Mitsubishi Pajero 4 | Машина для папы | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР

  Рет қаралды 2,048,273

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР

Күн бұрын

Наш второй канал: / @ildar_live
Давно мечтал снять обзор на очень интересный авто. Mitsubishi Pajero 4. Смотрим. Mitsubishi Pajero 4 | Машина для папы | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Обзоры лучших автомобилей в своем бюджете: • Playlist
Развод и Обман при покупке : • Развод и обман в автос...
Группа ВК:
Instagram: / ildar_autopodbor
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей по Москве и МО, а также в Санкт-Петербурге и Лен. Области. Выездная диагностика. Проверка бу авто перед покупкой.
Проверка по 105 пунктам. Оценка целесообразности покупки автомобиля. Проверка технической и юридической чистоты.
Проверка состояния двигателя и АКПП, электрики и электроники, кузова и ходовой части.
Консультации бесплатно! Обращайтесь!
Телефоны:
Москва: +7 (495) 133-29-05
Санкт-Петербург: +7 812 425 62 20
Работаем с 9:00 до 21:00. Без выходных.
Группа ВК: cars_podbor
Наш адрес в Москве: Каширское ш., д 41, офис 35.
Наш сайт: podbor.org/?ut...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusi...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusi...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusi...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusi...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusi...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusi...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusi...
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusi...

Пікірлер: 1 300
@ГенералСудоплатов
@ГенералСудоплатов 2 жыл бұрын
6 лет уже прошло….А Паджеро всё еще идёт с АОЭ….:-)))))И берут его!Японский «УАЗик» удивляет своей живучестью и долголетием….и архаичностью!Спасибо,Ильдар!!!За честный,отличный обзор!!!Мира и здоровья Вам и вашим близким!!!И всем,кто читает этот комент!
@RUSYA90
@RUSYA90 Жыл бұрын
1,2🍋 во были времена! Привет из 24года
@АртемРавилов-щ2ш
@АртемРавилов-щ2ш 6 ай бұрын
Я купил такой14 год тоже дизель. Доволен покупкой. Радует при езде. Для семьи. Для детей. Можно ехать в любое путешествие. Сейчас на отдыхе в Крыму. Ездим везде и в горы и на пляж и по трассе. Хорошая машина мне нравится
@damirkhannanov4465
@damirkhannanov4465 4 жыл бұрын
Пару дней назад был в Нурлате, видел митсу, стоит у дома родителей, как новый!
@БиантПриенский-в8е
@БиантПриенский-в8е 3 жыл бұрын
Внешний вид через 15 лет тоже будет как новый, дизель аппарат,турбины давно там наверно каюк
@KyCt1K228
@KyCt1K228 Жыл бұрын
Кто тут после белого туарега с пробегом 10 тысяч?) 😂
@Вальдемар-н8щ
@Вальдемар-н8щ Жыл бұрын
Есть !
@РоманСмирнов-к4с
@РоманСмирнов-к4с Жыл бұрын
Есть
@ДенРостовский-и3т
@ДенРостовский-и3т 4 жыл бұрын
Ильдар расскажи спустя 4 года как Паджерик и что делалось с ним и сколько вбухано в него?
@ДжонДоу-в7д
@ДжонДоу-в7д 4 жыл бұрын
Его по ходу продали уже года 3 назад!
@СарварТуракулов-з4я
@СарварТуракулов-з4я 4 жыл бұрын
Сейчас самый раз
@Мошенник-с9ъ
@Мошенник-с9ъ 3 жыл бұрын
автомобиль у меня в использовании с 2015 года,брал с салона,кроме масел и так далее,ничего не ломалось)
@ДжонДоу-в7д
@ДжонДоу-в7д 3 жыл бұрын
@@Мошенник-с9ъ пиздеть - не кули ворочать?
@Tochka2103
@Tochka2103 3 жыл бұрын
@@ДжонДоу-в7д а что не веришь в такое или что ?
@Феникс-ъ7р
@Феникс-ъ7р 2 жыл бұрын
2023 г.. Эльдар как все начиналось )) Щас выбираю машину для семьи с небольшим капиталом. Пал глаз на паджеро , но скромнее . Здоровья твоим родным !
@Евгений-м5л5г
@Евгений-м5л5г Жыл бұрын
Берите дизель. Пробег за 200 тыс. Для него ничто. Смотрите бак, который м. быть гнилым, и крышку запаски на запаске. Там пластик весит на зелёном трубчатом каркасе, который м. б. Гнилым.И смотрите задние трубки кондиционера и печки.
@АлишерХоджаев-ч5х
@АлишерХоджаев-ч5х 8 жыл бұрын
Ильдар,красава, любит родителей,достойный пример.
@Sanek860
@Sanek860 8 жыл бұрын
Выпускать один и тот же авто 5 лет странно?!) уаз выпускают одно авто уже 70 лет и ничего, покупают эти ведра
@ЕвгенийСукач-ь2у
@ЕвгенийСукач-ь2у 5 жыл бұрын
@@ERRORaldar хантер
@ERRORaldar
@ERRORaldar 5 жыл бұрын
Евгений Сукач даже если объединить все семейство с 469 -3151 -хантер , то это 45 лет
@ЕвгенийСукач-ь2у
@ЕвгенийСукач-ь2у 5 жыл бұрын
@@ERRORaldar буханка в 50 или 60х годах появилась первая
@ERRORaldar
@ERRORaldar 5 жыл бұрын
Евгений Сукач в 60х , тоже меньше 60лет , но это все тоже грубо называть одной и тойже машиной , там менялось и рама и двигатели трансмиссия
@ЕвгенийСукач-ь2у
@ЕвгенийСукач-ь2у 5 жыл бұрын
@@ERRORaldar а чего бы и нет))) вот турики 13 лет выпускали, е39 около 6 или 7 лет, про 2104 я вообще молчу))) гелик вообще мамонт)))
@stasp6984
@stasp6984 8 жыл бұрын
Домой приезжать всегда классно и приятно!!! Особенно с таким подарком родителям!!! Прям на родину потянуло, ностальгия )))
@МаксимГрачев-ф5п
@МаксимГрачев-ф5п 5 жыл бұрын
Вот и прошло 3 года, как там поживает паджеро?!
@A_S_G-y6u
@A_S_G-y6u 5 жыл бұрын
Кстати да, недавно только увидел ролик
@KRIVONOGIY_KRIVORUK
@KRIVONOGIY_KRIVORUK 5 жыл бұрын
Да хрен он ответит на этот вопрос! Но очень интересно было бы посмотреть...
@КириллКрестов-ы5е
@КириллКрестов-ы5е 5 жыл бұрын
Он же говор ил что скоро будет видос про руль
@lyudmilauvarova3896
@lyudmilauvarova3896 5 жыл бұрын
И реакция бати на такое авто интересна!:)))))
@РаильНаилевич
@РаильНаилевич 5 жыл бұрын
Ездит она) сегодня только видел)
@amaksimovskiy
@amaksimovskiy Жыл бұрын
Пишу без иронии. Многим обзорщикам до тебя, друг, далеко. Прекрасно преподнесенный, без воды и соплежуйства, материал, хорошо смонтированное видео, фоновая музыка и т.д. Все это говорит о том, что обзоры, это твоё! Спасибо. У самого поджеро, араб, бензин, 3.8. Пробег, пока околонулевой. Доволен ❤
@maxim3743
@maxim3743 8 жыл бұрын
Ильдар, у тебя очень классно выходит снимать обзоры! Доносишь нам все до мелочей)
@OPKECTPAHT
@OPKECTPAHT 8 жыл бұрын
Дикция плохая. Ему бы позаниматься с хорошим преподавателем, на курсы при каком-нибудь Останкинском, в общем везде где или дикторов готовят или театральное какое-нибудь.
@berezhnikh92
@berezhnikh92 8 жыл бұрын
+Игорь Иванов Да нафига эта тароторилка как на дольшинстве телеканалов и радио, все у него нормально с дикцией. Не к чему всех ровнять с шаблонами.
@АлексШ-е6и
@АлексШ-е6и 8 жыл бұрын
+Игорь Иванов это вам не какая-то продажная журналистская проститутка типа блогер. это Ильдарр! он не от доходов от канала кормится. хотите оргазмировать от настаящева масковскава праизнашения, значит не туда попали. здесь все больше общаются по существу темы, а не по ее звучанию
@ildarauto
@ildarauto 8 жыл бұрын
Спасибо
@OPKECTPAHT
@OPKECTPAHT 8 жыл бұрын
Алекс Ш, ну тогда имеет смысл выбить себе зубы и шипилявить, чтобы все понимали, что это не продажная журналистская проститутка. Ещё картавить и заикаться надо, вообще супер, чтобы видно, что не москвич какой-нибудь. Гундосить, гнусавить не забыть бы. Лишь бы не иметь "настаящева масковскава праизнашения" - кстати "акают" не москвичи, а те, кто пытаются походить на этот глупый стереотип о якобы мАсквичах.
@djigric1979
@djigric1979 8 жыл бұрын
Шикарный канал.Отличная подача..Я только с копа монет приехал.побуксовали на поле всю машину изгавнякал.За то монету шикарную нашли..На такой машине уже было бы жалко рюхатся в грязь.Кто мыслит также лайк
@АнатолійЗембович
@АнатолійЗембович 8 жыл бұрын
Класс
@1976tosa
@1976tosa 8 жыл бұрын
класс
@kirillpuh126
@kirillpuh126 8 жыл бұрын
Паджеро действительно отличное авто, у меня у отца 3ий паджерик, 3.2 дизель 4м41 мотор, Ездили на нём в пятером на юг из НиНо. 2.2к км как нефиг делать, маленько только плохо чувствовал себя на серпантинах, отец на нём ездит постоянно по области, примерно км по 200-400 в день. В пользовании у него он уже лет 5-6, доволен как слон этим авто.. и в огонь и в воду, пофигу. 3ий ряд сидений пробывали с братом, нам было тогда по 18 лет. Это конечно капец 100км там проехать, но проехать можно. Теперь думает о 4ом паджерике)
@maldog12
@maldog12 8 жыл бұрын
а между ними особо нет разницы. концептуально та же машина
@kirillpuh126
@kirillpuh126 8 жыл бұрын
кстати да, я не удивлюсь если подвеска и мотор те же)
@maldog12
@maldog12 8 жыл бұрын
KirillPuh channel те же. и подвеска, и трансмиссия, и мотор. единственное у 3его есть 3.5 гди двигло и нет 3.8 насколько помню
@СергейСергеевич-ь4ю
@СергейСергеевич-ь4ю 8 жыл бұрын
4м41 на третьем,отличается от 4м41 на четвертом
@maldog12
@maldog12 8 жыл бұрын
Сергей Сергеевич не совсем верно. 4м41 на 3 отличается от 4го прожора после 2010 года. До того двигатели были идентичными, а в 10 году (либо в началае 11 точно не помню) его немного изменили
@Justik-jr2yf
@Justik-jr2yf 4 жыл бұрын
Прошло 4года ... А это в реках только сейчас Паджик прослужил моему отцу 7 лет ломался раз 3-4 всё хорошо проездили 100к км не жалуемся,радуемся
@Odysseus34
@Odysseus34 Жыл бұрын
Тот случай когда смотрел это видео 7 лет назад и вернулся после сегодняшнего.
@-N1K0-
@-N1K0- 8 жыл бұрын
Ох как же я рад, что продал это чудо. Столько негативных эмоций он мне подарил. Скажу так в 2014 году в ноябре, взял 2014 года 3.0 бензин (ultimate) новый 1 645 000 в Мейжере. (из-за опасений что скоро все подорожает) Из минусов 1) У него нифига не мягкая подвеска (по засохшей грунтовке его швыряет будь здоров) не комфортно, да еще все гремит. Тот же логан (соседа) идет мягче и на большей скорости (60-70 км. ч), про прадо (2015 2.7 брата) я вообще молчу (плывет и ничего не слышно) 2) Пластик ужас, посмотри стыки торпеды, когда открыта водительская дверь (там облои и щель). На водительской ручке сразу появились царапины. 3)Расход 17-18 литров постоянно. (эксплуатация только город) ТНК 92 4) Очень медленный (прадик его делал, а там всего 2.7) 5) Перед железнодорожными путями и леж. полицейскими приходилось сбавлять до 10-15 км. ч, иначе торпеда с жутким треском ПОДПРЫГИВАЕТ !!! я не вру !!! Она там вообще живет своей жизнью. 6) Бардачке скрип везде (задолбался подклеивать) 7) Посадка, как на стуле. 8)Зимой пассажиры сзади, на трассе, при сильном ветре жаловались, что им дует холодным воздухом в спину. 9)Большая парусность 10) Задний диван не удобный (очень тонкая спинка) 11) Нет шумоизоляции 12) Лобачь весь в сколах, так же, как и капот 13) Слабая печка на заднем ряду 14) Навигация тупая (2012 года) Из плюсов 1) Большой 2) Дешевый 3) Высокий Я сюда не буду писать про коробку, раздатки, проходимость и.т.д Эта машина должна стоить 1 200 000 еще тогда, НОВАЯ! а дизилек (на самом деле только его и можно рассматривать) 1 400 000. Эта машина давно устарела морально. Я еще соглашусь, когда мой отец говорил: "лучше я возьму, что-то старое проверенное, чем эти новые машины. Он говорил про прадо !!! Брат молодец послушал и купил, но у меня денег на новый не было, а Б/У не хотел. Сам я ездил на новом прадо 150 рестаил мало, но одной поездки за рулем мне хватило, чтобы понять разницу по комфорту в этих машинах. ИЗВИНИТЕ НАБОЛЕЛО!!! Для меня паджеро, это японский трактор и брат его, это уазик.
@maldog12
@maldog12 8 жыл бұрын
не знаю какой прадик 2.7 делает паджеро 3.0, видимо водила ехал задом, проверенно не раз (кстати то же касается 3.8 и 4). насчет всего остального подписываюсь, уазик и есть уазик. Для своей задачи он ахуенен. Но это уже вкусовщина. Удачи!
@isironn
@isironn 8 жыл бұрын
Дело предпочтений. Я на нем (Пыж 3, 2006) тут в говнишко залез, так он прет, что будь здоров. И у него вполне крепкая подвеска и кузов.
@VovanGorst
@VovanGorst 8 жыл бұрын
Похоже вам втулили перевертыш, ездил на 3-м сейчас на 4-м дизельном, как можно перевертыш прадо вообще сравнивать в управляемости с 4-й, на грунтовке только при 140 начинает плыть, при сотке идет аки по стеклу! А уж кто кого обгонит,ха прадик может и обогнал бы да сумасшедших мало на них, он же улетит, как пыж входит в повороты, прадику и не снилось! С пластиком и прочей внутренней обшивкой дела конечно не очень, но не до такой степени как вы говорите! А прадик 2.7 он может обогнать только русский УАЗ!
@Mity2090
@Mity2090 8 жыл бұрын
Вован Горст у меня 15 г.топ Паджерик не давно взял новым) Не чего не скрипит , в рестайле все 15-16 г.много исправили двойная шумка с завода и тд! Я реально кайфую от своего П4 на трассе и на грунтовке везде плывет с комфортом) Торпеда тоже не разу не брякала.
@maldog12
@maldog12 8 жыл бұрын
дима круглов ниче, потерпите годик =))))
@BagZz15
@BagZz15 8 жыл бұрын
душевное видео)) очень понравилось. Ильдар молодец!
@vadimhvalko
@vadimhvalko 5 жыл бұрын
Ильдар ты самый классный автообзорщик ! Спасибо тебе за твои интересные и поучительные видео))
@user-bc6cf7nj7i
@user-bc6cf7nj7i 8 жыл бұрын
Эльдар сними видео за оборудование на метане,плюсы и минусы! Зарание благодарю!Привет из казани
@Андрюха-е3ц
@Андрюха-е3ц 4 жыл бұрын
Метан хорошее топливо
@rashaclash
@rashaclash 3 жыл бұрын
Из Кзн, а имя Ильдар не знаешь
@Coporty
@Coporty 8 жыл бұрын
Я посмотрел все ролики тут) Хочу еще, ты очень хороший оратор , тебя интересно слушать и смотреть! Спасибо Ильдар
@artulkin2582
@artulkin2582 8 жыл бұрын
убивает фраза всех продаванов- не бит, не крашен, ездил дед на дачу)
@Seriy_82
@Seriy_82 5 жыл бұрын
Да нет эта тачка просто огонь а для бати воооообще просто мечта )))
@РоссияМолодая-п5з
@РоссияМолодая-п5з 4 жыл бұрын
Эээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээээх
@maksim-_max_-andreevich2608
@maksim-_max_-andreevich2608 5 жыл бұрын
Картинка приятно смотрится,сочные кадры. Уровень съёмки,монтажа на высоте. Молодцы! А Ильдара как всегда приятно слушать.
@dronfreeman5487
@dronfreeman5487 8 жыл бұрын
Машину Отцу! Моя мечта... Красава!
@MadParamour
@MadParamour 5 жыл бұрын
3:44 а сколько на трассе должна комфортная скорость быть? 450? я ставлю на круиз 109 и очень комфортно мне, моему кошельку и моей семье.
@pavelprotasov9700
@pavelprotasov9700 5 жыл бұрын
По Татарстану покатайся;-)
@ПавелПольховский
@ПавелПольховский 5 жыл бұрын
На тауреге комфортно и 200 и 100 и 160. Как угодно. Всегда комфортно.
@FunTimeFY
@FunTimeFY 4 жыл бұрын
Павел Польховский и по кошельку тоже?)
@ДанилПогорелов-т9о
@ДанилПогорелов-т9о 4 жыл бұрын
@@FunTimeFY камри 50 2.5. 110-120 км/ч(такая скорость по большинству дорог) - расход 7.0-7 5 литров на сотку. В центре России за трассами следят, полотно хорошее - когда там едем позволяем себе 140-150 км/ч. В таком случае расход порядка 10 литров. Не такая уж и большая переплата (всего 3 литра с сотни). А когда едешь и хулиганишь (160+) то там расход уже не волнует.
@FunTimeFY
@FunTimeFY 4 жыл бұрын
Данил Погорелов у меня аутлендер хл 3.0, я бы рад был такому расходу😄, но хоть радует что не капризный и запчасти не дорогие)
@mindalex
@mindalex 2 жыл бұрын
Душевная история получилась, особенно концовка! Спасибо за эмоции!
@DiisIgnotis
@DiisIgnotis 7 жыл бұрын
Такое ощущение от комментов, что водятлы прадиков пасут видосы про паджеро ))
@Mity2090
@Mity2090 7 жыл бұрын
Эль Камино так и есть))) Но у меня самый лучший танк!! Легенда и на мнения плевать! Кайфую со своего))
@ЕвгенийСологуб-у9у
@ЕвгенийСологуб-у9у 5 жыл бұрын
Эль Камино мама
@vladivostokwings3855
@vladivostokwings3855 5 жыл бұрын
Владел Паджеро-3. Сейчас Прадо 150. Хочу обратно на Паджеро. Прадо хорош. Но Паджеро ближе по духу.
@VeryAgressiveShot
@VeryAgressiveShot 4 жыл бұрын
а видосы про Прадо пасут вообще все водятлы: Паджеро, Туарега, Эксплорера, УАЗа, Спорта и прочих говномесов... создаётся впечатление, что Паджеро вообще никому не интересен на фоне Прадо... Прадо же каждый считает своим долгом обосрать, хотя никогда на нём не ездил, потому что вечно не хватает бабла...
@aziko47
@aziko47 3 жыл бұрын
@@VeryAgressiveShot я ездил на Прадо и скажу что он говно, валкий писец, а вот Паджеро понравился
@i_ibragim_m
@i_ibragim_m 2 жыл бұрын
Прошло 5 лет и шас я тоже ишу паджерик😆 и смотрю твой обзор
@ВадімВойтович-я2ы
@ВадімВойтович-я2ы 5 жыл бұрын
Молодец,как всегда лайк.Ильдар, а что с пасатом Б 6,что с проектом,чего то видео нету?
@ivashenkoalekse
@ivashenkoalekse 5 жыл бұрын
а я жил в малосемейке, потом в избушке, где окна такие, как сейчас в карцере, потом в трешке (в СССР по госпрограмме досталась) и притом родители как бы были, но была только мать, которая до ночи работала техничкой, ну чтоб было что пожрать, пока батя херачил в раше на стройке по 3-6 месяцев подряд, после развала всё стало на статусе "выживания". Если кто помнит масло "рама"- думаю до сих пор ненавидят как и я, как и суп, на костях сваренный. У тебя было счастливое детство, твои родители- на самом деле большая гордость, что дали полноценное детство. Я в свои 33 до сих пор не научился плавать и в бассейн ходил раза два, и то в бане на чье-то день рождения. Сейчас батя умирает от онко, в Казахстане оно не лечится, впрочем здесь вообще ничего не лечится и люди с огалделыми глазами и бешенным желанием жить скребутся в россию в новосибирск, продавая всё последнее, что смогли накопить за всю свою жизнь. Мать отговаривает меня переезжать. А по некоторым обстоятельствам мне так или иначе нужно покинуть пределы этой страны и бабла хватит только на аренду дома под донецком или луганском. Так и живем), пока не сдохнем или не завалят.
@uliapolupanova9615
@uliapolupanova9615 8 жыл бұрын
по больше бы таких людей как ты Ильдар. позитивный и дорой души человек!!! человек с большой буквы!!! успехов тебе по жизни и таких же отзывчивых и хороших людей на пути!!!
@acrewify
@acrewify Жыл бұрын
Уже заканчивается 2023 год, а старый Паджеро все ещё надёжнее новых китайских машин.
@СергейСтрибог
@СергейСтрибог 3 жыл бұрын
Ильдар,удачи тебе и твоей команде,ты делаешь благое дело информируя людей.
@mmtortik4314
@mmtortik4314 5 жыл бұрын
Какое то душевное для меня видео, доброе ,тёплое
@mbeats7742
@mbeats7742 8 жыл бұрын
Крутая машина , снимай про нее чаще))
@buzaubas9988
@buzaubas9988 6 жыл бұрын
У меня отец на 4 паджеро 2013 ездит уже 6 лет, первый владелец с автосалона совсем новым покупал. Пробег сейчас 76000. Идеальное состояние. Отец за ним следит, так как мы живем за городом, джип такой только у него и у меня Паджеро 3 2005 года, кстати тоже не плохой автомобиль после новой приоры не пожалел не капли что купил Паджеро.
@buzaubas9988
@buzaubas9988 11 ай бұрын
Паджеро 4 уже мой а не отца 😂 пробег 226000, проблемы были только с электроникой и селектором кпп затем сальник выдавило в двигателе и на мосту. По сути проблем нету.
@w3bprince
@w3bprince Ай бұрын
а у 3-го Паджеро как судьба сложилась?
@huligan2398
@huligan2398 6 жыл бұрын
Странно выпускать 5 лет один и тот же автомобиль? Ты ето авто вазу скажи😂🤣😂🤣
@RUDENCHICK
@RUDENCHICK 2 жыл бұрын
Очень,очень хороший обзор. Вы точно не профессиональный автоблогер?! Граммотная ,приятная для уха речь. Все понятно и доходчиво. Ничего лишнего. Знаю об этой тачке многое. Просто высветилось видио в рекомендациях и решил глянуть,что о ней думают другие владельцы данного авто. Начал смотреть и уже понял,что досмотрб до конца. Интересно потому что слушать прияного адекаватного человека. Есть ,конечно,с чем я не согласен,но это всего лишь,как говорят, ИМХО...
@IRONMAN_ROK
@IRONMAN_ROK 8 жыл бұрын
Молодец Ильдар, ты единственный, который раскрыл всю подноготную этого автомобиля. Спасибо
@ДенисХолин-о1э
@ДенисХолин-о1э 2 жыл бұрын
Душевный Ильдар .
@АндреасИнгварсон
@АндреасИнгварсон 8 жыл бұрын
Вот прям аналогичные мысли по паджерику, идеальный вариант для мужика в возрасте без закидонов по комфорту и задатков стритсракера но ценящего практичность и возможность спокойной езды по плохим дорогам
@ЕвгенийМихайлович-щ4и
@ЕвгенийМихайлович-щ4и 3 жыл бұрын
Даже не для мужика в возрасте, а для людей, у которых в голове мозги, а не моча :) Мне 26, три года уже езжу на П4, более чем доволен, треть страны точно уже искатал на нём :)
@adamthomas6796
@adamthomas6796 Жыл бұрын
​@@ЕвгенийМихайлович-щ4иТоже 26 и думаю о Паджеро😅
@ЕтиЕти-о3ь
@ЕтиЕти-о3ь Ай бұрын
@@ЕвгенийМихайлович-щ4идизель?
@ОлегДробко-ж1ж
@ОлегДробко-ж1ж 6 жыл бұрын
Молодец, Ильдар! Хороший подбор для Семьи и Отца! И город у тебя красивый!
@ДенисБелов-ш3е
@ДенисБелов-ш3е 8 жыл бұрын
Приятные видосы, Ильдар спасибо!!!
@66BOZ99
@66BOZ99 Жыл бұрын
А теперь этот Паджерик у Толи. ))
@viktorposukh3601
@viktorposukh3601 4 жыл бұрын
Спасибо! Самый чёткий и понятный обзор!👍
@OKNA_777
@OKNA_777 Жыл бұрын
Ильдарчик найдите и мне такого же👍👍👍
@АлександрСпиридонов-ц9ф
@АлександрСпиридонов-ц9ф 8 жыл бұрын
со своей стороны могу сказать что автомобиль с дизелем очень практичный езжу давно на таком на скорости 160 очень уверенно идет. можно проехать тысячу км и не устать
@whitescarslegionary9262
@whitescarslegionary9262 5 жыл бұрын
Да у Пыжиков есть такая проблема с посадкой водителя, у Бати Пыжик 2013 года, тоже отмечает, что япы просто взяли руль с правой стороны вкорячили в левую без переработки салона. И тоже больше 140 не жмёт. Рамка кстати у него есть, но она интегрирована с кузовом, за счёт чего повысили устойчивость на трассе. Вообще по агрегатам 3-й и 4-й Пыжики почти идентичны, что + к надёжности и стоимости запчастей. Но машина огонь и движок 6G72 надёжный, правда жрёт многовато, благо 92-й, хотя можно и 95-й лить спокойно. Ещё сзади очень удобный диван: за 3 дня дороги и 3500 км дороги из Питера спина не устаёт.
@vladivostokwings3855
@vladivostokwings3855 5 жыл бұрын
6G74 GDI по городу с пробками, светофорами, ускорениями-15 л/100 км. Трасса, соответственно, еще меньше. Динамика на уровне (но не надо со спорткарами сравнивать). Больше 140 не жмет? Не на Эверест ехали? Жаль, что сняли с производства, оставив только полугрузовое недоразумение L200/Pajero Sport
@whitescarslegionary9262
@whitescarslegionary9262 5 жыл бұрын
@@vladivostokwings3855 Больше 140 жмёт, но мы не гоняли ссыкотно было. Машина высокая как никак.
@АлександрСусанин-д7ф
@АлександрСусанин-д7ф 8 жыл бұрын
молодец отцу машину купил респект тебе и уважуха!!!
@Алекс-г8д6д
@Алекс-г8д6д 5 жыл бұрын
Ильдар и Эльдар это разные имена.
@Victor-mv7ol
@Victor-mv7ol 8 жыл бұрын
Доброе и очень при очень позитивное видое. Класс!!! ))))
@akkoxe
@akkoxe 8 жыл бұрын
Для тех кто прется по рамам. У рамы много минусов тоже. Во первых рама это отдельная деталь. Причем деталь кузова. Причем сильно нагруженная. Короче тачка обычно гниет в местах крепления рамы и кузова. Особенно старые тачки так делают. Еще в случае дтп бывает срывает крепление рамы и кузова. Особенно если тачка лифтованная. Вообщем у рамы как много плюсов так и минусов. Лично я для тачки "на каждый день" выбирал бы кроссовер, безрамный. А "для души" - какой то рамный раптор =)
@cotiklucifera
@cotiklucifera 8 жыл бұрын
минусы только в том что когда человек берет новый рамник, катает и не следит за ним, после когда приходит время попасть на вторичку с косяками в виде закисших закладных на демпферах рамы, вот это огромный минус. можно и лифт сделать по уму добавь чуть больше средств и все путем будет) поднимаешь усиливай демпфера болты, прочнее ставь и жертвуй максимальной скоростью
@akkoxe
@akkoxe 8 жыл бұрын
Алексей Кобец конечно же можно, но кто этим парится, особенно если брать тачку на вторичке. А если даже брать новую, то тут встает вопрос, оно того стоит? ну то есть для тачки "на каждый день" все же лучше подходит какой то паркетник с партаймом, типо того же сантафе или рав. паджерик безусловно хорош, но по факту это площадка для тюнинга.
@cotiklucifera
@cotiklucifera 8 жыл бұрын
Artem Kotov твоя правда друг, мало кто этим париться да и любыми мелкими болячками которые при покупке рамника можно вылечить и оно того стоит. хотя бы ради того чтобы потом не складывалось негативное впечатление о вполне нормальных автомобилях.
@НедвижимостьКраснодара-в4ы
@НедвижимостьКраснодара-в4ы 8 жыл бұрын
паркетники. я заметил всегда пачками гайцы остонавливают .не знаю по чему. подозрительная что ли .и вообще паркетники типо туарега рафы и тд . Не то Не сё .брать уже джипа .или седана.
@АлексН-ъъъ
@АлексН-ъъъ 7 жыл бұрын
У рамы ГОРАЗДО больше плюсов,чем минусов.
@НиколайСуворов-и1н
@НиколайСуворов-и1н Жыл бұрын
Рыбалка, охота и лес. Как я понял для бати самое то.
@freddycruger1989
@freddycruger1989 4 жыл бұрын
Прошло 4 года, а это видео сподвигнуло меня купить Паджерик ) спасибо Ильдар!
@rashaclash
@rashaclash 4 жыл бұрын
рассказывай, какой взял? Тоже хочу))
@ЕвгенийМихайлович-щ4и
@ЕвгенийМихайлович-щ4и 3 жыл бұрын
​@@rashaclash Меня тоже торкнуло на П4)) 2011 год, 3 литра, почти самая жирная комплектация (нет только рокфорда и люка). Доволен как не знаю кто!
@rashaclash
@rashaclash 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийМихайлович-щ4и Поздравляю! )после какой машины сел? жесткость и гремучесть, о корой все говорят - правда?)
@ЕвгенийМихайлович-щ4и
@ЕвгенийМихайлович-щ4и 3 жыл бұрын
@@rashaclash взял как второй авто, так как переехал за город жить, и зимой тут проблемы с чисткой дорог. Плюс нужно было машину на 7 мест, так как часто гоняем с друзьями в путешествия, и часто лишних пары посадочных мест очень не хватает. Да, жестковат после легковушки, но мой выше стокового П4 где-то на 50мм. Предыдущий хозяин ставил ОМЕ подвеску. Он же делал шумку полностью, панель немного прыгает на мелких и частых неровностях, со всеми вытекающими звуками. Как на стоке - не знаю. Напрягает немного, думаю разориться на новые амморты, заглядываюсь на байпасные той же фирмы. Первый авто - лачетти универсал (1.8 на акпп, собирал сам, таких в РФ наверное единицы, а может только у меня вообще).
@rashaclash
@rashaclash 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийМихайлович-щ4и спасибо за ответ )
@KuzminD.E.
@KuzminD.E. Жыл бұрын
Нурлат, Челно-Вершины, Старое Аделяково - деревня детства...
@Vadim_Karasev
@Vadim_Karasev 5 жыл бұрын
Смотрю в 2020 году, молодец! Качественно сделанный обзор
@alexalexander8354
@alexalexander8354 2 ай бұрын
Паджеро 4 бензин 3.8 2007 года владею 7 лет и все по кайфу. Заменил мультимедию на Тесла, лебедка, вебасто, фаркоп, бокс на крышу, сигналка, буфер в багажник. Осталась Только шумоизоляция но меня это не парит пока что... Из минусов жесткая подвеска, потом привыкаешь на ямках притормажевать и на полицейских. Все меняю вовремя вложений особо никаких нет. За 8лет Все не могу рулевую рейку заменить люфт есть но это скорее всего из за того что его поднял. И сейчас вылезла болячка это форсунки или где-то Возможно через резинку воздух попадает(Инжекторы менял 3раза на китайские не помогло или это гавно китайское или не в этом проблема, пока не нашел) А так кайфую еще лет пять точно продавать не собираюсь. Да расход ужас но я привык)) город 18 трасса 15 в среднем за комфорт надо платить)) налог 12к это 249л.с трех литровые меньше.. Разгон берет норм 3.8 а 3л туповатые не в обиду) не хватает им мощи. На газу многие ездят. Я не ставил, потом двигатель дороже стоит чем бензин, газ сушит.. Всем удачи, каждому своё и ровных дорог ребят)
@andreydavydov6417
@andreydavydov6417 8 жыл бұрын
Почему удалили ролик про а/салон Москва?
@mars4964
@mars4964 8 жыл бұрын
и кто же сегодня спонсор показа)
@ewfggdccvgfcfefvg7386
@ewfggdccvgfcfefvg7386 8 жыл бұрын
Наверное потому что им позвонили и сказали что порежут на ремни. Мы же в России.
@rrr_
@rrr_ 8 жыл бұрын
задавал тотже вопрос в предыдущим его видео, так он и то видео удалил, видимо пресуют со всех сторон!)
@rrr_
@rrr_ 8 жыл бұрын
Alexander Beig как он свою "лимонку" разгонял)
@safronfilimonov3392
@safronfilimonov3392 8 жыл бұрын
+GrimOptimist - WoT, WoWS Димон здоров, воду дали?))
@КарабасБарабас-й1я
@КарабасБарабас-й1я 5 жыл бұрын
У моего папы сейчас новый паджерик 2014 года, 3.8 250 л.с вроде бы не мучает.Эти машини роботяги,машины 2011 года проезжают по 300000км и чувствуют себя хорошо
@АртамонФилипыч
@АртамонФилипыч 8 жыл бұрын
возвращение к истокам всегда приятно)))
@albertsingatullin5386
@albertsingatullin5386 4 жыл бұрын
Да ..да ...это наш Нурлат.... хороший обзор, земляк!
@Amelmarcheg
@Amelmarcheg 8 жыл бұрын
Хорошая машина у папы! Ильдар спасибо за видео!
@ДенисВасильев-л2м
@ДенисВасильев-л2м 8 жыл бұрын
Очень классно рассказываешь. Видео информативные и познавательные, не то что у ДРУГИХ блогеров-треш-проекты рассчитанные только на школьников, ради просмотров! Уважение и подписка!)
@ЮраЗлобин-м3с
@ЮраЗлобин-м3с 8 жыл бұрын
Ильдар, сделай отдельное видео про себя, от рождения до этого времени, школа и.т.д. Я думаю правильные пацаны оценят. Братва, если не в западло, плюсуем мой коммент.
@ЖеняШапошников-ь5т
@ЖеняШапошников-ь5т 6 жыл бұрын
Ла
@ОбзормототехникиДуничевПолицко
@ОбзормототехникиДуничевПолицко 6 жыл бұрын
+
@58rualex
@58rualex 6 жыл бұрын
Олень чтоль?
@alexandermorgan3456
@alexandermorgan3456 6 жыл бұрын
+
@ТвойДруг-з8ы
@ТвойДруг-з8ы 6 жыл бұрын
-
@gleb-severov
@gleb-severov 8 жыл бұрын
В какой раз уже пишу очень чётко описываешь автомобиль, на автомате уже кликаю Лайк
@sashykk
@sashykk 6 жыл бұрын
Очень полезный и познавательный обзор. Спасибо тебе . Ещё бы с историей .....
@Димитар-н4ю
@Димитар-н4ю 8 жыл бұрын
Владел таким авто 5 лет.полностью сам разбирал авто и собирал,было бы где.Авто надежный,крепкий!но раз в год стабильно наконечники и шаровые.газовые стойки конечно жестковаты. Это топовый воин!
@Димитар-н4ю
@Димитар-н4ю 8 жыл бұрын
Про дверь!в Нутри двери идёт 4 трубы мне в дверь на 80км влетел Опель калибра(гонщик) даже в салон не прошёл!!!!!!!!!!!!
@Mity2090
@Mity2090 8 жыл бұрын
То есть Паджеро 4 крепкий по кузову? Я себе недавно взял П4 15 г. железо кузова толстое не прогибается ,как у того же прадоса! И бампера на п4 по виду прочные.
@АндрейДьяченков-з1г
@АндрейДьяченков-з1г 8 жыл бұрын
Ильдар а почему ты удалил видео про атц Москва??
@ЭдуардКолвах
@ЭдуардКолвах 5 жыл бұрын
Один из самых лучших обзоров которые я видел , очень грамотно интересно и самое главное плотно по времени!!!
@DB-mb5ty
@DB-mb5ty Жыл бұрын
Кто тут после вручения Паджеро Толику?)
@malek8356
@malek8356 9 ай бұрын
Я
@Igorsuslove
@Igorsuslove 10 ай бұрын
паджерик будет вечно жить)
@Taurus71
@Taurus71 8 жыл бұрын
Ильдар, ты молодец, достойный поступок!
@ildarauto
@ildarauto 8 жыл бұрын
Спасибо :)
@ЖанАбдугалимов
@ЖанАбдугалимов 3 жыл бұрын
Обалденный аппарат. Я купил себе такой правда в кредит, но благодаря газели я смог оплатить кредит за 4 года за место 7 лет
@ashhaller7997
@ashhaller7997 8 жыл бұрын
Круто у вас в России. Никакой борьбы с памятниками, никаких зрад и перемог.
@mos.obl.192
@mos.obl.192 8 жыл бұрын
приезжайте в соседний Альметьевск,там ещё лучше.Столица нефтяного Татарстана!
@ИльяСкориков-х1ч
@ИльяСкориков-х1ч 5 жыл бұрын
Хороший ролик,концовка бомба,красава,продолжай в том же духе!
@ВикторЦой-ж3ж
@ВикторЦой-ж3ж 8 жыл бұрын
А качество все выше и выше))
@fed-uj1nm
@fed-uj1nm Жыл бұрын
Совсем другие времена. Ильдар едет не пристегнутый и стоя.
@АлександрКа-п6ы
@АлександрКа-п6ы 8 жыл бұрын
Хорош аппарат, сам ездил 4 года, но батя с дизелем не захотел дружить. Купили ему 3.8 - пушка.
@rashaclash
@rashaclash 3 жыл бұрын
Попали на капиталку?
@РиназФайзуллин
@РиназФайзуллин 8 жыл бұрын
Ильдар, интересно смотреть твои видео, очень нравится) когда был в нурлате? Сам оттуда просто
@ildarauto
@ildarauto 8 жыл бұрын
В начале сентября.
@ИльяСмолев-з1ш
@ИльяСмолев-з1ш 8 жыл бұрын
Я в нижнекамске живу Нурлат не так уж и далеко))
@РусланАртемьев-б9й
@РусланАртемьев-б9й 7 жыл бұрын
Салют из НАБЕРЕЖНЫХ ЧЕЛНОВ))
@Ricky-Ghost_Play
@Ricky-Ghost_Play 3 жыл бұрын
Ну внутрянку всегда можно переделать на поджеро, тем более ты парень рукастый и откуда надо ростут они, да и здоровья и счастья твоим родным 😊😉есть от кого
@luv1nex604
@luv1nex604 8 жыл бұрын
А почему не рассмотрел Nissan Pathfinder 2010-2012 года? 2,5TDi, рамный внедорожник
@Garvey6891
@Garvey6891 8 жыл бұрын
Все по теме и в точку, паджеро брать только дизель и ухаживать, тогда проблем не будет (поставил сепаратор, можно с подогревом, и никогда не хватанешь воду), прет он и в правду как танк, не важно сколько народу в нем, по асфальту он плавный, но когда выезжаешь на грунтовку и едешь км 60-70, это валкость пропадает, все-таки подвеска раллийная, а не внедорожная. Лично у меня масло на дизеле не жрет ни капли, а вот на 3.8 жор был не слабый. По салону все так, но я на двери и пластик сделал шумку!
@Zauerrr
@Zauerrr 8 жыл бұрын
Я не специалист, но на сколько я понимаю, у Паджеро продвинутая система полного привода, которая сама по себе не дёшево стоит, и чтоб не повышать стоимость автомобиля в целом, пожертвовали дорогой отделкой и шумоизоляцией. Поэтому я не понимаю тех, кто говорит "за такие деньги салон и шумку можно было сделать лучше", а их много.
@Mity2090
@Mity2090 8 жыл бұрын
у меня 15 г. и как раз шумка очень достойная плюс двойное лобовое стекло то биш ьв 15-ом модельном году у П4 был глобальный ресайлинг исправили многое! лично тестил прадос 150 в топе и когда сел в свой тишина шумка в разы лучше!!
@chuk_and_gek
@chuk_and_gek 8 жыл бұрын
дима круглов везунчик :)
@cs98a2
@cs98a2 8 жыл бұрын
дима круглов Возможно вы сравнивали с дорестайлинговым дизельным Прадо, там двигатель было отчетливо слышно в любых условиях. После нынешнего Прадо, даже не в топе, паджерик ощущается грузовиком. без обид, сам был этим фактом озадачен и разочарован.
@Arezan2277
@Arezan2277 6 жыл бұрын
@@Mity2090 на паджеро шумка в разы лучше чем на прадике? пизди дальше..... в такую хуйню никто не поверит)
@Arezan2277
@Arezan2277 6 жыл бұрын
к тому же мы на видео услышали какая там "шумка гораздо лучше чем на прадике" так что аж Ильдара слышно не было)))
@ОрийРияко
@ОрийРияко 3 жыл бұрын
Привет , Ильдар! Я Юрий. Скажи, пожалуйста, ты сделал видео с блютузом?
@ruslandulnev3919
@ruslandulnev3919 8 жыл бұрын
хороший и надёжный аппарат, у самого такой же ток 3 ка бензин и араб. лайк за видос.
@vz2883
@vz2883 4 жыл бұрын
А печка есть?
@простозлюка
@простозлюка 5 жыл бұрын
спасибо Ильдар....верю только твоим обзорам)буду рассматривать эту машину...
@maxyshka
@maxyshka 8 жыл бұрын
а где видосик про атц москва? дядечки большие пригрозили?!
@КужагалиевИльшат
@КужагалиевИльшат 5 ай бұрын
12-ти кратный чемпион ралли Париж Дакар😅😅😅, о чем можно говорить 😅😅😅 , он лучший в своем весе в своём деле
@MrDimarikShow
@MrDimarikShow 8 жыл бұрын
а что за история с атц?
@РадиславЯнешов-г4ю
@РадиславЯнешов-г4ю 5 жыл бұрын
Привет Ильдар много раз был в Нурлате!!! Не плохой городишка...
@lexin.6483
@lexin.6483 6 жыл бұрын
Салам Ильдар)сделай обзор на Паджеро спорт 1поколения 2004-2008г.бензин и дизель.в пределах 500т.р
@Алексейттомиджжири
@Алексейттомиджжири 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор я тоже с Нурлата с железки
@nikodimson
@nikodimson 6 жыл бұрын
Хаха, как забавно в 2018-м слышать про экономичность дизеля))) Уже дороже 95-го в Алма-Ате по крайней мере)))
@styleRony
@styleRony 6 жыл бұрын
Дизель 180, 92 156, страна со своей нефтью)
@dzen1234
@dzen1234 6 жыл бұрын
Экономичность дизеля не в цене за литр, а в том, что он меньше ест при той же динамике. Хотя, в обслуживании, имхо, он подороже, так что непонятно будет ли реальная экономия.
@Arezan2277
@Arezan2277 6 жыл бұрын
так фишка дизеля не в его цене, а в том что он меньше кушает + у него не так прыгает расход. если например на бензе по городу часто в тапок давать то расход 25 л будет, если обычный 12-13л- если взять аналог дизель в тапок то максимум +2-3л.
@ЕвгенийКольцов-ю2ш
@ЕвгенийКольцов-ю2ш 8 жыл бұрын
Нурлат! Респект! Отличный канал и отличные обзоры!
@АлександрКузнецов-с4т
@АлександрКузнецов-с4т 6 жыл бұрын
Привет из 2019,случилось что с машиной?
@romarizkov
@romarizkov 4 жыл бұрын
На автору есть экземпляры с пробегом под 500, значит надёжная по логике, раз народ такие пробеги проезжает
@ilnaz7119
@ilnaz7119 5 жыл бұрын
Я сам с нурлата,чуть не прослезился.Красава!!!
@TheMrSindibad
@TheMrSindibad 5 жыл бұрын
Отличная машина. Я 5 лет гонял на Паджеро 2008 года с движком 3.8 . Ну просто символ надёжности.
@СергейБерезов-ъ9й
@СергейБерезов-ъ9й 3 жыл бұрын
Привет! Стоит ли покупать с 3.8 паджерик?
@subieonelove2802
@subieonelove2802 Жыл бұрын
@@СергейБерезов-ъ9йконечно же стоит. но желательно после 2008, когда уже исправили проблему с вкладышами
@user-sidak
@user-sidak 7 жыл бұрын
ИЛЬДАРИЩЕ,поклон тебе.... митсубиси галант 9 будет обзор????
Кто круче в снегу? Немец, Японец или Британец?
28:15
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,2 МЛН
Солидно и НЕ дорого - Pajero 4.
27:43
AcademeG
Рет қаралды 3,5 МЛН
Secret cake heist! 🍰🎂😂
00:18
Stacy FOX
Рет қаралды 9 МЛН
How to draw rainbow like a pro? 😂🌈
00:18
BROTHERS VLOG
Рет қаралды 50 МЛН
Endless Candy
00:20
TyphoonFast 5
Рет қаралды 26 МЛН
Don't Get Me Wrong! #shorts
00:36
RING RING
Рет қаралды 9 МЛН
Судьба подаренного Паджеро. Год ожидания. Ради чего?
1:30:42
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 8 МЛН
Мой дом в Нурлате | Ильдар Live
22:41
Ильдар Live
Рет қаралды 2,6 МЛН
Подбор тачки для Славы. Понты по низу рынка :)
56:56
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 7 МЛН
Secret cake heist! 🍰🎂😂
00:18
Stacy FOX
Рет қаралды 9 МЛН