Почему Логан лучше Приоры.

  Рет қаралды 3,837,468

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР

Күн бұрын

Пікірлер: 16 000
@Mihonserkov23
@Mihonserkov23 4 жыл бұрын
На самоизоляции понял, что люблю четверги. Какое бы видео Ильдар не делал, всегда душевно и интересно)
@ПУТЬКИЛЬДАРУАВТО-ПОДБОР
@ПУТЬКИЛЬДАРУАВТО-ПОДБОР 4 жыл бұрын
👍
@wizkred017
@wizkred017 4 жыл бұрын
Ага и всегда знаеш что в четверг вечерком всё будет
@ulmas99
@ulmas99 4 жыл бұрын
Ильдар Расскажи про Fiat Albea пожалуйста
@СергейЛуцев-в6у
@СергейЛуцев-в6у 4 жыл бұрын
А чо уже четверг?
@Alesandr_Aleksandrovich
@Alesandr_Aleksandrovich 4 жыл бұрын
Сначала показалось, что ты сделал ошибку в слове "четвёрки".. Но потом понял, что на самом то деле имелось в виду "четырки"))
@АлексейТитов-х5д
@АлексейТитов-х5д 4 жыл бұрын
Татарин как всегда, молодец, с любовью к автомобилям, за историческую справку особый ркспект
@buzzyman5455
@buzzyman5455 4 жыл бұрын
Так то оно да, но с ручником конечно перебор.
@adelyakushev8416
@adelyakushev8416 4 жыл бұрын
Ага. Правильно подметил, русский...
@ВадимНемцев-щ7т
@ВадимНемцев-щ7т 3 жыл бұрын
Как сказал один знакомый мастер - логан, самая плохая машина, потому что практически не приезжают на ремонт.
@dns4rus
@dns4rus 3 жыл бұрын
Мне тту логан дали на подмену пока моя была в ремонте. Кузов именно как в видео. Мне понравился. Неплохой автомобиль за свои деньги
@ВераГромова-б2м
@ВераГромова-б2м 3 жыл бұрын
Логан может ездить в долг и простить целый год без заезда на сервис.. его будет кидать по дороге из-за убитых рычагов, у него не будет масла, антифриза, но он будет ехать.. За исключением случаев, когда ставишь китайских комплект роликов на ремень генератора и он постоянно слоится в труху новый и слетает, но тут уж сам виноват )) оригинальные запчасти не сильно дороже аналогов хороших немецких, но по качеству надежнее намного ) в среднем мне обслуга обходится 40к.р. в год, если без аварий, включая перебортирование резины и не считая бензина ) при том что логан 2008г.
@ВадимНемцев-щ7т
@ВадимНемцев-щ7т 3 жыл бұрын
@@ВераГромова-б2м неслабо вас разводят, смените мастеров. В логане нет ничего такого, чтобы обслуживать в год на 40 т.р. Продал свой на 180 т.км, менял только масло и один раз ремень ГРМ.
@galereysnov74
@galereysnov74 3 жыл бұрын
@@ВераГромова-б2м тут надо уточнять, сколько вы ездиете в месяц,....а то , я то, последний раз потратил 25 рублей этим летом, правда и работы было немало, замена грм, сервисного ремня, тормозные колодки сзади на барабанах, опорные подшипники, рулевые конечники, ...но перед этим два года ничего не делал. И это в сервисе.
@ЯрославМ-э1й
@ЯрославМ-э1й 3 жыл бұрын
У меня сейчас Логан 368.000 до сих пор родной ремень генератора
@robben499
@robben499 3 жыл бұрын
Мне 25, купил себе 4 месяца назад такого 1 фазу дорестайл не ради понтов, а в качестве рабочей машины, в месяц наматываю по 6-7 тысяч, из них 500-1000 по разбитым тяжелой техникой зимним дорогам. Пока заменил только оба пыльника левого привода, не выдержали морозов в -48, ну и по регламенту: фильтра, масло, ГРМ, колодки, диски. Просто неспеша езжу, зарабатываю деньги. Люблю своего Логана.
@СашаБеляков-я5т
@СашаБеляков-я5т 2 жыл бұрын
Кем работаешь если не секрет?
@robben499
@robben499 2 жыл бұрын
@@СашаБеляков-я5т в то время работал супервайзером экологом на нефтяном месторождении, на своём Логане ездил по кустам.
@Андрейандрей-ч2щ9э
@Андрейандрей-ч2щ9э Жыл бұрын
было бы очень интересно, если бы ты купил такое авто для понтов)
@robben499
@robben499 Жыл бұрын
@@Андрейандрей-ч2щ9э я к тому, что мог купить пацанскую приору и пердеть дешевыми басами на весь район, но подошел к выбору машины более рационально, чтобы она меня возила от точки А до точки Б, а не гнила и заставляла лазить под себя каждую неделю.
@Halabalooza
@Halabalooza Жыл бұрын
Лучшая рабочая лошадка в мире👍
@valli0029
@valli0029 4 жыл бұрын
А мне история нравится, не знаю что все так бомбят. По мне познавательно. Самому не надо вычитывать, а так посмотрел и знаешь историю. Про фольксваген поло мне очень понравилось, так же и про логан. Спасибо за историю, приятно слушать!
@bugajushka
@bugajushka 4 жыл бұрын
Про мерседес была тоже история
@ДмитрийХороший-к5н
@ДмитрийХороший-к5н 4 жыл бұрын
Я дослушал до того, что даже купил такой! Спасибо Ильдару ;)
@buguserr
@buguserr 4 жыл бұрын
А потому, что бомбят балбесы пустоголовые, которым ничего не надо знать. Нас, умных и скромных )) все равно больше.
@kak_tuzs2267
@kak_tuzs2267 4 жыл бұрын
Ильдар: автомобиль который производится более 20 лет без изменений - замечательный автомобиль. Автоваз: вот, а мы что говорили.
@МихаилКандалин-е1з
@МихаилКандалин-е1з 4 жыл бұрын
УАЗ больше подходит 😂
@Korsar55555
@Korsar55555 4 жыл бұрын
@@МихаилКандалин-е1з совершенство не требует изменений 😁
@kristinebule819
@kristinebule819 4 жыл бұрын
@@Korsar55555 xaxaxa )
@Фантазиинет-э4р
@Фантазиинет-э4р 4 жыл бұрын
Уаз буханка присоединяется
@ДанилаЩетинкин-г5о
@ДанилаЩетинкин-г5о 4 жыл бұрын
Жига 40 лет туда же
@Svyatogor429
@Svyatogor429 4 жыл бұрын
58:45 "Если в нестандартной ситуации ты видишь Логан, который по очереди моргает то правым, то левым поворотником, знай - водитель хочет посигналить"
@denen1464
@denen1464 4 жыл бұрын
Орнул
@Alex89alex
@Alex89alex 4 жыл бұрын
после кнопочки на логане (9лет нанем откатал),несколько дней не мог привыкнуть к сигналу на руле,тот момент когда кнопочка хоть и в странном месте,но она четкая и понятная,а когда пытаешься продавить пластик на руле там же где и подушка безопасности,это вот странно
@tesstoth4199
@tesstoth4199 4 жыл бұрын
В голосину
@elvin_10.09
@elvin_10.09 4 жыл бұрын
Alex Likonen полностью согласен с тобой
@DenisKo100500
@DenisKo100500 4 жыл бұрын
А радио и громкость!!!! Как они это делают? Зачем и почему так ужасно сделали управление громкостью и частотами радио?? Это боль когда во время любимой песни ты решаешь навалить громкости и центральной крутилкой нахрен сбиваешь все радио!!!!!
@timvit2
@timvit2 Жыл бұрын
Меня очень подкупает, что Ильдар не просто с позиции механика, электрика или водителя говорит о машине. А готовится и рассказывает историю бренда. Очень здорово!
@ironface8469
@ironface8469 4 жыл бұрын
что я запомнил из этого выпуска: -историю компании Рено-неееее -специфику автомобильного рынка-неееее -СЛАВА КОМБАЙНЕР!!!!!-ДА!!!!!!!!!
@alexeyd37
@alexeyd37 4 жыл бұрын
Ахаха
@МаксимТолстов-в4ц
@МаксимТолстов-в4ц 4 жыл бұрын
Ха ха
@АлександрВязаницын-х7л
@АлександрВязаницын-х7л 4 жыл бұрын
Славян красава
@vitaliy031
@vitaliy031 4 жыл бұрын
Да Добряк Добрякевич молодец!!!
@TheYad8
@TheYad8 4 жыл бұрын
4) Автоваз - г@внище🤣
@СергейЭгоров-ш8ю
@СергейЭгоров-ш8ю 4 жыл бұрын
После ломучего немца, взял логан, да комфорта меньше, понта ноль, но я забыл дорогу на сто, просто сам меняю расходники и всё. Я начал нормально спать и откладывать деньги.
@СергейЭгоров-ш8ю
@СергейЭгоров-ш8ю 4 жыл бұрын
@@zhek174 вы молодой человек вероятно не застали те времена когда немцев брали именно из-за надежности и долговечности. И пытаетесь мне избитыми фразами маркетологов донести , как вам кажется, ваши мысли, но поверьте мне это это чушь. И когда вы подростете вы это поймете. А что касается меня то я действительно не богат и авто мне нужно исключительно ездить .
@oleksiikorol2851
@oleksiikorol2851 4 жыл бұрын
@@zhek174 Господи, какая-же тупость, ну вот серьезно? Не от хорошей жизни... Машины под свои задачи, и не всем нравятся немецкие тачки, это все равно что говорить все должны ходить исключительно с Айфона и, покупать только гучи, очки Диор и жить исключительно в деревянных домах на МКАДе, а летать только в Америку. Если человеку нужна тачка что-бы ездить и мало ломаться и дешевл ремонтироваться это никак не связано с его состоянием
@kamaru6ka
@kamaru6ka 4 жыл бұрын
согласен на 100% после тазика ..сказка.что такое сто не знаю.!!!!
@arturchervenkov8572
@arturchervenkov8572 4 жыл бұрын
Машина должна возить. Если нужно много денег для ремонта то зачем такая тачка нужна. Дорогая машина должна быть надёжной, за это переплата. А по факту она ломается больше и дороже того же логана.
@USlan1945
@USlan1945 4 жыл бұрын
@@zhek174 вы случайно на тренинг от Виталия Пиздунского не ходили?
@владимирмалыгин-ч5ш
@владимирмалыгин-ч5ш 4 жыл бұрын
Отдельное спасибо оператору, Картинка, звук, вставки и т.д. Все на высоте. А уж Ильдар как всегда- красавчик
@АлександрИванов-н4е
@АлександрИванов-н4е 2 жыл бұрын
Логан-это легендарная машина для простых людей. Ездил на многих авто, но по случаю брал Логашу как 2-е авто ездить по убитым дорогам в период распутицы у деда полтора года назад за 180 тыс рублей с пробегом 86 тыс. 1 я машина Теана 2012 года 2.5.Так на Логане ездишь и не беспокоишься за ходовку,она реально всеядная, глотает ямы на ура. Поменял грм, сальника коленвала и расходники, все. Машина реально классная, хоть и салон убог
@ДавидОганисян-э1т
@ДавидОганисян-э1т 4 жыл бұрын
Хороший обзор, не думал что когда-то буду смотреть целый час обзор про Логан
@Пися_Камушкин
@Пися_Камушкин 4 жыл бұрын
Я как вижу часовой фильм, достаю бутерброды ставлю полный чайник
@alexrom.5548
@alexrom.5548 4 жыл бұрын
Логан есть в гараже каждого, уважающего себя владельца Рэндж Ровера :) Любовь любовью, а до работы на чем-то надо доехать )))
@ИванИванов-л2х5е
@ИванИванов-л2х5е 4 жыл бұрын
Alex Romenskiy по-любому соврал про Стаса какого-то, просто Слава себе машину купил
@АндрейАлейкин
@АндрейАлейкин 4 жыл бұрын
😂😂😂
@ЛукасМирмант
@ЛукасМирмант Жыл бұрын
У меня нет.
@ПетрПетров-ь6ь6ж
@ПетрПетров-ь6ь6ж 4 жыл бұрын
Ильдар, создай рубрику "Исторические справки". Ты очень интересно рассказываешь, думаю многим бы понравилось.
@Stydibeker
@Stydibeker 4 жыл бұрын
Это есть у Асафьева
@Viacheslav.s
@Viacheslav.s 4 жыл бұрын
Петр Петров можно будет рассказывать истории не отходя от Камри)
@Exxstyle1
@Exxstyle1 4 жыл бұрын
Недавно посмотрел историю про FORD EDSEL.. Было дико интересно и круто если бы Ильдар что-то подобное замутил)
@MrDannyKass
@MrDannyKass 4 жыл бұрын
@@Exxstyle1 АвтоТренды?! 🤔 По части Америки - это его конёк! 😉👌 Там хоть все видео пересматривай! 😌
@aertonxm1514
@aertonxm1514 4 жыл бұрын
К сожалению Ильдар допускает много неточностей и небрежно относится к исследуемому материалу и этот ролик не исключение. В итоге он интересно рассказывает сказки: прямь Оле Лукойе!
@sheriff6603
@sheriff6603 2 жыл бұрын
Ильдар, спасибо тебе за обзор, я хочу купить эту машину, не потому что она "слишком дешёвая" , а потому что эта машина достойная за свои деньги, она то что мне нужно. Мне не нужны дорогие машины для понтов или чтобы просто красоваться, мне нужна та машина которая меня устроит и в которой ничего не будет лишнего. Без обзоров очень тяжело смотреть себе машину, так что спасибо тебе за старания и твой честный отзыв.
@Strong718
@Strong718 4 ай бұрын
Сейчас их по 600 тыс руб продают с 200к пробегом 😂
@arsenkhaziev81
@arsenkhaziev81 3 ай бұрын
@@Strong718 ты тоже тут в 2024 ахаха
@sergen_cis6379
@sergen_cis6379 4 жыл бұрын
Величайший уровень профессионализма создателей сего видеопродукта, приковавшего меня смотреть в 2 часа ночи обзор на ЛОХАН первый ))) Молодцы парни! Жду ещё позитива)
@smithjke
@smithjke 4 жыл бұрын
Я тоже сел смотреть в 2 часа и вот сейчас только что досмотрел последние секунды и на часах 3. Совпадение? о_0
@УларШакимов-ц5н
@УларШакимов-ц5н 4 жыл бұрын
3:31 г. Москва. Лежу смотрю)))
@simbalowe
@simbalowe 4 жыл бұрын
Про историю интересно, а потом опять занудное нытьё про девятки и десятки - ничего нового
@ФедорНикитенко-р1в
@ФедорНикитенко-р1в 4 жыл бұрын
Прекрасный обзор.у меня Логан я пенсионер для меня это лучшая машина.Ильдар я желаю вам восстановления здоровья,помощи божьей и оптимистического настроя духа.
@clearheaded248
@clearheaded248 4 жыл бұрын
Этот комментарий просто пропитан позитивом!
@ТимаМасленников-т9я
@ТимаМасленников-т9я 3 жыл бұрын
Идеальный комментарий.
@ДенисСаратовский-ц4я
@ДенисСаратовский-ц4я 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы правы. Мой Батя говорил: - Хочу новую машину. Ну почему, логан не делают в первом кузове?... Очень хотел новый такой-же...
@Marik-180
@Marik-180 4 жыл бұрын
Отдельное спасибо монтажёру, на этот раз не поленился картинок навставлять))
@kise1yandr
@kise1yandr Жыл бұрын
У нас, справедливости ради, эра такси с Матизов началась. Самое бюджетное такси считалось. Логанов, насколько помню, значительно меньше было. Когда учился в универе в конце нулевых у лучшего друга был Логыч. И в отличии от моего Пассата б5, Логыч ездил постоянно и реально мог проехать везде, даже зимои. Машина легендарная и максимально кандовая.
@An_Kor.69
@An_Kor.69 4 жыл бұрын
Ильдар, сними *обзор на комбайн* , на котором работал Слава... Ставим лайки в поддержку данной темы!!!
@thisismeko7651
@thisismeko7651 4 жыл бұрын
😂😂😂😂
@xaramykt7766
@xaramykt7766 4 жыл бұрын
тоже интересно стало. Как это вариатор на комбайне?)
@НиколайЕрошин-щ8э
@НиколайЕрошин-щ8э 4 жыл бұрын
Из этого комбайна сделали логан
@АлександрМихайлович-н5д
@АлександрМихайлович-н5д 4 жыл бұрын
Дв от дт75 зато от стартера заводится
@Daniel-zz4qr
@Daniel-zz4qr 4 жыл бұрын
@@xaramykt7766 очень просто, вся современная сельхоз техника на вариаторах)))
@ФеликсГаравский
@ФеликсГаравский 4 жыл бұрын
23:13 заканчивается историческая справка. Официально заявляю, мне мало, хочу еще, очень интересно рассказываешь. Предлагаю рубрику - Уроки истории автомобилестроения от Ильдара. Я думаю, что я не один кому такое направление зайдет.
@ОлегМеркулов-ы7т
@ОлегМеркулов-ы7т 4 жыл бұрын
Канал Асафьев Стас, там рубрика про историю авто(уже есть Германия, Америка, Япония)
@ИльшатКаримов-ь8и
@ИльшатКаримов-ь8и 4 жыл бұрын
+1
@МаксХохлов-ш5с
@МаксХохлов-ш5с 4 жыл бұрын
@@ОлегМеркулов-ы7т хз, но Стас общается на уровне школотрона, который готовится к ЕГЭ. Ильдар реально смешно шутит и интересно рассказывает
@ИгорьГоршков-я6ф
@ИгорьГоршков-я6ф 4 жыл бұрын
@@ОлегМеркулов-ы7т да чёт крашеный чупчик не интересно рассказывает.
@Aleksandr_I79
@Aleksandr_I79 4 жыл бұрын
Предыстория как раз очень интересно...
@АндрейПанюков-н2з
@АндрейПанюков-н2з 4 жыл бұрын
Ильдар ждём видео про ГБО, ты ещё 2.5 года назад обещал снять такое видео, интересно услышать твоё мнение И сейчас я думаю самое время, так как нет возможности для других видео типа обзоров или оживлений
@СергейСергеев-е6ю
@СергейСергеев-е6ю 4 жыл бұрын
Ждём ждём. Ильдар где ГБО ?)
@internetyoutube644
@internetyoutube644 4 жыл бұрын
Вопрос к тем, кто про гбо узнать хочет - вы себе не ставили гбо? Я угадал? Кто ставил у хорошего мастера гбо вопроса такого не задал. Скажите, что угадал :) А вообще мнение тоже хочу услышать Ильдара и хотя бы на 1 час.
@TheDiavis
@TheDiavis 4 жыл бұрын
А в чем проблема с ГБО? По моему все точки над i уже давно поставлены: кто ставил и нормально настраивал - претензий не имеет и ставит дальше... А кто либо ставил на потоке или не ставил вовсе - против этой фигни.... Я вот езжу на ГБО, настраивал и устанавливал сам, доволен до жопы!
@АндрейПанюков-н2з
@АндрейПанюков-н2з 4 жыл бұрын
@@internetyoutube644 у меня на 4 машинах стоит ГБО и евро 4 и 3 и 2 поколение, просто интересно мнение Ильдара про ГБО
@internetyoutube644
@internetyoutube644 4 жыл бұрын
@@АндрейПанюков-н2з не угадал :(
@Jane-iw
@Jane-iw 3 жыл бұрын
Рено Логан 2006 года, у меня это был первый настоящий автомобиль, который в пробке на садовом кольце не кипел, при том что рядом стоял и чадил Камаз, у меня были закрыты стекла, включена рециркуляция и кондёр и я не чувствовал запаха гари, зато чувствовал себя нормальным человеком, пассажирам сзади в отличии от наших зубил не надо было садясь играть ногами в тетрис, разворачивая ступню и засовывая под переднее сиденье как в 2109 и остальных. Для сравнения в той же пробке карбюраторный ваз 21053 постоянно кипел, из-за чего приходилось ставить принудиловку на электровентилятор и лопасти на маховик от копейки для доп охлаждения, открывать окна дыша гарью и включать печку при +30 на улице, что бы сбросить температуру двигателя, а на 21099 частенько перегревался электробензонасос. И в моем случае Логан отбегал 380 000 до начала масложора, без поломок (только расходники + раз в 30 000 приходилось менять передние подшипники, начинали плыть). Ни в какое сравнение с вазовским или газовским сыпучим конструктором (УАЗ и АЗЛК не сильно тогда отличались качеством). Сел, завел, поехал и нигде не сломался. А сколько раз я на логане порогом бился то об камень, то об бордюр, каждый раз думая что сплющил порог, а нет, только краска откалывалась, правда через 6 лет по кузову местами начали появляться небольшие вздутия краски, то на пороге, то на двери, из-за чего приходилось отдавать на перекраску, но в целом аппарат был отличный и не жрал столько денег на ремонты как ваз или газ. Второй Логан как мне кажется уже не такой крепкий, но могу ошибаться.
@ФатяМу
@ФатяМу Жыл бұрын
Езжу на 15ке. Летом в городе ездим с печкой. И не холодно)))
@funfome7211
@funfome7211 4 жыл бұрын
Ильдар, ну всё, снимай обзор на второй Логан. Ребят пролайкайте что бы увидел.
@KACHKATV
@KACHKATV 4 жыл бұрын
как понять, какой из них первый и второй? а есть третий?
@okipulluphopoutattheafterparty
@okipulluphopoutattheafterparty 4 жыл бұрын
@@KACHKATV второй это рестайлинг
@vz2883
@vz2883 4 жыл бұрын
@@KACHKATV первый ломается, а второй тоже ломается)))
@vz2883
@vz2883 4 жыл бұрын
@@okipulluphopoutattheafterparty второй это новый, рестайлинг это фаза 2
@ДмитрийНиколаевич-ш5ъ
@ДмитрийНиколаевич-ш5ъ 4 жыл бұрын
@@vz2883 Ну кстати первый логан нифига не ломается.
@olegandreyshin4580
@olegandreyshin4580 4 жыл бұрын
"В птс камри написанно хетчбек"- уже тогда знали что камри жопу отрежут😀
@Shanhai_crew
@Shanhai_crew 4 жыл бұрын
Oleg Andreyshin в голос 😂
@Zhan_Suleimenov
@Zhan_Suleimenov 4 жыл бұрын
Орууу😄😄😄😄😂
@ПУТЬКИЛЬДАРУАВТО-ПОДБОР
@ПУТЬКИЛЬДАРУАВТО-ПОДБОР 4 жыл бұрын
)))
@moviegrock
@moviegrock 4 жыл бұрын
Нащет камри теперь канал можно назвать Эльдар автораспил.
@РобертА-я4я
@РобертА-я4я 4 жыл бұрын
@@moviegrock ...............не "Э" ,а "И",- Ильдар !
@prod.young7076
@prod.young7076 4 жыл бұрын
Всё что мы поняли из этого видео: Рено Логан машина хорошая, но говно. А Ильдар относится к ней крайне положительно, но не любит))
@me_xd6815
@me_xd6815 4 жыл бұрын
это как первый таурег
@Yurry-r1e
@Yurry-r1e 4 жыл бұрын
:)))))
@7ZazmaZ7
@7ZazmaZ7 4 жыл бұрын
@@me_xd6815 эт как? вроде он хвалил туарег
@Инна-п1б9о
@Инна-п1б9о 4 жыл бұрын
@@7ZazmaZ7 он хвалит второй туарег
@7ZazmaZ7
@7ZazmaZ7 4 жыл бұрын
@@Инна-п1б9о аа ясн, спс, даж лайк поставил
@ЕвгенийРодионов-ж3и
@ЕвгенийРодионов-ж3и 9 ай бұрын
За последние 15 лет ездил на 4ех бюджетниках: 2114 (77лс, 2004 г.в.), калина-1 (82 л.с., 2008 г.в.), логан-1 (77 л.с., 2012г.в.), калина-2 (106 л.с., 2014 г.в., люкс). Из четырех машин меньше всего нравилась калина-1 (не едет, низов нет, гниет, ломается). Четырка была ок, но в виду возраста начала гнить, но не ломалась и на пробеге 180к. Комфорта в ней конечно ноль, пластик гремел со всех сторон, все собрано как в гараже, хотя подвеска была тихой. Логан не ломался, комфортный по подвеске, но садится за руль не хотелось совсем. Из плюсов: стойкость к коррозии. А вот калина-2 люксовая очень понравилась. За 150к и 10 лет кроме расходников поменял только катушки зажигания, радиатор, трос ручника, трос сцепления, задние тормозные цилиндры. Да, ржавеет сильнее и коробка гудит, но в остальном калина-2 всем лучше логана: экстерьер, интерьер, удобство посадки, удобство кнопок, климат, датчик света/дождя, динамика. На обгоны - без проблем, разгоняется до 140 спокойно, больше 160 не разгонялся. Ехать по трассе 110-130 хватает заглаза.
@Playgood-b9h
@Playgood-b9h 7 ай бұрын
Ты серьёзно???????? Калина 2 лучше логан 1?????????
@mansoryclub2269
@mansoryclub2269 4 жыл бұрын
Многие обзорщики заканчивают обзор на 23 минуте, Ильдар только закончил историческую часть 🤦‍♂️
@ДенисОкулов-ю3ы
@ДенисОкулов-ю3ы 4 жыл бұрын
Красава Ильдар! Опять же Я многое узнал от него! Были бы видео 2 часа смотрел бы всё равно! Иной раз игнорирую всех и сразу при выходе видео смотрю его видео! Даже за рулём)))
@valeraasseser2487
@valeraasseser2487 4 жыл бұрын
Ильдар как всегда блещит своими познаниями в автоиндустрии, и блин это на столько интересно слушать что пофиг что происходит вокруг. 🤘ЛАЙК ТЕБЕ И ТВОЕЙ КОМАНДЕ! 🤘😀😀😀
@Дмитрич-ю2т
@Дмитрич-ю2т 4 жыл бұрын
Асафьева посмотри.
@Bull88terrier
@Bull88terrier 4 жыл бұрын
@@Дмитрич-ю2т Асафьев повторил, но сделал лучше.
@boss000786000
@boss000786000 4 жыл бұрын
гугл в помощь
@ПУТЬКИЛЬДАРУАВТО-ПОДБОР
@ПУТЬКИЛЬДАРУАВТО-ПОДБОР 4 жыл бұрын
Здорово подметил)
@Дмитрич-ю2т
@Дмитрич-ю2т 4 жыл бұрын
@@Bull88terrier кто такой Астафьев?
@KOHCTAHTuH_03
@KOHCTAHTuH_03 4 жыл бұрын
Сам на логане катаю 3 года. Ну на конец то! Сто лет ждал обзор от Ильдара на логан! 3 года смотрю без перемоток на одном дыхании и только иногда Ильдар говорил, а че говорить за логан, логан как логан, практичность и надежность и все. А тут прям и ему в душу запал этот Арарат 😌
@ВадимНемцев-щ7т
@ВадимНемцев-щ7т 4 жыл бұрын
Отъездил когда-то 2 года, основная проблема - надоел дизайн торпеды, просто тошнило видеть его каждый раз. После него Ниссан, Сузуки, Мицубиси, Хонда , понял ,что сейчас японцам альтернативы не вижу, чтобы там не делали конкуренты.
@desrocs185
@desrocs185 2 жыл бұрын
Сейчас учусь на права как раз на таком Он мне конечно мал я парень высокий 😅 Но управление, движение в потоке, разгон Все настолько легко и просто что прям ощущаешь себя одним целым с машиной Поворот, переключение коробки, включение поворотников все просто и логично Действительно легендарная машина
@ФедяКОРЖиК
@ФедяКОРЖиК Жыл бұрын
Ага, особенно логично располагается кнопка включения звукового сигнала...
@_Slava.D
@_Slava.D Жыл бұрын
Ну слава богу не на жигулях, а то вообще не влез бы в машину
@desrocs185
@desrocs185 Жыл бұрын
@@_Slava.D на фокусе 1 езжу сейчас удобно конечно, но заднему пассажиру я не завидую
@МихаилТархов-я1с
@МихаилТархов-я1с 4 жыл бұрын
Обычный автоблогер: ну тут багажник, кнопочки, место сзади.. Ильдар: давайте перенесемся в конец 19-го века)
@jimmypage2994
@jimmypage2994 4 жыл бұрын
Арчилоу: меряет ногой длинну багажника.
@ivankulevan563
@ivankulevan563 4 жыл бұрын
а зачем вообще указатель поворота, если он сторону не показывает, можно еще удешевить -- оставить только звук
@gfywbhm
@gfywbhm 4 жыл бұрын
В конце 19века, Ильдар ходил пешком под стол, какал жидким, по-этому не помнит.
@ВладимирКрылов-ц1й
@ВладимирКрылов-ц1й 4 жыл бұрын
А как же Стасяо?
@КириллК-я4к
@КириллК-я4к 4 жыл бұрын
@@gfywbhm в конце 19 века даже бабушка Эльдара ещё не ходила пешком под стол
@amti0100
@amti0100 4 жыл бұрын
Такими темпами следующий обзор машины Ильдар начнет словами: Для начала немного истории- и сотворил Бог небо...
@omarmirza5489
@omarmirza5489 4 жыл бұрын
Все началась с великого взрыва...
@xaxaxaxas
@xaxaxaxas 4 жыл бұрын
Перемотай если не интересно
@ПУТЬКИЛЬДАРУАВТО-ПОДБОР
@ПУТЬКИЛЬДАРУАВТО-ПОДБОР 4 жыл бұрын
От Ильдара можно ожидать чего угодно ;)
@illuminatpro
@illuminatpro 4 жыл бұрын
а еще если ему связать руки, он не сможет говорить.
@streetjesus9703
@streetjesus9703 4 жыл бұрын
Ахахаха
@skylimited
@skylimited 4 жыл бұрын
Уж не думал, что целый час буду смотреть обзор на логан 😂😂😂
@salamatsadanbekov1820
@salamatsadanbekov1820 4 жыл бұрын
Так Логан лучше или?
@mamontprint
@mamontprint 3 жыл бұрын
Рахмат, абзыкай! Поднял настроение! это у тебя еще не самая бедная версия! Мне от отца досталась 1,4 K7J без кондера и ручные стеклоподъемники! Но мне как-то плевать! Езжу и не знаю проблем, ходовку меняю раз в 3-4 года, заезжаю на развал только! Надежнее машины я не знаю!
@baraban2119
@baraban2119 4 жыл бұрын
Ильдар, предыстория в твоих обзорах это бомба, замедленного действия😂продолжай в том же духе😄
@ЕвгенийДубнов-у3м
@ЕвгенийДубнов-у3м 4 жыл бұрын
Мне тоже понравилась!!!
@ПУТЬКИЛЬДАРУАВТО-ПОДБОР
@ПУТЬКИЛЬДАРУАВТО-ПОДБОР 4 жыл бұрын
Поддерживаю👍
@АлександрВязаницын-х7л
@АлександрВязаницын-х7л 4 жыл бұрын
Согласен
@ЮлияСанданова-ч1ю
@ЮлияСанданова-ч1ю 4 жыл бұрын
Гений, редкое сочетание, когда язык подвешен, риторика в совершенстве и в то же время насквозь технические мозги
@user-fy3ij3mc7w
@user-fy3ij3mc7w 4 жыл бұрын
🤣
@Olga-ir8li
@Olga-ir8li 4 жыл бұрын
не одну меня это поражает!
@Mr-qo5dm
@Mr-qo5dm 4 жыл бұрын
Курицы! А ну брызь. На кухне Ваше место.
@milethroll4160
@milethroll4160 4 жыл бұрын
Хватайте жениха! :D
@ЮлияСанданова-ч1ю
@ЮлияСанданова-ч1ю 4 жыл бұрын
@@Mr-qo5dm Не кукарекай
@arrriva7634
@arrriva7634 4 жыл бұрын
Сравнение Логана с одноклассницей 51:52 это просто ОР выше гор! Долго так не смеялся! )))
@Александр-ш4ь4ф
@Александр-ш4ь4ф 3 жыл бұрын
12 лет владею-могу купить другую-но не хочу так как он меня полностью устраивает😁
@car_user7840
@car_user7840 3 жыл бұрын
если мало ездить и не гниет то можно ездить долго. расходники дешевые
@AndreyYT-k6b
@AndreyYT-k6b 3 ай бұрын
Рено логан легенда
@SoulIsSelfishAF
@SoulIsSelfishAF 4 жыл бұрын
"Так,ну,с исторической справкой мы закончили,перейдём к Логану.Кстати,этот автомобиль изначально назывался Dacia Logan..." * Продолжает историческую справку ещё 10 минут *
@СергейШапочкин-з1м
@СергейШапочкин-з1м 4 жыл бұрын
Ильдар: "да кто то скажет нахрен оно нужно обзор на логан и так всё понятно. Согласен. Однако ............... 1 час"
@MrSega820
@MrSega820 4 жыл бұрын
Все: почему логан лучше четырки? Ильдар: ПАТАМУШТА БЛЕЕЕЕЕН!!!!!!
@pavlaglebfedor
@pavlaglebfedor 3 жыл бұрын
Это наше наследие среди настоящих рассказчиков!
@cobaltkrd
@cobaltkrd 3 жыл бұрын
На всю жизнь запомнил моменты,я ребенок,лет 6-7, я обожал поездки в автомобиле, и отец сажал меня на руки и давал управлять в безопасных зонах,тоесть давал крутить руль. )) Это незабываемо ,ребята...
@Veidon
@Veidon 4 жыл бұрын
Скажу так Ильдар, для меня твои исторические справки один из важнейших моментов твоих обзоров. Спасибо!:)
@АлександрПирожков-д1я
@АлександрПирожков-д1я 4 жыл бұрын
Стоит отметить, что перед инженерами рено стояла задача создать компактный семейный автомобиль со стартовой ценой 5 000 евро. Для достижения запланированной отметки в 5 000 евро разработчики применили ряд решений по снижению себестоимости как на этапе проектирования автомобиля, так и в процессе его производства. Поэтому да, экономили на всем!
@vikpis9376
@vikpis9376 4 жыл бұрын
Это байка, которую сами же реновцы и вбросили. По факту гавняшка задорого этот Логан, а еще типо оно не ломается ага)
@KPOTYAPA
@KPOTYAPA 4 жыл бұрын
Да,подтверждаю. Именно так. Но в России его продавали за 7500. Это было сделано именно из-за нашего "горячо любимого" под хвост АвтоВАЗа. Чтобы логан был чуть дороже. Иначе тазы просто испарились бы
@1200119990
@1200119990 4 жыл бұрын
- Не люблю я Логан. Он какой-то весь подпудренный, подкрашенный одно слово - француз. - Так он же румын - Да?! Ну тогда ладно
@_htaccess
@_htaccess 4 жыл бұрын
-Да? Какая разница.
@Jeka30rus
@Jeka30rus 4 жыл бұрын
топ чувак))
@ВиталийТертычный
@ВиталийТертычный 4 жыл бұрын
попутал всё к ебеням,но смысл и так понятен)))
@ivandudka7152
@ivandudka7152 11 ай бұрын
Прекрасный рассказ и выпуск в целом. Логан охренительный мобайл. В 2004-05 их хватали с руками и ногами и очереди бешенные были. И брали все и молодежь и старшее поколение и всем нравился. А сейчас базарить что он чудовище, про прошествию 20 лет? Смешно. Тем более правильно замечено, дешево, но качественно и всё что нужно, в этой машине есть. И думаю лозунг был правильным, для любых жизненных испытаний. Просто понимать нужно правильно этот лозунг. Жизненные ситуации, это для простого работяги, а не для охранника Тимоти. Мы же любим кошку или собаку, не за внешний вид, образно говоря и для кого то эти животные вообще, только на мыло, а также жену, родителей и т.п. Большинство население планеты, в том числе и РФ, малоимущие. Вот для них такие машины, хрущевки и сталинки. А богатым другое, порше 911, танхаусс 3-4 этажа, квартира в элитке под 400-1000 кв., коттедж 2-6 тыс.кв. и т.д. Давай сравним? Виллу или коттедж хотя бы любого мэра из ЕР самого забытого городка в 50-100 тыс. и однушку в хрущевке колхозника. Мне лично на "рюшечки" в авто, на карте двери, ручках, пластик и др. херь, которая роли не играет, на срать. Это всё равно что все бабы одинаковые, когда раздетые и не накрашены. А тут получается чтобы ее трахнуть надо накрасить, одеть в вечернее платье.. Кстати, лачети не сильно "богатством" отличается, а по цене, с кондеем и электрикой зеркал и подогревом и стеклоподьем., была наммого доррже, хотя тоже бюджетник. Как бы. А шевроле Круз? так вообще погремушку, в разы пластик хуже чем логане и 14, и тоже не из "богатых", хотя заявлен другой класс. Про Поло и говорить нечего. Машина класс, родня логану, но пустая стоит дороже с неполным фаршем логана. У племянника логан 2006 пробег 574 тыс, без капиталки и др. проблем. Взял новый, красивый логан 2, 40 тыс. ЗАДОЛБАЛ. И так все машины, жестяное гавно, все эти солярисы, кио и др. хлам, метала нет, ржавеют быстро, моторесурс очень маленький и в НАТУРЕ, только ЖОПУ ВОЗИТЬ. Только вдвоем. На логане 4 человека не проблема. А самое главное, кому нужны понты, если денег нет, то лезутт в кредит, закладывают квартиры и т.п..
@shurik000291
@shurik000291 4 жыл бұрын
А вот как раз таки нужен обзор на Логан а не на Роллс Ройсы или Феррари))
@РомаБондарев-щ7у
@РомаБондарев-щ7у 4 жыл бұрын
Истину глаголишь!
@supermastater
@supermastater 4 жыл бұрын
Я обзор на Логан длинной в час могу смотреть только у Ильдара.
@maxusert1641
@maxusert1641 4 жыл бұрын
@@supermastater +
@maxdragonx4469
@maxdragonx4469 4 жыл бұрын
Ильдар в прошлом видео: Но про Рено видоса не будет... След видео: Обзор Рено логан на час)
@СережаИванов-д5я
@СережаИванов-д5я 4 жыл бұрын
Ларгус уже теперь тоже не тот. Там стоит восьмиклоп от восьмёрки с плохой прошивкой от четырки
@ВелеславаМиленина
@ВелеславаМиленина 2 жыл бұрын
Я езжу на автомобиле Ока 11113,я не инвалид,обычный сварщик,купил оку за 39.000 и уже пол года катаю на Оке с ее мизирным расходом и безопасностью.Так что ЛОГАН для меня это предел мечтаний!Очень хорошая машина!спасибо за обзор!
@ДмитрийОжич
@ДмитрийОжич Ай бұрын
Поменял окушку уже?) я бывший сварщик и тоже на Оке ездил с пол года 😅ну нафиг,бывшая Волга и москвич лучше
@ОлегЯнчук-д6с
@ОлегЯнчук-д6с 4 жыл бұрын
У Ильдара даже на вилку будет интересный обзор)
@CuJIbHoeTeJIo
@CuJIbHoeTeJIo 4 жыл бұрын
Почему то вспомнил сержанта одного в учебке, он мог нас построить и 2 часа мы слушали его рассказ про устройство табуретки.
@paveldumavin5068
@paveldumavin5068 4 жыл бұрын
логан надо сравнивать с грантой
@ГошаСоловьёв-у1ь
@ГошаСоловьёв-у1ь 4 жыл бұрын
Давайте начнём с истории)) у начала истории вилок стоит ваня вилкин)))...
@ВоваСелезнев-з7л
@ВоваСелезнев-з7л 4 жыл бұрын
"Рено"должна заплатить, но не заплатит,они жадные!
@tatar6311
@tatar6311 4 жыл бұрын
Коронавирус сделал невозможное: Ильдар делает обзор на Логан....
@FistManRus
@FistManRus 4 жыл бұрын
Причём так расхвалевает. Ваг курит в сторонке)
@AlexAlex-pn9pv
@AlexAlex-pn9pv 4 жыл бұрын
А шо ваг маслобойку надо покупать , чтоб ездить
@yaroslavhoncharenko237
@yaroslavhoncharenko237 4 жыл бұрын
Половину бюджета воруют, а вторую выделяют Авто-Вазу оруу😂😂😂 Ильдар красавчик как всегда!!!!
@Grizzly2612
@Grizzly2612 4 жыл бұрын
грустно, но факт !
@big_staffmsk713
@big_staffmsk713 4 жыл бұрын
Одну половину ворует один себе, второй делят между всеми.
@user-Gandalf-the-Grey
@user-Gandalf-the-Grey 4 жыл бұрын
И вторую половину потом в АвтоВазе воруют.
@АртёмТуловчиков-х6б
@АртёмТуловчиков-х6б 4 жыл бұрын
@@user-Gandalf-the-Grey докажи
@викторБ-у7ъ
@викторБ-у7ъ 3 жыл бұрын
Приветствую товарищи. Ильдар правильно всё говорит. 7 мая 2021 год, приобрёл Рено Логан первого поколения, такой вот как на видео, у меня 2007 года выпуска. Был один владелец пожилой водитель, поэтому автомобиль как с завода, новый. Рассматривал китайские авто 2014 года, и АвтоВАз но б\у они были убитые в хлам, по цене до 300 000. Взял Логана и не жалею, сделал правильный выбор.
@Андрей-в6н7е
@Андрей-в6н7е 4 жыл бұрын
Оо, самый позитивный человек в мире выложил видосик)
@АлександрКультурный-х5ч
@АлександрКультурный-х5ч 4 жыл бұрын
Да) да) да) особенно во время покатушек на внедорожниках это было видно:))))
@Fa-ni7jq
@Fa-ni7jq 4 жыл бұрын
@Картина Маслом чикатило в молодости
@ВтщмвобдТрллслли
@ВтщмвобдТрллслли 4 жыл бұрын
Час а видео не о чем
@АлиАбзали
@АлиАбзали 4 жыл бұрын
Не Гена Горин самый позитивный
@ЮрийЕфременко-ж3м
@ЮрийЕфременко-ж3м 4 жыл бұрын
Ранимый
@Petrovich72rus
@Petrovich72rus 4 жыл бұрын
За 200 Логан с пробегом 20к это подарок) Обычно на них пробег смотан с 500 до 200 где то)
@rantori777
@rantori777 4 жыл бұрын
Ага, при чём несколько раз 🙂
@andromedanickname4073
@andromedanickname4073 4 жыл бұрын
Я ездил как-то на логане с пробегом 416 тысяч и ничего, бодрячком едет)
@Winchester163
@Winchester163 4 жыл бұрын
@@andromedanickname4073 ну так если запчасти менять, почему не будет ездить?
@danilstratan8944
@danilstratan8944 4 жыл бұрын
У отца Логан 1, рестайлинг, 70 тысяч, 11 год
@jogg7826
@jogg7826 4 жыл бұрын
Ёмаё,ты историю лучше прподносишь,чем у меня преподы в универе
@santatrifaka1524
@santatrifaka1524 4 жыл бұрын
Все так👍 😅🤙
@azat5731
@azat5731 4 жыл бұрын
kzbin.infofeatured канал истории реально интересно слушать
@santatrifaka1524
@santatrifaka1524 4 жыл бұрын
@@azat5731 спасибо бро, реально крутой канал🤝
@Dimka_yamobyr
@Dimka_yamobyr 2 жыл бұрын
Очееь нравится смотреть твой канал. Ни одного мата, ни одного грубого слова.
@sergeiowsianik682
@sergeiowsianik682 4 жыл бұрын
Природа настолько очистилась, что Ильдар снимает обзоры на французов.
@spongebob4483
@spongebob4483 4 жыл бұрын
Раз уж до Логана дело дошло, то теперь ждём обзора на Весту
@МаксимШкарупов
@МаксимШкарупов 4 жыл бұрын
ахаха
@ИльнурХаертдинов-щ6с
@ИльнурХаертдинов-щ6с 4 жыл бұрын
Да, хотелось бы, и на Х-рей то же
@stepan00790
@stepan00790 4 жыл бұрын
ага и сравнение со вторым логаном ценник то один
@kartoshkafrik
@kartoshkafrik 4 жыл бұрын
Только про самую новую на вариаторе
@graelk62fdp2s
@graelk62fdp2s 4 жыл бұрын
ждем обзора на ОКУ! и почему она хуже четырки :)
@МарияЕрмилова-з1р
@МарияЕрмилова-з1р 4 жыл бұрын
Только Ильдара могу смотреть больше часа. Речь, оператор все ок. Даже несмотря на то, что многое не понимаю. Ибо вообще не техник.
@valentinarosijanka9975
@valentinarosijanka9975 3 жыл бұрын
Не ожидала , что Ильдар будет восхищаться Луи Рено как человеком .Луи Рено поступил как успешный предприниматель, который старался защитить свое производство. После того, как Франция был оккупирована, он договорился с немцами о том, что его заводы не будут разрушены. В итоге целая империя Renault в годы Второй мировой работала на немцев. Сами французы и сегодня не любят о нём вспоминать, они говорят, что «спаситель нации» (имеются ввиду танки Рено времён первой мировой) во Второй мировой войне предал страну ради своих автомобилей.
@ИгорьПопов-е1у9ы
@ИгорьПопов-е1у9ы Жыл бұрын
На его месте любой так поступит...
@Zeka1111g
@Zeka1111g 9 ай бұрын
Немцы никогда не рушили заводы,если они имели мощности,это очень рациональная нация,а Рено не столько спасал,сколько хотел госзаказов от оборонки ,чтобы на костях расширить производство,жаль,что в мире столько глупых людей вроде вас
@boloyng1173
@boloyng1173 4 жыл бұрын
Щас бы про логан час рассказать, его собирают быстрее чем ты рассказываешь 😄
@ДмитрийКершис
@ДмитрийКершис 4 жыл бұрын
😁😄
@failrafailovich3341
@failrafailovich3341 4 жыл бұрын
Пока читал ваш комментарий на заводе собрали два Логана))
@gennadyradchenko8323
@gennadyradchenko8323 4 жыл бұрын
А 2-е Волги сгнили.
@logasfair9702
@logasfair9702 4 жыл бұрын
@@gennadyradchenko8323 не не не, только пороги и двери ))
@ДмитрийПухов-г8г
@ДмитрийПухов-г8г 4 жыл бұрын
Заслуженное авто, трудяга
@ИванИваныч-и7ч
@ИванИваныч-и7ч 4 жыл бұрын
Кто придумал Логан , тому человеку надо памятник ставить при жизни , классная машина безпроблемная!
@vanemano9795
@vanemano9795 2 жыл бұрын
Я люблю Логан с 1 годика уже 14 лет как у крестного Логан а у бати год Логан
@normaldyn
@normaldyn 2 жыл бұрын
Его не человек придумал а компьютерная программа по унификации узлов и деталей существующих моделей под один бюджетный кузов.
@НазарБаев-ю6б
@НазарБаев-ю6б 2 жыл бұрын
А если написать "беспроблемная", то совсем хорошо будет!
@v_drovazorg1684
@v_drovazorg1684 Жыл бұрын
@@vanemano9795 Отъездил в такси на таком 670 тысяч кольца только поменяли. Выкупил его у отца сейчас трудится в деревне. Это техника)
@ДаниилИсаков-е1п
@ДаниилИсаков-е1п Жыл бұрын
Машина классная. Жаль только чт унылое говно, в которое садиться уже тоска берет.
@RussianSamara
@RussianSamara 4 жыл бұрын
Мне понравилось: Ильдар: "Логан стоит на краю этой пропасти, но уже с другой ее стороны!!! ЭПИЧНО"....
@леонидсергеев-я9ы
@леонидсергеев-я9ы Жыл бұрын
Через два года после выхода посмотрел сюжет. Как всегда, блестяще! Две маленькие вставки для Ильдара! Наверняка не забыл, но почему то не использовал в повествовании о симбиозе Рено и Вольво! Я имею ввиду трёхсотую серию Вольво! И второе! Ильдар любит углубляться в историю! Вот экскурс от меня! За подлинность не гарантирую, но...! Когда в Питере вояки передавали остров Новая Голландия правительству города, то, естественно была создана комиссия передачи-приёма! За те 80 или 100 лет в стенах острова-крепости накопилось, естественно очень много артефактов, и просто фактов! В каком то из закутков был найден Рено, деревянно-металлический, выпуска конца 19-го века! Поскольку нигде и ни у кого он на балансе не стоял, то и пропал мгновенно! Желаю удачи Ильдару и всей его славной команде! Спасибо за вашу хорошую работу, ребята!
@annaspirina6945
@annaspirina6945 4 жыл бұрын
только у Ильдара можно посмотреть обзор на авто, и подготовится к экзамену по истории )
@65000wind
@65000wind 4 жыл бұрын
Это точно)
@Инженерка-ф6с
@Инженерка-ф6с 4 жыл бұрын
@@65000wind главное всё это запомнить)))
@adelyakushev8416
@adelyakushev8416 4 жыл бұрын
На экзамене по истории ничего про Рено нет... Что за бред
@annaspirina6945
@annaspirina6945 4 жыл бұрын
@@adelyakushev8416 а ты попробовал подготовиться по этому видео ?
@scorpioscorpio4781
@scorpioscorpio4781 4 жыл бұрын
Про Великую Отечественную и Луи Рено , инфа точняк .
@Louren_3
@Louren_3 4 жыл бұрын
Ильдар: Если-бы не Логан, в России не знали что такое такси Нексия: Грустные звуки гниения
@MrAlvikChanel
@MrAlvikChanel 4 жыл бұрын
Семерка в экономе: ну да ну да пошел я настраивать карбюратор
@Sergofan52
@Sergofan52 4 жыл бұрын
Про нексию могу сказать, что она более унылая, чем Логан, но за 5 лет гниения не заметил
@ДмитрийОжич
@ДмитрийОжич Ай бұрын
Волга стоит и угарает 😂😂
@sashtigo
@sashtigo 4 жыл бұрын
Ильдар, всё время ждал, когда же Ты скажешь: Логан - ДОБРЫЙ автомобиль!))
@борислинник-г7д
@борислинник-г7д 2 жыл бұрын
"У каждого из нас была одноклассница, которая превратилась в Рено Логан..." (c) Ильдар
@vovkinchannel4771
@vovkinchannel4771 4 жыл бұрын
Французы подумали😏ждать пока в России сделают дороги нет смысла давайте сделаем им Логан.
@НеопознанныйГусь
@НеопознанныйГусь 4 жыл бұрын
Французский там только шильдик
@ANJEYBorowski
@ANJEYBorowski 4 жыл бұрын
@@НеопознанныйГусь при чем шильдик вешают в России . А так то это дача . Я правда не знаю , а сколько логанов или дустеров можно наблюдать в Германии или Франции ?
@СергійШовкун
@СергійШовкун 4 жыл бұрын
@@ANJEYBorowski дастера в германии редкость ,очень мало их там вижу
@wadimes4561
@wadimes4561 4 жыл бұрын
А с чего ты взял что Рено делало этот автомобиль именно для российских дорог? Думаешь нет больше стран с ушлёпскими дорогами? Та же Румыния или Молдова. В дали от горов там есть убитые дороги. По которым только эта модель выживает.
@ДенисПреображенский-т1ш
@ДенисПреображенский-т1ш 4 жыл бұрын
@@НеопознанныйГусь там по моему разработка французских инженеров, и использованы решения от других Рено. Посмотрите отзыв Лисы.
@roman_sorokin
@roman_sorokin 4 жыл бұрын
Ставь лайк если тоже заметил как у Ильдара в зависимости от погоды меняется отношение к автовазу
@МаксимШкарупов
@МаксимШкарупов 4 жыл бұрын
лайк
@7ZazmaZ7
@7ZazmaZ7 4 жыл бұрын
@@МаксимШкарупов хренайк
@СтаниславЯ-н2м
@СтаниславЯ-н2м 4 жыл бұрын
Пора уже запилить новую рубрику под названием «Бюджетники» до 300 000р. Выпуск раз в две недели. Очень интересно будет, особенно история.
@ПавелИванов-д9у
@ПавелИванов-д9у 4 жыл бұрын
Поддерживаю,будет логично в связи с финансовой обстановкой в стране👍
@Vitaly048
@Vitaly048 4 жыл бұрын
корейцы там лучшие будут
@rarecarsgarage
@rarecarsgarage 4 жыл бұрын
@@Vitaly048 и альмера Н16 которую так любит Ильдар, наряду с Мицубиси Каризма
@Raizer629
@Raizer629 4 жыл бұрын
RareCarsGarage видел на каризму сколько деталье то стоит?
@Ammut1892
@Ammut1892 4 жыл бұрын
@@Raizer629 очень)была такая)впринципе оставила положительные эмоции,но когда я услышал сколько стоит дроссель(аналогов нет,может щас уже есть),стоит 96т.р. тогда я присел и кузовщина их стоит космос...а так тачка неплохая,пока она умирала,все равно везла мою жопу до последнего))
@ВиталийРослов-р2ч
@ВиталийРослов-р2ч 3 жыл бұрын
хотел брать приору за 200 с хвостом, взял логан и под деда за 160, состояние нового, горя не знаю, за год ничего не требовал ещё, кроме плановых процедур
@sssssskkk01
@sssssskkk01 2 жыл бұрын
какого года логан? хотим с братом купить папе рено
@nikitakuzmin4526
@nikitakuzmin4526 3 жыл бұрын
Включил видео про фольсфаген и уснул. Проснулся спустя 7 часов, а тут уже Рено
@АлексейШулаков-п4ъ
@АлексейШулаков-п4ъ 4 жыл бұрын
"половину бюджета воруют, а вторую сьедает АВТОВАЗ". Ильдар выходи за тобой там приехали)))
@HelloGospodin
@HelloGospodin 4 жыл бұрын
Кто ? Хоть один ☝️ бы приехал. Только бла бла . пиздабольство.
@Moon_life.
@Moon_life. 4 жыл бұрын
@@SimonsTrofimov НАААХУЙ
@ru2085
@ru2085 4 жыл бұрын
36:25 , 43:55
@MrRomon
@MrRomon 4 жыл бұрын
"Ильдар выходи за тобой там приехали..." инженеры с автоваза.
@ИлхомМахамадиев-г1й
@ИлхомМахамадиев-г1й 4 жыл бұрын
Я жизни столько не смотрел на "Логан" Чем на твоем видео 🤷🏼‍♂️🤯
@zima_blizko78
@zima_blizko78 3 жыл бұрын
Логан огонь, сам владею. Повезло у дедушки выхватить. Доволен как слон)
@user-Hemul
@user-Hemul 4 жыл бұрын
Смотрел видео Ильдара в течении года , стал автомехаником без спец. образования. Смотрел видео Ильдара в течении второго года года стал начальником сервиса. Ильдар что делаеш со мной , остановись))). Жмем лойс что Ильдар увидел))
@4ips344
@4ips344 4 жыл бұрын
Ещё год и станешь начальником Ильдара)))
@user-Hemul
@user-Hemul 4 жыл бұрын
ай блин , приснилось по ходу ))
@woster.
@woster. 4 жыл бұрын
Только смотря видео Ильдара могу уделить час времени Рено Логан
@АлександрМалышев-п2е
@АлександрМалышев-п2е 4 жыл бұрын
Логан топ за свои деньги, это как ксиоми 😆 Езжу 6 лет на лоджане, тачка 10года ,доволен На что поменять даже не представляю.вроде и добавить бабки есть
@ARI-100-CRAT
@ARI-100-CRAT 4 жыл бұрын
Ксиоми? 😂😂😂 Да, уж.
@ideyadekora4558
@ideyadekora4558 4 жыл бұрын
На Приору))
@MeganeRS177
@MeganeRS177 4 жыл бұрын
На fluence
@stasuliyacher4009
@stasuliyacher4009 4 жыл бұрын
На новый логан 2
@АнтонМартынов-з2ь
@АнтонМартынов-з2ь 4 жыл бұрын
Бери логан2 не прогадаеш.я на своей 2 года летаю (при чем в такси)вложил 0 рублей.таже надёжность но с лучшим экстерьером.
@Cabarsilaza
@Cabarsilaza 2 жыл бұрын
Ну, для того, чтобы понять автомобиль «Волга» ГАЗ-21, нужно поездить на ней. Я ездил на обзорном Логане и Волге параллельно в 2010-ом. Волга мне нравилась больше...И классная реклама Волжанке в фильме «Берегись автомобиля», в кадрах погони!!! Но! Логан весьма и весьма неплох, это факт! Спасибо за обзор!
@ДмитрийРубан-ш1т
@ДмитрийРубан-ш1т 4 жыл бұрын
Ну про девочку и во что она превратилась, вообще огонь! 😂😂😂👍
@999AGU999
@999AGU999 4 жыл бұрын
Про цветы Солярису купить))) Убило)) Тонко и емко) Хороший утилитарный автомобиль. Скучный, неубиваемый.
@TheSnos15
@TheSnos15 4 жыл бұрын
@@999AGU999 за измену? а то боюсь, он очень уж тонко свою мысль озвучил) возможно, я неправильно его понял потому что есть некая история из школы
@flip-clip
@flip-clip 3 жыл бұрын
Хорошо что не в тыкву 😂😂😂
@МихаилТараканов-э2ы
@МихаилТараканов-э2ы 3 жыл бұрын
23:00 Конец исторической справки и начало про машину
@denisant0n0v89
@denisant0n0v89 3 жыл бұрын
+100500
@wolf_task_force141
@wolf_task_force141 3 жыл бұрын
+res
@str4nge9
@str4nge9 3 жыл бұрын
Спасибо)
@interunreal1745
@interunreal1745 3 жыл бұрын
Добрый человек, живи счастливо и не болей
@minifilin
@minifilin 3 жыл бұрын
Лучший просто
@Boeing_ExtendedRange
@Boeing_ExtendedRange 4 жыл бұрын
40:00 Сперва оглянулся потом про Государство сказал))) Ильдарка ТОП))))
@КонстантинА-ъ1г
@КонстантинА-ъ1г Жыл бұрын
-Как фанаты второго форсажа, а не первого, там у Брайана появляется скайлайн😊 -На 32:55 не 53 газон, а 3307😊 Ну это я чисто докопаться. Прекрасный видос, с исторической справкой просто пушка
@факоффнатоланснаТо.Печь
@факоффнатоланснаТо.Печь 4 жыл бұрын
У меня точно такой Логан. 😌И цвет тот же. Мне нравится. Минимум вложений, максимум отдачи.
@ales9411
@ales9411 4 жыл бұрын
Ну профессор Сибгатуллин, ну даёшь! Настоящий урок истории👍😀
@_alexey_k_451
@_alexey_k_451 4 жыл бұрын
Спасибо за видос! Работаю с женой на Рено уже 14 лет. Возможно мы принимали участие в сборке этого авто!!! Мы работаем с 2007 года на Рено и для заводских работяг авто огонь! Сами на Сандеро автовазовской сборки 2019
@schetininn
@schetininn 4 жыл бұрын
И как Сандеро? Много слышал негатива, что сильно хуже первого поколения по надёжности
@drraider77
@drraider77 4 жыл бұрын
@@schetininn Езжу на сандерике самых первых рестайл выпусков октябрь 2018. Пробег 20к, классный поджопник, ниединой проблемы, кто из друзей взяли гранты и весты , минимум хоть лампочки меняли. и так по мелочи. Сандеро по крайней мере мой как автомат Калашникова))))
@_alexey_k_451
@_alexey_k_451 4 жыл бұрын
Николай Чирков по кузово да раньше было лучше щас хоть внутрянку начали улушать а так норм тачка за такие деньги неубеваемая
@vlademi6245
@vlademi6245 4 жыл бұрын
А где работаете? Семейно благоприятно? Тоже хотели поехать подработать туда
@АнтонЩербаков-р4ю
@АнтонЩербаков-р4ю 3 жыл бұрын
Спасибо за такой качественный видос с глубокой историей,сказал все как есть да и поржать не мало пришлось.На Логан и правда посматривать начал месяц назад.Так как есть семья 2 ребенка и жена которая не работает,а так же имея кучу кредитов)
@ПавелИльинский-м9ж
@ПавелИльинский-м9ж 2 жыл бұрын
На логан уже перестали смотреть, т.к. легенда - только первый, которых все меньше, а второй - не так себе. А ты только начал.)) Зажигание пораньше выставь ;)
@zeng6110
@zeng6110 4 жыл бұрын
Тот самый момент, когда Ильдар смог рассказать очень интересно даже за логан.
@Ahel-xi6fn
@Ahel-xi6fn 4 жыл бұрын
спец по лапше и мучным изделиям
@Black7un
@Black7un 4 жыл бұрын
Хотел рассказать про рено - обосрал ваз. Асата одобряет.
@КапитанОчевидность-ю9у
@КапитанОчевидность-ю9у 4 жыл бұрын
Кто такая асата?
@trx56
@trx56 4 жыл бұрын
Анатолий Фоменко ASATA CHANNEL, он автоВАЗ хейтит во всех видео
@ПолинаБонд-е3ч
@ПолинаБонд-е3ч 4 жыл бұрын
Black7 Когда обосирал рено, а нахлебался автоваз.
@8uld0zer-_-32
@8uld0zer-_-32 4 жыл бұрын
Кстати ему понравился логан но видос удален
@deejaysam7709
@deejaysam7709 4 жыл бұрын
🤣
@ilnaz213
@ilnaz213 4 жыл бұрын
Нужно запустить мерч с надписями "Блеан", "Мать его шлёп" и "Кисун"😁
@dan4ikbeket0w48
@dan4ikbeket0w48 4 жыл бұрын
Но чтооо ты😂😂😂
@zowyyyd1124
@zowyyyd1124 4 жыл бұрын
ёлки маталки блеан!!!
@Nikkittossss
@Nikkittossss 4 жыл бұрын
Ну и сисун тогда за компанию
@sasafarov
@sasafarov 4 жыл бұрын
Отличная идея для малого бизнеса
@ИванБойков-у6и
@ИванБойков-у6и 4 жыл бұрын
Кто эти 8тысяч людей )))))
@doomslayer8062
@doomslayer8062 Жыл бұрын
2023г найти такой Логан за 200 нереально даже для Ильдара)
@trololo8343
@trololo8343 2 ай бұрын
😂 ещё лет через 10 нужно обновить этот коммент
@Phantom-wp3go
@Phantom-wp3go 4 жыл бұрын
-Логан лучше чем Приора. -Чем лучше? -Чем Приора! )
@николайкаменев-с1ж
@николайкаменев-с1ж 4 жыл бұрын
Полюбому
@ibroamgeshik5137
@ibroamgeshik5137 4 жыл бұрын
Логан может лучше) но, как по мне, это бездушная и максимально скучная машина
@wolodiaa6073
@wolodiaa6073 4 жыл бұрын
@@ibroamgeshik5137 а вы за рулём ездили на приборе тоже самое 10тое семейство ваза???
@ПавелМуравьев-н4м
@ПавелМуравьев-н4м 4 жыл бұрын
@@wolodiaa6073 как владелец приоры и десятки, скажу, что это не одно и то же
@denisgavrushev20
@denisgavrushev20 4 жыл бұрын
@@ПавелМуравьев-н4м соболезную...есть машины, а есть автоТАЗ
@АртемБрода
@АртемБрода 4 жыл бұрын
Поймал себя на мысли,что смотрю Ильдара с улыбкой))
@sabatage1977
@sabatage1977 4 жыл бұрын
Борода прав!!!
@МаксимШкарупов
@МаксимШкарупов 4 жыл бұрын
все мы так делаем
@anastatocaartinetolko
@anastatocaartinetolko 4 жыл бұрын
Ильдар: "Вряд ли вообще есть фанаты "Волги"" Вал канал: "подержите мое пиво"
@61815081986
@61815081986 4 жыл бұрын
У меня одного эта музыка в голове заиграла ?
@ilyakalmykov467
@ilyakalmykov467 4 жыл бұрын
Перепись фанатов электро-дуговой блокировки дифференциала =))
@МарияЛатарцева-ш8ъ
@МарияЛатарцева-ш8ъ 4 жыл бұрын
Вера Коханая, вы в курсе, что ВАЗ - это не ГАЗ?))))))))))))))) и ещё раз )))))))))))))). Только сейчас я поняла, насколько полезен Автоподбор Ильдара - после часового видео я «Логан» возненавидела, начиная с его значка!!!)
@human673
@human673 4 жыл бұрын
хэнсон: *выкидывает сигарету*
@kirillgushchin442
@kirillgushchin442 4 жыл бұрын
Яма с мазутом, Владимир Акивис и Hanson уже в пути ) да и весь боярский движ
@awropad8178
@awropad8178 2 жыл бұрын
У меня Логан 2009 года, всё есть,вплоть до подогрева сидений,зеркал.Пробег 155 и только рычаги поменял и то,шаровая норм на обоих рычагах, сайлентблоки на правом рычаге износились,ГРМ сам меняю,помпу ещё не менял буду со следующей заменой ГРМ менять,клапана отрегулировал на 120,пару раз менял наконечники рулевые, подшипник ступицы один зади, другой спереди,ну там ремень и ролики навесного оборудования, подшипник генератора,термостат ну всё.По трассе идёт зашибись,в повороты на 120 люблю заходить,когда кия там или солярис медленно заходят,ну или в дождь по трассе 120-130 когда водятелы на тайотах и других там типа охуительных авто 99 едут,очкуют.Короче дорогу она держит охуенно.А весь ремонт произвожу сам и вообще поебать
Оживление BMW E39. Всё как мы любим )
55:28
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 6 МЛН
ТАЧКА ТАКСИСТА - RENAULT LOGAN
29:30
Михеев и Павлов
Рет қаралды 931 М.
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 86 МЛН
СКОЛЬКО ПАЛЬЦЕВ ТУТ?
00:16
Masomka
Рет қаралды 3,1 МЛН
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 20 МЛН
Почему Polo Sedan - не Volkswagen?
1:09:49
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 5 МЛН
Ищем Приору за 200к. Это вообще реально?
55:49
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 5 МЛН
Renault Logan. Техразбор
16:29
Директор Автосервиса
Рет қаралды 106 М.
Самая глупая покупка тачки! На что он надеялся?
1:32:09
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 10 МЛН
5 главных недостатков ЛОГАНА
17:52
тот Андрей
Рет қаралды 561 М.
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 86 МЛН