергейЕ-л4у 7 жыл бұрын
Nexus Dominos У меня банка взорвалась на КАМАЗе.
@blacksmith1892
@blacksmith1892 7 жыл бұрын
На современных авто очень плотно упакованы провода и дотянуться "+"м до кузова очень проблематично
@iapand
@iapand 7 жыл бұрын
При обучении диагностов фольцваген груп рус рекомендуют снимать сначала минусовой провод. Именно по этой причине.
@dori5965
@dori5965 3 жыл бұрын
Ильдар ты так интересно рассказываешь, с такой интонацией, с жестами, просто не оторваться,что мне стало нравится смотреть про машины
@ВалерийИванов-ь7ч
@ВалерийИванов-ь7ч 3 жыл бұрын
деньги надо зарабатывать
@ВалерийИванов-ь7ч
@ВалерийИванов-ь7ч 3 жыл бұрын
а ты слушай придурок
@janpetrovich9917
@janpetrovich9917 7 жыл бұрын
Один из немногих блогеров по автомобилям, который реально шарит за автомобили!!!
@janpetrovich9917
@janpetrovich9917 7 жыл бұрын
Che ! Я так вижу, так и написал :-)
@igorus3135
@igorus3135 7 жыл бұрын
Ильдар лучший!!!! Смотрю его как реального мастера, которому уважение и отдал бы тачку без каких либо страхов и опасений, Академег делает шоу, но в ремонте - или колхоз в стиле деревянного чопика из березы, изоленты, проволоки и еще какой-то дичи, или "ребята из карданцентр, апрувед, выхлопспб и прочие порешают проблему"
@nexusdominos670
@nexusdominos670 7 жыл бұрын
Новый тренд - предлог "за" способен заменить любой другой предлог и придать выражению легкий налет пацанской колхозности. С ужасом начал замечать, что тоже поддаюсь этому влиянию.
@kirilbelo
@kirilbelo 7 жыл бұрын
человека 4 пока нашёл, кто понимает что такое автомобиль и как с ним обращаться. Остальные тупо, с пафосными рожами рекламируют тачки и около тачковские конторы
@igorus3135
@igorus3135 7 жыл бұрын
а как же Викинги и Тиньков Банк?)
@Channel-nv7ls
@Channel-nv7ls 7 жыл бұрын
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР приветствую ильдар...ты молодчага...красавчик...я тебе доверил бы свой автомобиль...ты мастер и не пустозвон...приятный интересный человек ты.позитивный и любящий технику.и разбирающийся во всех нюансах.шикарный блогер.и рукастый и разбирающийся не только на словах но и на деле человек...мастер своего дела.а такие в уважении и в почете и многие я думаю сомной согласяться.лайк тебе .и за видео...за проделанную не проваленную работу.нахождение и устранение неисправности.это достойно уважения моего.я думаю как и многих.
@svoiauto
@svoiauto 7 жыл бұрын
Вован84 подписываюсь под каждым словом! С языка сняли)) Молодец парень! Трудолюбия, оптимизма и профессионализма не занимать! Просто - молодец!
@dominiktoretto7391
@dominiktoretto7391 6 жыл бұрын
Я аж запереживал, что когда Ильдар лохонулся, то ему придется использовать еще один коннектор по 100 РУБЛЕЙ ЗА ШТУКУ!))
@techniker3837
@techniker3837 6 жыл бұрын
Это называется медные соединительные гильзы. В чипдипе такие продаются в ПВХ изоляции по 3 р за штуку :D Можно взять голые и термоусадку отдельно натянуть, если хочется именно термоусаживать.
@СимбаТВ-я7х
@СимбаТВ-я7х 5 жыл бұрын
Да их полно на АлиЭкспресс. 100 руб 200 штук можно заказать)))
@olegpospelov74
@olegpospelov74 5 жыл бұрын
@@СимбаТВ-я7х Дай сылку на продовца. Не могу найти эти конекторы.
@СимбаТВ-я7х
@СимбаТВ-я7х 5 жыл бұрын
@@olegpospelov74 напиши в поиске " Запайки проводов конектор" должны выскочить
@СимбаТВ-я7х
@СимбаТВ-я7х 5 жыл бұрын
Или " Припой уплотнения пайки"
@МихаилМолчанов-ь7м
@МихаилМолчанов-ь7м 3 жыл бұрын
Я электромонтер,по образованию и работаю им много лет, полностью согласен с тем,что детали важны.Бывает ищешь неисправности во всевозможных вариантах и проходит час, заказчик говорит деталь, которая сразу подсказывает решение.Автору респект за контент!
@ИванИванов-ь3м2к
@ИванИванов-ь3м2к 5 жыл бұрын
"жизнь наказала за понты" - я думал тебе всё-таки впарили убитый Ланос в кредит, с запретом на рег.действия. А тут всего-то проводки перепутал)
@сергейруб
@сергейруб 6 жыл бұрын
Ильдар! покажи своего учителя-так знать мат.часть -ЭТО ДОРОГОГО СТОИТ! ТЫ МОЛОДЕЦ!!!
@sergezadolbasik9259
@sergezadolbasik9259 5 жыл бұрын
Просто человеку нравиться возиться с тачками, плюс большой опыт
@epoxa_31rus68
@epoxa_31rus68 7 жыл бұрын
ребята на холоде делают ваши машины, причем бесплатно!!!!!!! Неужели так сложно привести с собой кофе и покушать??? Просто по человечески!!!!!!
@sergiokimpik
@sergiokimpik 7 жыл бұрын
Erohin Sergey ну мало ли, он же не будет это в видео вставлять
@НиколайМелешкин-щ8о
@НиколайМелешкин-щ8о 7 жыл бұрын
И не говори. Как же не накормить такого мастера!
@ЯрославБрюховецкий
@ЯрославБрюховецкий 7 жыл бұрын
С чего ты взял что это бесплатно
@КитайТОП-ч5у
@КитайТОП-ч5у 7 жыл бұрын
Erohin Sergey 17:07 кофе)
@gortaur100
@gortaur100 7 жыл бұрын
Erohin Sergey,привеСти? кофе нельзя привести,его можно только привеЗти.
@муратсамадинов
@муратсамадинов 2 жыл бұрын
Ребята, жить надо так, чтобы относится к своему делу , как Ильдар к тачкам))
@Nikitenkov_Artem
@Nikitenkov_Artem 5 жыл бұрын
Поражаюсь от умения человека,так грамотно все понимать по части электроники и не только электроники, и простым языком все рассказывать нам,что становится реально интересно и увлекательно!!! Огромная благодарность тебе,Ильдар!
@alexo5347
@alexo5347 4 жыл бұрын
Электроники ?!? При всем уважении тут примитив уровня детского сада, плюс, сука, и минус .... два контакта , электромоторчик .
@ВалерийИванов-ь7ч
@ВалерийИванов-ь7ч 3 жыл бұрын
иди работай придурок
@Игорь-ь8ы8х
@Игорь-ь8ы8х 3 жыл бұрын
Талантливый человек,талантлив во всем!
@ИванИванов-о2ь2д
@ИванИванов-о2ь2д 3 жыл бұрын
@@Игорь-ь8ы8х дБ
@malyokirill
@malyokirill 7 жыл бұрын
Умение признавать свои ошибки - очень хорошее качество! Все равно ты диагност от Бога
@ildarauto
@ildarauto 7 жыл бұрын
НЕ сказки УжаСки Спасибо, но я в этом сомневаюсь :(
@АртемРепин-ж1р
@АртемРепин-ж1р 7 жыл бұрын
Аминь ! А еще 871 тыс. подписчиков и нет рекламы....(реклама авто-подбора не считается)
@maxsurmilov7497
@maxsurmilov7497 7 жыл бұрын
У Вюрта есть такие соединители, их можно купить или заказать в любом магазине
@vivalaitalia8613
@vivalaitalia8613 7 жыл бұрын
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР если бы я хотя бы половину того что ты знал ) Салам из Екатеринбурга , видел тебя кстати у нас на парковке ТЦ Радуга парк , подходить уж не стал мозги делать)
@JIimon4ik
@JIimon4ik 7 жыл бұрын
Max Surmilov не конектор это, гильза изолированная
@SiliverGames
@SiliverGames 6 жыл бұрын
Все 'рофлят' с куртки Ильдара, но не поймут, ему что в дорогой одежке копать машину? Куртка как раз нужна для работы с машинами, а работа с машиной пыльное дело.
@tesla8402
@tesla8402 6 жыл бұрын
У меня куртка так же рваная.. Сел в машину, куртка залезла под жопу, потянулся за ремнём безопасности и собственно хрум сказала куртка -_-
@ВасилийЛищишин-ы6й
@ВасилийЛищишин-ы6й 5 жыл бұрын
Да норм куртка
@shina-ray
@shina-ray 4 жыл бұрын
Все в этой жизни знать не возможно, но стремиться к этому надо😉👏 Спасибо за видео, Век живи, век учись!
@user-iv3dj7zc4s
@user-iv3dj7zc4s 3 жыл бұрын
Откоментировал электрик который делал это авто. 😀
@АлексейМельник-к6т
@АлексейМельник-к6т 5 жыл бұрын
Я не водитель и в авто не шарю.....но уже могу правильно прикрутить тонкий провод к толстому и надежно.:-)
@uuuummm9
@uuuummm9 5 жыл бұрын
паять надо
@ДмитрийГ-я5л
@ДмитрийГ-я5л 5 жыл бұрын
Пояльник давно придумали,есть и газовые,если и это не подходит есть обжимные клеммы и инструменты для обжима.
@unknownobject6241
@unknownobject6241 5 жыл бұрын
куда приехать к тебе, мне надо отремонтировать тут пару овтомобилей
@СемёнШишов-т6ц
@СемёнШишов-т6ц 4 жыл бұрын
Дядь Лёш, вы же электриком работаете, не шифруйтесь :)
@evgenydjohnson3066
@evgenydjohnson3066 4 жыл бұрын
@@uuuummm9 >>)
@MetaDrive
@MetaDrive 6 жыл бұрын
Для безопасности, нужно снимать именно минусовую в первую очередь. Если снять первой плюсовую клемму (обычно это делается металлическим ключом) то вы можете нечаянно перемкнуть (задеть) кузов автомобиля и плюсовой контакт. ПРОИЗОЙДЕТ замыкание!
@ВасяПупкин-й9в9ъ
@ВасяПупкин-й9в9ъ 5 жыл бұрын
ага, помню помогал на трассе одному человеку машину завести - дык он начал делать именно так :) ключ четко попал между клеммами. сразу "ой" и руку отпустил - оно и понятно - искрануло, приварилось чутка и стал ключ нагреваться. хорошо что у меня в руке была трещотка с резиновой ручкой - врезал по ключу чтоб слетел. прошло максимум 2 секунды - ключ так раскалился, что когда облили водой из бутылки - вода долго в пар превращалась...
@user-1775
@user-1775 5 жыл бұрын
@@ВасяПупкин-й9в9ъ привет теска
@ВасяПупкин-й9в9ъ
@ВасяПупкин-й9в9ъ 5 жыл бұрын
@@user-1775 даров
@Gasanow
@Gasanow 5 жыл бұрын
А что если минус первым снять об кузов не замкнет?
@ВасяПупкин-й9в9ъ
@ВасяПупкин-й9в9ъ 5 жыл бұрын
@@Gasanow почему замкнет то?
@userkranowoy
@userkranowoy 7 жыл бұрын
это одно из главных правил-какой бы провод ты не отрезал (даже если навсегда) ХВОСТ ПОДЛИНЬШЕ ОСТАВЬ
@СергейЕфимов-п2ъ
@СергейЕфимов-п2ъ 7 жыл бұрын
Руки. Ноги. Главное хвост.
@Kraftfahrzeug911
@Kraftfahrzeug911 7 жыл бұрын
колдун дима здорова ты где пропал?
@monstersoun
@monstersoun 6 жыл бұрын
лучше всего резать посередине )
@ТатьянаБарчихина-ы2г
@ТатьянаБарчихина-ы2г 2 жыл бұрын
Вы молодец, тронуло до сердца, до слез, когда вы мужчине помогли , зарядки не было. А вот девушке с 2 сестренками , вот уж действительно очень нужна была помощь . Вы ЧЕЛОВЕК,КОТОРОМУ МОЖНО ВЕРИТЬ. СЧАСТЬЯ , ЗДОРОВЬЯ ВАМ И СЛАВЕ СПАСИБО., ВЫ ОЧЕНЬ ХОРОШО ДОПОЛНЯЕТЕ ДРУГ ДРУГА. УДАЧИ НА ДОРОГАХ.
@AdamFromRussia
@AdamFromRussia 7 жыл бұрын
Здравствуйте,Ильдар! Вы большой молодец👍 Привет вам из Иордании🇯🇴🇯🇴 мы с друзьями смотрим ваши видео с удовольствием👌 правда мне всегда приходится переводить им все на Арабский🧐🧐 удачи вам, здоровья,счастья и всех благ!!))
@СергейПопов-ю3р
@СергейПопов-ю3р 7 жыл бұрын
он там скоро филиал откроет, ждите :)
@romanov.
@romanov. 7 жыл бұрын
Ильдар, спасибо за познавательные видео с оживлениями. Если бы данное видео вышло год назад, возможно сэкономил бы на датчике положения коленвала. При возвращении с юга, в двух тысячах км от дома, машина перестала ехать, просто падала скорость вплоть до остановки и машина глохла. После небольших простоев минут по 10, можно было ехать не более 5 минут и всё повторялось. Как позже выяснилось умирал бензонасос, во время простоев он возможно немного остывал и его ещё ненадолго хватало. Но пока мы до него дошли, успели поменять датчик коленвала (умудрились найти в небольшой станице магазин с запчастями на корейцев в наличии, и продавца отыскали в той же станице, который пришёл и открыл магазин в выходной день), после замены датчика всё повторилось, и мы сразу вернулись к тому же магазинчику, заменили там же на парковке бензонасос и благополучно продолжили путь. Вот такая история вышла. За видео ещё раз спасибо, смотреть очень интересно.
@zatoichi2593
@zatoichi2593 7 жыл бұрын
Александр Романов с неисправным датчиком коленвала машина не заводится вообще, а ваш случай скорей всего даже не бензонасос, а фильтр тонкой очистки (маленькая пластиковая сеточка на бензонасосе) при полном баке неисправность обычно пропадает.
@bibaandboba7021
@bibaandboba7021 7 жыл бұрын
Александр Романов могли бы от ваз 2110 поставить мотор насоса
@dota2plus311
@dota2plus311 7 жыл бұрын
А у тебя случаем не Форд?) у меня такая же история повторялась неоднократно, проблема в фильтре(сетке) который установлен в бензонасосе (памперс еще называют). т.к. оригинал идет только с бензонасосам, решил разобрать бензонасос и прочистить сетку разными видами жидкости, около года работало без отказа, и наступила опять эта боль. так как я уже знал причину, заказал аналог, по форме он чучуть другой но запихивается. Уже два года, полет нормальный. но мое логическое мышление не могло понять, почему проблема именно так себя показывает. я думал, что насос качает, качает, и когда поднимает какой то мусор или отложения от бензина со дна, забивает сетку до конца и без того забитую. но разобрав насос во второй раз спустя год, там было прилично чисто, мои идеи почему так происходит закончились, заменил сетку и в добрый путь. но осадок непонятности остался. и что интересно, проблема вылезала по разному, может через 10 км, может через 100км, и каждый раз приходилось стоять разное количество времени. тогда я еще думал, что щас осядет нечистая сила в баке и поедим. НО как то раз на заправке я открутил крышку бака(ни когда не обращал на это внимание, а это всегда и во всех машинах бывает, особенно летом) крышка от бака снимается с небольшим хлопком, давление в баке от паров. и тут я вспомнил что чем выше температура на улице тем быстрей у меня сетка"забивалась". от жары давление в баке больше, старая, дряблая, повидавшая разного вида топлива, сетка сжимается и не пропускает топливо. логично. и я начал понимать, что пока я стоял, циркуляции топлива не было и давление в баке немного снижалось, и все что нужно было, это открыть крышку бака, что бы давление упало. вот такая история. :)
@ВасилийПурга-к8е
@ВасилийПурга-к8е 7 жыл бұрын
Ты так написал "в двух тысячах км от дома" будто почти уже доехал)Ты с Владика чтоли ездил на моря?)
@romanov.
@romanov. 7 жыл бұрын
Zatoichi, Насчёт датчика уже в курсе, но на тот момент почему-то грешил именно на него, а дело было именно в насосе, так как заменён был только сам моторчик, и неисправность была устранена (на фильтр не думал, т.к. он ранее менялся).
@АнтонТурчанинов-ж8е
@АнтонТурчанинов-ж8е 7 жыл бұрын
Правильней скидывать минусовую, ибо при откручивании плюсовой, особенно в ограниченом пространстве, есть вероятность касания инструментом массы, коей является весь автомобиль. Но если супер аккуратно, то пофиг какой крутить первым.
@АлександрШевцов-к4х
@АлександрШевцов-к4х 7 жыл бұрын
С учетом того, что у современных машин на плюсе много контактов висит и он запрятан под ними, минус снимать логичнее и легче всего.
@romangorlov8565
@romangorlov8565 7 жыл бұрын
Абсолютно верно
@СергейОвсянников-г7и
@СергейОвсянников-г7и 7 жыл бұрын
Вот только если снять минус, то как верно было подмечено: масса - это весь автомобиль. Соответственно если минусовой контакт коснётся массы - питание может появиться в самый неожиданный момент.
@ДмитрийВладимирович-с4м
@ДмитрийВладимирович-с4м 7 жыл бұрын
На авео любители откручивать плюсовую клему ключом на ЭБУ коротят и палят его, он возле акума прям)
@ВовочкаТотСамый-о2н
@ВовочкаТотСамый-о2н 7 жыл бұрын
нет) (чтобы питание появилось в самый неожиданный момент, массы должна коснуться минусовая клемма акума)
@superzzz1312
@superzzz1312 4 жыл бұрын
Человеку свойственно ошибаться это нормально все познаётся методом проб и ошибок так человек становится профессионалом в какой то области Ильдар молодец!
@ВячеславНеткачев-ы4е
@ВячеславНеткачев-ы4е 6 жыл бұрын
Все из-за того что использовал не такую изоленту. Надо использовать синию. С ней все сразу получается🤣
@lifes_mariupol
@lifes_mariupol 6 жыл бұрын
Однажды копал под путями траншею под водогон 500мм Электрик приутствовал, у него была с собой ЧЕРНАЯ ИЗОЛЕНТА, я сразу сказал, беги за синей, а он мне, да всё норм будет, копай! В итоге были порваны 6 кабелей с общим количеством жил 200-300 и вот он недели две или даже три вызванивал и соединял их! Наука, не берись за дело имея черную изоленту!)))
@valerymalyshev8403
@valerymalyshev8403 5 жыл бұрын
в авто ремонтная желтого цвета
@lifes_mariupol
@lifes_mariupol 5 жыл бұрын
@@valerymalyshev8403 , да дела жёлтая в любой техники ремонтная.
@eldarbilyalov8350
@eldarbilyalov8350 5 жыл бұрын
Вячеслав Неткачев ч
@396252
@396252 5 жыл бұрын
@@безрукиймастер-п3ъ у кого то она кошерная, у кого то халяльная
@DRON-lr9co
@DRON-lr9co 6 жыл бұрын
была у меня клёвая тачка "Тойота Карина ЕД" - первая праворулька.Была во всем классная,но периодически выплевывала дым ,покруче Камаза)))))гаишников сзади было не видно.. Куда я только ни ездил,даже в "Тойота центр" в Ставрополь.Там меня ,даже не проверив компрессию в цилиндрах, сразу хотели на капремонт двигателя развести.Причем ,перед приездом туда,я с отцом поменял сальники клапанов (3 раза),кольца(1 раз),при этом замерили в движке ВСЁ что можно-распредвалы,поршня,клапана,пальцы,шатуны,головку,зазоры,гильзу в трех местах,всё по книге... Ну никто не мог сказать что за фигня!!!! Сам я юрист,но не рукожоп, и начал понимать ,что какая то мелочь мне мозг делает и проверяя всё что можно наткнулся на клапан сброса давления на клапанной крышке.Заклеил его скотчем и всёёё)))) дым пропал,угар масла тоже.Прийдя в магазин покупать новый клапан ,продавец мне сказал ,что когда он неисправен ,то жрет масло!!!! Ну где он был раньше??? И почему ни один мастер его не глянул,мать их.... Теперь я чиню эти клапана сам)).Видео классное ,Эльдар маладца)))
@delfinOha
@delfinOha 6 жыл бұрын
Клапан вентляции картера. В нем шарик внутри.
@ez9037
@ez9037 6 жыл бұрын
Потому никто и не глянул что это самое элементарное, и на этом денег с клиента не срубить.
@delfinOha
@delfinOha 6 жыл бұрын
Его кстати нельзя заклеивать (глушить). Это давление вместе с парами масла он стравливает в впускной коллектор и если его тупо заткнуть, то давление продавит какую нибудь прокладку и масло будет травить наружу или во внутрь СО. Еще надо найти причину излишнего давления и течки масло через этот клапан. У меня еапример на гетце причина была в засоре сливных трубочек на маслоотделителе в клапанной крышке. Тоже был жор и дым.
@SLESARb2
@SLESARb2 6 жыл бұрын
ED в третьем поколении, 3s-fe?
@RnT0991-n2f
@RnT0991-n2f 6 жыл бұрын
Я дал завести машину другу, (он рукожоп) и тут услышал хлопок и клубы дыма под копотом. Пришёл открыл копот и вижу такую картину этот клапан тупо выбило из гнезда, я без задней мысли впихал обратно и она сейчас там стоит и болтается. Буду менять.
@Volcodav2002
@Volcodav2002 7 жыл бұрын
Видно, когда человек занимается чем то от души, а не только ради бабла. Коннекторы на алиэкспрессе есть. Введи термоусадка с припоем. Набор из 100 разноколиберных коннекторов стоит рубл 900. Лайк однозначно. Сам паяю порой сложные схемы, но автоэлектрика- не мое. Для этого призвание нужно!!! Молодец
@Николай-ц7у8ы
@Николай-ц7у8ы 7 жыл бұрын
как показывает практика не все на Алиэкспресс хорошего качества, советую купить маленьку партию и протестировать качество обжимов.
@axcsid7976
@axcsid7976 7 жыл бұрын
Андрей Владимирович согласен, в 1997 году восстанавливал проводку на сгоревшей по тупости КАМАЗЕ, интересно писец.
@dimas0807
@dimas0807 7 жыл бұрын
недавно видел такие термоусадки с припоем, продавали типа бренд "мерседес", наверное с ними машина будет иметь +50 сил)
@vladimirorlov5078
@vladimirorlov5078 7 жыл бұрын
С ними машина будет иметь качественный, изолированный контакт, который не обгорит и не отпадёт. А обгоревший провод приводит к всевозможным неприятным последствиям, и не всегда предохранитель спасёт.
@АннаМаркова-с5б
@АннаМаркова-с5б 6 жыл бұрын
Андрей Владимирович
@Rox5599
@Rox5599 4 жыл бұрын
Ильдар молодец. Очень приятный в общении и знает в машинах.
@Кутииикууулааа
@Кутииикууулааа 6 жыл бұрын
Ильдар красава, брат подсадил на твой канал, вот ежедневно смотрю и удивляю откуда столько инфы в голове у тебя) респект тебе!!!
@МихаилБалдин-п2б
@МихаилБалдин-п2б 5 жыл бұрын
Шоу
@АндрейЮгов-г1н
@АндрейЮгов-г1н 5 жыл бұрын
кстати да знает он ОЧЕНЬ много целая энциклопедия ходячая а тот электрик что делал цивик он просто не знал про наличие датчика который глушит бензанасос после дтп и я думаю мало кто знал но теперь благодаря Эльдару это знаю и я.
@ЖансерикБеркалин-д7ф
@ЖансерикБеркалин-д7ф 4 жыл бұрын
Просто он быстро живет но это чревато долго жить не получится
@Александр-у3д6с
@Александр-у3д6с 4 жыл бұрын
@@АндрейЮгов-г1н Ондрей, тебя не смущает, что Эльдара зовут Ильдар?
@АсхатХуснутдинов-х3к
@АсхатХуснутдинов-х3к 7 жыл бұрын
Ильдар этот коннектор называется «Влагонепроницаемый разъём» производит и продаёт компания Вьюрт. За наличку у них красный стоит 80 руб, по безналу дешевле. Эта компания и поставляет всем официалам эти коннекторы. С тебя «спасибо в видосе» 😀 и привет тебе с Татарстана. Город Нижнекамск.
@Linur4eg
@Linur4eg 7 жыл бұрын
Полезный коммент
@zemlyanintv7774
@zemlyanintv7774 7 жыл бұрын
Ну, Вьюрт это один из производителей. Другие их тоже делают и значительно дешевле. Почему официалы закупают дорогой Вьюрт, ХЗ, это корпоративная политика.
@ЮрийМилованов921
@ЮрийМилованов921 7 жыл бұрын
Вюрт делает хорошие вещи за относительно небольшие деньги! А это значит хорошая маржа на перепродаже. А главное дилер уверен что вся их бадяга работает!
@sfeiful
@sfeiful 7 жыл бұрын
наверно ситуация таже что и с клемниками wago
@maxicom4228
@maxicom4228 7 жыл бұрын
www.wuerthmarket.ru/products/55/06/03/931/
@hinggewp1796
@hinggewp1796 6 жыл бұрын
Задонатим Ильдару на куртку
@СибирякСибирский-б3ю
@СибирякСибирский-б3ю 6 жыл бұрын
Лучше портниху симпатичную.☺
@zhusupov
@zhusupov 6 жыл бұрын
Это специальная куртка, талисман так сказать
@БактыгулЖоробекова-ф6о
@БактыгулЖоробекова-ф6о 6 жыл бұрын
,,,,))))
@ДмитрийСмирнов-т2э
@ДмитрийСмирнов-т2э 6 жыл бұрын
@@ЗубЗасто как много конченных дибилов к сожалению
@ИгорьКоролёв-ж3ь
@ИгорьКоролёв-ж3ь 6 жыл бұрын
@@ЗубЗасто Я посмеялся, молодец!!!!! А кто юмор не понимает, то это его проблемы.
@МянсурАширов
@МянсурАширов 3 жыл бұрын
Ильдарчик молодец ! Золотые ручки у ребят молодцы Браво 👍
@boomergarage
@boomergarage 7 жыл бұрын
Долго возился да ещё и снародом над душой и в неудобном положении под рулём. Молодец что справился с проблемой
@МаксимСоколов-с9г
@МаксимСоколов-с9г 5 жыл бұрын
Оказывается я зря пиздил свой мафон на авто , это в видео звука нет !
@АндрейАндреевич-л4ь
@АндрейАндреевич-л4ь 5 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@Akela95.
@Akela95. 5 жыл бұрын
Зря наушники пинал
@АлексейЧервяков-ч8х
@АлексейЧервяков-ч8х 5 жыл бұрын
😂😂😂😂
@ЛеликЛеликович-о8о
@ЛеликЛеликович-о8о 7 жыл бұрын
Ильдар я взрослый человек и скажу тебе, что смотреть тебя приятно и поучительно. Много знаешь делаешь своими руками. Не зазнался и не продался!
@Arzy_
@Arzy_ 7 жыл бұрын
а он не взрослый человек? ему уже за 30.
@viktorshman3273
@viktorshman3273 4 жыл бұрын
Ильдар спасибо за видосы, молодец,приятно видеть не рукожопого человека хорошо разбирающегося в машинах и сути проблемы.Еще раз респект.
@unnamedunnamed3768
@unnamedunnamed3768 7 жыл бұрын
Вот Ильдар вообще пацан. И контент делает отличный, и слово держит, а как результат, самая лояльная аудитория среди ютуб блогеров. Просмотры топовые, соотношение лайков и дизов хорошее. Так держать и дальнейших успехов! Как всегда - афарин=))
@АлександрМокан-п9ю
@АлександрМокан-п9ю 7 жыл бұрын
Unnamed Unnamed на
@denissh5234
@denissh5234 7 жыл бұрын
Почему изолента не синяя? Сразу бы заработало...
@ЛіЩина-ъ4я
@ЛіЩина-ъ4я 7 жыл бұрын
синяя эфективная на отечественых
@АлександрНевский-с9т9я
@АлександрНевский-с9т9я 7 жыл бұрын
Согласен, без синей изоленты мог бы хоть на контакты поплевать, или подорожник приложить.
@michal2007
@michal2007 7 жыл бұрын
Синяя зажигалка есть зато )
@smailrick5243
@smailrick5243 6 жыл бұрын
Denis Sh где вообще скотч? Что за колхоз?
@mannas273
@mannas273 6 жыл бұрын
Гарантия
@ВиталийГерасимов-ю9з
@ВиталийГерасимов-ю9з 7 жыл бұрын
У моей жены история такая, машина Getz 2008, переодически загорается лапочка аккумулятора в пол тона , было сделано: замене реле Генератора, проверка генератора, замена аккумулятора, все контакты массы на кузов зачищены и смазаны ничего не помогает, то пропадает проблема то снова появляется уже 2 года , но правда ездит и проблем с заводом двигателя нет ! Может Эльдар прочитает и подскажет что еще смотреть ? ПОСТАВЬТЕ ЛАЙКИ ЧТО БЫ УВИДЕЛ !
@dikanplanet
@dikanplanet 7 жыл бұрын
Не подходит реле. Либо более мощное реле либо более мощный генератор. Применяйте реле .
@MashaRBX1
@MashaRBX1 7 жыл бұрын
Виталий Герасимов Гец - это не машина. Сдай её в утиль.
@Valtazar161
@Valtazar161 7 жыл бұрын
У меня на додже, была проблема, плохой контакт на датчике температуры воздуха, вместе с этой ошибкой загорался и аккумулятор) хотя зяряд был. Так что вам нужно грамотный электрик с дорогим оборудованием
@haterwindows8792
@haterwindows8792 7 жыл бұрын
...
@ThePavLan
@ThePavLan 7 жыл бұрын
надо смотреть по схеме что куда идёт, но обычно возбуждение на генератор идёт через контрольную лампу зарядки аккумулятора на приборке, и там то как раз и может крыться причина, или сама приборка или лампа(диод).
@mustafakaliev2996
@mustafakaliev2996 2 жыл бұрын
Если попросить разобраться с поломкой во время какого нибудь мероприятия в ресторане, Ильдар наверно полезет разбираться в костюме и в белой рубашке.
@dionisdin6701
@dionisdin6701 5 жыл бұрын
8:30 Клемму нужно снимать всегда минусовую ибо если будешь крутить плюс - есть большая вероятность замкнуть ключем его на массу, зацепив при этом металлические конструкции автомобиля.
@АндрейЖуравлев-х4б
@АндрейЖуравлев-х4б 3 жыл бұрын
При замене активатора это верно при снятии сначала минус а при установке минус ставится в последнюю очередь. Но посути вы правы .а вот для того чтобы обезто,тот авто значения не имеет.
@BravoUZB
@BravoUZB 3 жыл бұрын
Есть такое. Тоже хотел это добавить.
@2percentRF
@2percentRF 7 жыл бұрын
детали важны при любой диагностике, не только электро. В очередной раз красавчик, не то что другие лохо-автоблоггеры
@dimonblackov4984
@dimonblackov4984 7 жыл бұрын
лучше отсоединять минус, т.к. при откручивании + гаечным ключем можно нечаянно задеть корпус, кузов.
@ЮрийМилованов921
@ЮрийМилованов921 7 жыл бұрын
Брат все от рук зависит. У меня в практике был случай когда один умелец умудрился ВЗОРВАТЬ камазовский аккумулятор. Мало того что этот чел аккум за свои деньги покупал, так еще и с ожогом кисти больше месяца ходил.
@ДимаЛазарев-я1щ
@ДимаЛазарев-я1щ 7 жыл бұрын
Dimon Blackov Та всёровно если ты скинешь массу а потом только плюс начнёшь снимать и тронешь корпус (массу)короткое замыкание произойдёт от воздействия того что ключ находиться и на плюсовой колеме и прикосаеться к кузову.
@asasfasffasas7403
@asasfasffasas7403 7 жыл бұрын
Дима Лазарев, Ты вместо уроков физики головой об стену бился чтоль?
@mynameisalexx
@mynameisalexx 7 жыл бұрын
Еще от полярности аккумы зависит,не
@LLIHYP
@LLIHYP 7 жыл бұрын
а от куда у тебя на кузове будет минус если ты минусовую клемму уже скинул?
@НиколайСухоруков-о2ц
@НиколайСухоруков-о2ц 3 жыл бұрын
Единственный блогер,который делает свою работу качественно и до конца.
@ВалерийИванов-ь7ч
@ВалерийИванов-ь7ч 3 жыл бұрын
с конца у него скоро закапает
@АлексейРябов-я2р
@АлексейРябов-я2р 2 жыл бұрын
Ильдар- блогер, который вообще делает работу , а не яйцами трясет как многие.
@ДмитрийСмирнов-т2э
@ДмитрийСмирнов-т2э 6 жыл бұрын
Ильдар красавчик!!!Душу в дело вкладывает.Очень мало таких людей
@скорая_немощь
@скорая_немощь 6 жыл бұрын
По вопросу коннекторов, в ЧипиДип эти коннекторы называются "Муфта соединительная с изоляцией тип ГСИ". Производитель КВТ (Электротехнический завод г.Калуга). Цена 1шт от 6 рублей в зависимости от сечения провода. Удачи в делах.
@vaajnur
@vaajnur 6 жыл бұрын
термоусадочная трубка с припоем
@Игорь0808Гладких
@Игорь0808Гладких 6 жыл бұрын
проводка на авто неПАЯЕТЬСЯ,!!!;
@vaskasu9815
@vaskasu9815 6 жыл бұрын
@@Игорь0808Гладких почему?
@СвятозарЖеребков
@СвятозарЖеребков 6 жыл бұрын
@@vaskasu9815 слишком надежно
@alligatordima
@alligatordima 6 жыл бұрын
@@Игорь0808Гладких ага. Мотается )))
@SATORI_YOUTUBE
@SATORI_YOUTUBE 7 жыл бұрын
ну снимать нужно минусовую...так как при откручивании плюсовой,у особо рукожопых мастеров,есть рист при откручивании плюсовой клеммы,задеть ключом за кузов и закоротить акб,что не есть хорошо..поэтому во всех инструкциях к акб,пишут,что отсоединять нужно сначала отрицательную клемму,а потом положительную,а ставить абк,нужно наоборот,сначала прикрутить плюс,потом минус
@MrFrozen392
@MrFrozen392 6 жыл бұрын
Снимать минусовую и потом ключом при откручивании плюсовой коротнуть на трубку кондея в ниссанах и пробить её.
@Pasha__M
@Pasha__M 6 жыл бұрын
MrFrozen392 если минусовую открутил, то уже ничего не каротнёт
@MrFrozen392
@MrFrozen392 6 жыл бұрын
ты серьезно? проверь. видео выложи. ты случайно не тот челик который мне прожег таким образом трубку кандея из акк сервиса...? вспоминай школьную физику.. куда бегут электроны и что такое масса и чем она отличается от минусовой полярности элемента питания, прежде чем пиздануть хуйню.
@MrFrozen392
@MrFrozen392 6 жыл бұрын
"Цепь разомкнул"- ключевая фраза. логик епт)))
@delfinOha
@delfinOha 6 жыл бұрын
Какая там массса при снятоом минусе? У тебя что корыто заземлено? Вот тебе и пробили трубку когда не сняли минус и кинули плюс на трубу.
@АнатолийШкипер-я4ж
@АнатолийШкипер-я4ж 3 жыл бұрын
Всем привет! Что можно сказать... Ребята Мастера своего дела! Что ещё можно добавить учитель прав и на все сто! Нужно всегда включать лень ведь вся тайна электрики крутится вокруг ЭБУ. Спасибо ребята за ролики! Я нервами отдыхаю посмотрев ваш ролик! Здоровья вам всем счастья и благополучия!
@АлексейВасильев-я7в
@АлексейВасильев-я7в 7 жыл бұрын
Я столкнулся с подобного рода проблемой , 99я заглохла и всё , владелец сказал , что когда поставили новую магнитолу у "автоэлектрика" машина дёргаться начала в начале , а затем вообще перестала заводиться . И только после , как он вспомнил все события связанные с этим авто в течении дня , я из всего рассказа понял , что машина приехала к дому , заглушил и решил проверить как громко играет новая магнитола ) Но после проверки "на всю " , авто перестал заводится . Так вот после проверки подключения магнитолы , я сразу заметил , что питающий провод магнитолы + приходит на какую то магистраль , а магистраль уходит в разные концы авто и не понятно на первый взгляд что и куда приходит . С помощью тестера и проверок выяснилось , что это был питающий + после ключа на бензонасос ! И как в вашем случае сгорел предохранитель насоса , послушал музыку ) прикинь . Вот какие есть рукожопы ))
@rpbox1122
@rpbox1122 7 жыл бұрын
Как же обожаю рубрику восстановление от Ильдара! Ильдар сними пожалуйста паджеро 2)
@ildarauto
@ildarauto 7 жыл бұрын
Влад В Спасибо. Пока они не умирали еще, чтобы снимать в такой рубрике :)))
@КарлВеликолепный
@КарлВеликолепный 7 жыл бұрын
Эльдарчик, ты парня от возможного возгорания поди спас )) Лови как всегда палец вверх!)
@ПавелГрачев-ь5е
@ПавелГрачев-ь5е 7 жыл бұрын
+Yovan Yovanovic нормально эти разъёмы живут ни кто тебе не виноват что ты не умеешь обжимать
@beliyzip
@beliyzip 7 жыл бұрын
видимо ты и смотрел через шоколадный глаз. Говномонтер
@Needle-j8y
@Needle-j8y 7 жыл бұрын
великолепный лох
@КарлВеликолепный
@КарлВеликолепный 7 жыл бұрын
Олег Генко Ну и что, что ты лох? Не отчаивайся. Зато ты скакал выше всех. Херой!)
@viktorryabokon5010
@viktorryabokon5010 4 жыл бұрын
Классный парень смотрю его уже давно его видосы смотреться на одном дыхании жаль что у нас я таких блогеров не встречал, привет из Украины
@Djames_nofeels
@Djames_nofeels 4 жыл бұрын
посмотри Евгений Иримия канал диагноста из Черновцов
@malyokirill
@malyokirill 7 жыл бұрын
Прям второе видео замечаю что монтаж другой. И озвучка поприкольней с музлом. И эти изменения мне однозначно по душе))
@ildarauto
@ildarauto 7 жыл бұрын
НЕ сказки УжаСки спасибо :)
@МихаилИванов-х3ц
@МихаилИванов-х3ц 7 жыл бұрын
НЕ сказки УжаСки, нет монтаж хуже стал. Музыка непрерывно играет из NFS и FlatOut.. Склейки стали хуже. Раньше лучше было
@Степаныч-ю6ц
@Степаныч-ю6ц 7 жыл бұрын
Ильдар был, Ильдар знает. шарит Ильдар
@DanilaChelny
@DanilaChelny 7 жыл бұрын
Ну понятно, откуда музон из НФС) С Цивиком-то мы и познакомились впервые именно там)
@Rusoturisto1980
@Rusoturisto1980 7 жыл бұрын
Ильдар покажи что нибудь про короллу е 150
@artiommacsimenko2767
@artiommacsimenko2767 7 жыл бұрын
вот это самообладание. уже стемнело, а он все с улыбкой. я в таком случае начинаю нервничать и тут уж точно не до улыбок и шуток!)))) а диагностики точно должен быть ленивым! я запомню!))) в прошлом году отказались работать дворники. снял трапецию, почистил, потом понял что нет питания. снял подрулевой переключатель, там питания нет. полез глубже. начал искать обрыв провода. жгуты без колхоза. в нете нашел назначения предохранителей. пред целый. и только потом.... после пары часов танцев с бубном, нашел информацию, что в первоисточнике, в котором я смотрел, был неправильно указан номер предохранителя. сменил "нужный" пред и все заработало.)))
@bobah2725
@bobah2725 7 жыл бұрын
Artiom MacSimenko мне так с вентилятором было 😕
@АлексейМясников-ю4н
@АлексейМясников-ю4н 7 жыл бұрын
Artiom MacSimenko ,я как то раз,тоже собрался машину разбирать-перестали работать дворники.оказалось,что в Октавии,с открытым багажником они не работает.закрыл багажник и все заработало)))
@ВитяАлексеев-з7с
@ВитяАлексеев-з7с 5 жыл бұрын
Плохо что такого человека как Ильдар нет в нашем городе.
@надиряхьяев-б8э
@надиряхьяев-б8э 2 жыл бұрын
им можешь стать и ты. смотри учись.
@НиколайТин-з1б
@НиколайТин-з1б 4 жыл бұрын
Очень круто научился в дилерском Фольксвагене Ильдар ремонтировать электрику ,пошло все это с того ,что он ещё будучи мальчишкой ставил сигналки и эти простые навыки помогли понимать и более сложные проблемы электрики , как-то так
@tinydandelion1406
@tinydandelion1406 5 жыл бұрын
Всегда мечтала о таких друзьях, ибо ездить по сервисам и не получать ответа уже нет сил, здоровья вам !
@ВалераВалера-с5с
@ВалераВалера-с5с 4 жыл бұрын
Если не можешь сделать сам свою машину, значит тебе ещё рановато. Купи самокат.
@АлександрХарченко-д1н
@АлександрХарченко-д1н 7 жыл бұрын
в электричестве две причины:контакт есть там где его не должно быть и контакта нет там где он должен быть!!!
@QuadroFragChannel
@QuadroFragChannel 7 жыл бұрын
Александр Харченко немного не так. В электропроводке 2 причины: обрыв или замыкание
@дядяМиша-ж6м
@дядяМиша-ж6м 7 жыл бұрын
тоже самое другими словами, суть то верна)
@nexusdominos670
@nexusdominos670 7 жыл бұрын
ты гениален! Надо больше восклицательных знаков в конце предложения!!!!! Иначе тебя не поймут!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@loriks143
@loriks143 7 жыл бұрын
Электрика - наука о контактах!
@duxa37
@duxa37 5 жыл бұрын
"И опыт, сын ошибок трудных, и гений пародоксов друг" А.С.Пушкин. Лайк!
@КамаЕвро-т8ы
@КамаЕвро-т8ы 4 жыл бұрын
И ГЕНА ГАРАНТИЙКИ ДРУГ ... говорил я про инженера по гарантии Генадия ,работая в автосервисе😎👋
@1966pda
@1966pda 3 жыл бұрын
И СЛУЧАЙ-БОГ-ИЗОБРЕТАТЕЛЬ!
@ОлегТретьяков-м5ъ
@ОлегТретьяков-м5ъ Жыл бұрын
Красавчик Ильдар, не каждый способен признавать свои ошибки, здоровья тебе и близким, и твоей команде
@andreyrs313
@andreyrs313 7 жыл бұрын
Обязательно нужно снимать сперва минусовую клемму,т.к. на многих тачках плюсовая рядом с металлическими деталями и рукожоп,или просто не выспавшийся человек замкнет ключом на массу
@pavelscherbikov2536
@pavelscherbikov2536 7 жыл бұрын
Андрей Андреев все верно, снимать сначала -, а потом +, а ставить обратно сначало + а потом -.
@andreyrs313
@andreyrs313 7 жыл бұрын
Я то этой херней пол жизни занимаюсь
@валентинсилин-ц2я
@валентинсилин-ц2я 7 жыл бұрын
Андрей Андреев и что?
@валентинсилин-ц2я
@валентинсилин-ц2я 7 жыл бұрын
pavel scherbakov еще на всякий случай коробку снять. Что бы с толкача не завелась ненароком.
@andreyrs313
@andreyrs313 7 жыл бұрын
А ничто....
@сергейкручинин-й1в
@сергейкручинин-й1в 5 жыл бұрын
Сколько раз убеждаюсь, что машины сами не ломаются а в 99% виноваты рукожопы !
@DaNeo18
@DaNeo18 4 жыл бұрын
Ну да если машина просто стоит в гараже, то она не будет ломатся
@48nhm2v
@48nhm2v 7 жыл бұрын
Через два года окислится соединение и будет опять греться, через пять лет все заново. Только пайка! На крайние такие случаи, где нет паяльника, есть кембрики не с зажимом а с припоем внутри, припой там легкоплавкий и плавится от зажигалки. И контакты надо зачищать, а не лапать масляными руками.
@RoadM36
@RoadM36 4 жыл бұрын
Если перевести все это дело на англиский еще, думаю подписчиков будет не менее 30 млн., молодец Ильдар хороший человек и специалист🙂👍🏻
@ДмитрийАлексеев-л1л
@ДмитрийАлексеев-л1л 7 жыл бұрын
Работаю дознавателем в пожарной охране, сколько же сгорело машин из-за криворуких электриков!!!
@Detkikonfet
@Detkikonfet 7 жыл бұрын
ФПС МЧС привет и удачи, сам (респираторщик бывший)
@НиколайРЛУ
@НиколайРЛУ 7 жыл бұрын
Знаем знаем вы пожарники все пожары на нас электриков списываете.
@faster9563
@faster9563 7 жыл бұрын
*Ильдар - автомеханик, электрик, креативный инженер и блогер)*
@ema-e
@ema-e 6 жыл бұрын
Ильдар как всегда на высоте. Твой канал смотрится на одном дыхании. Очень красиво рассказываешь, завораживающе. Не заметил как просмотрел 3 часа. Спать пора. Всем спокойной ночи! А тебе Ильдар желаю успехов! Молодец!👍👍👍👏
@m.a.g.-music
@m.a.g.-music Жыл бұрын
Самое классное фоновое сопровождение ролика !!! Длительность ролика вообще самое лучшее!!! Ни как сейчас по 2 часа воды и по три части😂😂😂
@ВаликРапор
@ВаликРапор 7 жыл бұрын
Ильдар, да ты крассссавчег ))))) оживление мертвеца это всегда интересно и захватывающе, а стиль подачи просто офигенный!
@ОлегСейТелаМастер
@ОлегСейТелаМастер 5 жыл бұрын
8:21 снимают с начало - потом + , одевают на оборот с начало + потом - ... Чтобы случайно не замкнуть ключом аккум на корпус автомобиля...
@СтаниславЗайцев-п6з
@СтаниславЗайцев-п6з 5 жыл бұрын
Эльдар вы большой молодец! Красава !!!! Респект, прикланаюсь перед вашим профисионализмом и талантом !!!!
@luvabe19111948
@luvabe19111948 3 жыл бұрын
Я смотрю видео этого автора, хотя у меня нет этих проблем. Я слежу за его обучающей системой работы. И здесь я восхищаюсь этим человеком за то, что он работает на морозе, на улице. Любой, кто работает в этой сфере, знает, о чем я говорю. К тому же работают «в темноте».
@odessamamamia
@odessamamamia 7 жыл бұрын
А "плавующие"неисправности реально трудно находить!!!но ты крассава!!нашёл!
@АлексейВарламов-о4г
@АлексейВарламов-о4г 6 жыл бұрын
извиняюсь! я просто электрик, я понял восемь раз, что мне ещё учиться и учиться... ролик супер!!! буду свой рафик лечить грамотней)) всем удачи!
@ПроектНазадвбудущее
@ПроектНазадвбудущее 5 жыл бұрын
Дружище , может будешь смеяться , но приобрести RAF - это моя мечта👍4 года на маршрутке работал на таком! Ну конечно же он иногда ломался , но как мягко , падла , ходит😂😂😂
@blackbugg85
@blackbugg85 6 жыл бұрын
Ильдар , по коннекторам , очень дешево брать отдельно гильзы и отдельно клеевую термоусадку , занимаемся защитой от угона и допом в промышленном масштабе - звони мне , расскажу где взять , себестоимость одного соединения около 10 рубасов выходит … восем четыре девять пять семь шесть восемь сорок шеть пятьдесят шесть , Ярик
@Алекс-у7д
@Алекс-у7д 3 жыл бұрын
Блин, я один впервые слышу про аварийный выключатель бензонасоса? Век живи, век учись. А видос, как всегда интересный и информативный.
@m3xanizator139
@m3xanizator139 7 жыл бұрын
К слову о мастерах - дорогой Ильдар!Столкнулся бы ты с "новшествами" проводки Икарусов за 30 лет эксплуатации множеством лиц,тогда бы ты смело заявил,что видел в жизни всё) P.s да да,у нас они всё еще не только передвигаются ,а и возят людей на работу)
@СергейОрлов-м4у
@СергейОрлов-м4у 5 жыл бұрын
Постоянно езду на японском автопроме и абсолютно согласен с тем что японцы регенирируют))) это реально так))
@albertimer
@albertimer 4 жыл бұрын
Так у них не Чубаис нанотехнологиями руководит!
@АлексСмирнов-ъ4с
@АлексСмирнов-ъ4с 6 жыл бұрын
Диагност ленивый. Золотые слова!
@ВиталийЧумаков-д2й
@ВиталийЧумаков-д2й 4 жыл бұрын
Очень грамотный подход к делу. Конечно бывает всякое, можно и много лишнего разобрать, потому что неисправность может оказаться в самом неожиданном месте. Самое главное найти этому логическое объяснение, что поможет обнаружить неисправность. Японские автомобили очень надёжные. В основном это неграмотное вмешательство в проводку, сырость что приводит к окислениею, автоавария или вкрученный саморез. Как следствие дополнительная нагрузка на штатную проводку и предохранители или установка китайских предохранителей взамен сгоревших (ни один из них не соответствует указаного на нём номинального тока). Так что лучше обратиться к профессионалу своего дела, что бы не навредить своему автомобилю. Молодчик!
@calypso5925
@calypso5925 5 жыл бұрын
А мне сенсей говорил: "Где тонко, там и рвется".
@fogi31
@fogi31 3 жыл бұрын
Вам повезло, у вас был такой человек))) а мы на своих ошибках учились в СССР
@kopellikopellev3113
@kopellikopellev3113 7 жыл бұрын
Музыка из первого андерграунда... 13 лет как пролетело быстро...
@voitsikhovskyi
@voitsikhovskyi 7 жыл бұрын
2
@ivan_trach
@ivan_trach 7 жыл бұрын
c ВТОРОГО!!))
@Haritonov_live
@Haritonov_live 7 жыл бұрын
Как раз таки Rob Zombie из первого, а вот The Doors feat. Snoop dogg - Rider on the Storm из второго)
@MrDimonZLOi
@MrDimonZLOi 7 жыл бұрын
ваще то 15лет если быть точным)
@bugogator-bugaga
@bugogator-bugaga 7 жыл бұрын
какие быстро? это было в прошлой жизни. Алё!
@Kate_lip
@Kate_lip 7 жыл бұрын
Ильдар-автодоктор: собрал полный анамнез, точно определил болезнь, подобрал правильное "лечение" и, вуаля- пациент жив-здоров и не "кашляет"!!!)
@МастерБуль
@МастерБуль 3 жыл бұрын
8:20 снимать нужно минусовую только по той причине, что на некоторых машинах в момент откручивания можно ключом дотронуться к кузову.
@vadimtimbaliuc7765
@vadimtimbaliuc7765 3 жыл бұрын
На бмв все вокруг плюсовой клеммы обшито пластиком,но замечание 100% !
@МастерБуль
@МастерБуль 3 жыл бұрын
@@vadimtimbaliuc7765 бмв расслабляет. Вот привыкнешь так откручивать что попало, потом на какой-нибудь ауди или рено - коротнёшь. :)
@vadimtimbaliuc7765
@vadimtimbaliuc7765 3 жыл бұрын
@@МастерБуль Нее..это не про меня ,я всегда минус первый снимаю....
@АндрейИванов-к6ы
@АндрейИванов-к6ы 7 жыл бұрын
изолента должна быть синяя,а не зеленая)
@МаньягТехнович
@МаньягТехнович 7 жыл бұрын
Непонятно мне только одно. Зачем так издеваться над собой в плане инструментов? Почему бы не собрать чемоданчик. Фонарик, эндоскоп, гибкий фонарик+зеркальце, тестер что нибудь вроде testo760, паяльники газовый+электрический с возможностью работы и от сети и от банок(например hakkot12) мелкий набор в виде отвертки, кусачки, утконосы. Набор расходки(флюс амтеч559, припой, кислоты, набор термоусадок, набор проводов под роспуск) Подручный инструмент да еще и в поле это ужасно - время работ растет экспоненциально да еще и количество того что можно устранить по месту сокращается.
@prs78prs
@prs78prs 7 жыл бұрын
Маньяг Технович согласен! Даже нормального фонаря у него нет
@ВиталийПадонок
@ВиталийПадонок 7 жыл бұрын
Маньяг Технович так он показал, что и без инструмента почти можно починить
@bessex3689
@bessex3689 7 жыл бұрын
Маньяг Технович это не по-нашему
@ildarauto
@ildarauto 7 жыл бұрын
Потому что я колхозник. По-нормальному - это не про меня.
@GeTTinGHell
@GeTTinGHell 7 жыл бұрын
И то верно!!! С инструментом любой дурак может!)) хотя...если кривые руки...но это не про тебя!) Удачи, Успехов! Спасибо за позитив и опыт!
@aleksandra856
@aleksandra856 7 жыл бұрын
Я весь выпуск ждал что тачка пыхнет! 🙂 но слава богу все в правильных руках.
@alexnikolaienko4822
@alexnikolaienko4822 3 жыл бұрын
Здарова еще раз Ильдарино ) ЭТО САМЫЙ УМАТУТОВЫЙ ВИДОС С ТОБОЙ КОТОРЫЙ Я ВИДЕЛ )))))))))) ахаах)ТЫ КРАСАВА )) заставляешь улыбаться с первых секунд ))ну посмотри сам его снова первые 5 мин )))ты крутоЙ!)но не как ИГОРЬ Крутой,а еще крутовее ))))))))
Автосервис накосячил. Плати, клиент!
19:19
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,9 МЛН
Мертвец за 100тр. Заговор корейцев!
29:55
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,9 МЛН
Тун Тун Тун Сахур в кроссовках акулы
00:27
ЛогикЛаб
Рет қаралды 3,3 МЛН
IQ ПОСЛЕДНЕГО 💀 #Shorts #Глент
00:44
ГЛЕНТ
Рет қаралды 3,9 МЛН
Be the other half #thatlittlepuff #bestfriend
00:23
That Little Puff
Рет қаралды 54 МЛН
КИТАЙСКИЕ СЕДАНЫ ПОД ЗАКАЗ ST NEWS
13:21
ST Авто под заказ
Рет қаралды 934
Девушка-курьер на Пежо. Что может пойти не так?
1:09:42
Я стал алкоголиком в 28 лет / вДудь
1:26:05
Перекуп впарил такси под видом "не бит, не крашен"
22:06
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 6 МЛН
Васёк живи | Оживление ВАЗ 2108
29:04
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,1 МЛН
Тебя могут обмануть так же... Будь готов!
34:37
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,6 МЛН
Оживляем Хонду Леши оператора )
41:21
Ильдар Live
Рет қаралды 2,9 МЛН
Оживление уникального авто. Ретрофутуризм.
42:16
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 5 МЛН
Тун Тун Тун Сахур в кроссовках акулы
00:27
ЛогикЛаб
Рет қаралды 3,3 МЛН