6 лет уже прошло….А Паджеро всё еще идёт с АОЭ….:-)))))И берут его!Японский «УАЗик» удивляет своей живучестью и долголетием….и архаичностью!Спасибо,Ильдар!!!За честный,отличный обзор!!!Мира и здоровья Вам и вашим близким!!!И всем,кто читает этот комент!

1,2🍋 во были времена! Привет из 24года

Ильдар,красава, любит родителей,достойный пример.

Кто тут после белого туарега с пробегом 10 тысяч?) 😂

Домой приезжать всегда классно и приятно!!! Особенно с таким подарком родителям!!! Прям на родину потянуло, ностальгия )))

Шикарный канал.Отличная подача..Я только с копа монет приехал.побуксовали на поле всю машину изгавнякал.За то монету шикарную нашли..На такой машине уже было бы жалко рюхатся в грязь.Кто мыслит также лайк

Пару дней назад был в Нурлате, видел митсу, стоит у дома родителей, как новый!

2023 г.. Эльдар как все начиналось )) Щас выбираю машину для семьи с небольшим капиталом. Пал глаз на паджеро , но скромнее . Здоровья твоим родным !

Ильдар, у тебя очень классно выходит снимать обзоры! Доносишь нам все до мелочей)

Пишу без иронии. Многим обзорщикам до тебя, друг, далеко. Прекрасно преподнесенный, без воды и соплежуйства, материал, хорошо смонтированное видео, фоновая музыка и т.д. Все это говорит о том, что обзоры, это твоё! Спасибо. У самого поджеро, араб, бензин, 3.8. Пробег, пока околонулевой. Доволен ❤

Я купил такой14 год тоже дизель. Доволен покупкой. Радует при езде. Для семьи. Для детей. Можно ехать в любое путешествие. Сейчас на отдыхе в Крыму. Ездим везде и в горы и на пляж и по трассе. Хорошая машина мне нравится

Прошло 4года ... А это в реках только сейчас Паджик прослужил моему отцу 7 лет ломался раз 3-4 всё хорошо проездили 100к км не жалуемся,радуемся

убивает фраза всех продаванов- не бит, не крашен, ездил дед на дачу)

Ильдар ты самый классный автообзорщик ! Спасибо тебе за твои интересные и поучительные видео))

душевное видео)) очень понравилось. Ильдар молодец!

Картинка приятно смотрится,сочные кадры. Уровень съёмки,монтажа на высоте. Молодцы! А Ильдара как всегда приятно слушать.

Паджеро действительно отличное авто, у меня у отца 3ий паджерик, 3.2 дизель 4м41 мотор, Ездили на нём в пятером на юг из НиНо. 2.2к км как нефиг делать, маленько только плохо чувствовал себя на серпантинах, отец на нём ездит постоянно по области, примерно км по 200-400 в день. В пользовании у него он уже лет 5-6, доволен как слон этим авто.. и в огонь и в воду, пофигу. 3ий ряд сидений пробывали с братом, нам было тогда по 18 лет. Это конечно капец 100км там проехать, но проехать можно. Теперь думает о 4ом паджерике)

Тот случай когда смотрел это видео 7 лет назад и вернулся после сегодняшнего.

Ильдар расскажи спустя 4 года как Паджерик и что делалось с ним и сколько вбухано в него?

Машину Отцу! Моя мечта... Красава!

Я посмотрел все ролики тут) Хочу еще, ты очень хороший оратор , тебя интересно слушать и смотреть! Спасибо Ильдар

Такое ощущение от комментов, что водятлы прадиков пасут видосы про паджеро ))

Крутая машина , снимай про нее чаще))

Да нет эта тачка просто огонь а для бати воооообще просто мечта )))

Ильдар,удачи тебе и твоей команде,ты делаешь благое дело информируя людей.

Молодец Ильдар, ты единственный, который раскрыл всю подноготную этого автомобиля. Спасибо

Эльдар сними видео за оборудование на метане,плюсы и минусы! Зарание благодарю!Привет из казани

Молодец, Ильдар! Хороший подбор для Семьи и Отца! И город у тебя красивый!

по больше бы таких людей как ты Ильдар. позитивный и дорой души человек!!! человек с большой буквы!!! успехов тебе по жизни и таких же отзывчивых и хороших людей на пути!!!

Выпускать один и тот же авто 5 лет странно?!) уаз выпускают одно авто уже 70 лет и ничего, покупают эти ведра

возвращение к истокам всегда приятно)))

Душевная история получилась, особенно концовка! Спасибо за эмоции!

Уже заканчивается 2023 год, а старый Паджеро все ещё надёжнее новых китайских машин.

Какое то душевное для меня видео, доброе ,тёплое

Приятные видосы, Ильдар спасибо!!!

Спасибо! Самый чёткий и понятный обзор!👍

Прошло 4 года, а это видео сподвигнуло меня купить Паджерик ) спасибо Ильдар!

У меня отец на 4 паджеро 2013 ездит уже 6 лет, первый владелец с автосалона совсем новым покупал. Пробег сейчас 76000. Идеальное состояние. Отец за ним следит, так как мы живем за городом, джип такой только у него и у меня Паджеро 3 2005 года, кстати тоже не плохой автомобиль после новой приоры не пожалел не капли что купил Паджеро.

молодец отцу машину купил респект тебе и уважуха!!!

Все по теме и в точку, паджеро брать только дизель и ухаживать, тогда проблем не будет (поставил сепаратор, можно с подогревом, и никогда не хватанешь воду), прет он и в правду как танк, не важно сколько народу в нем, по асфальту он плавный, но когда выезжаешь на грунтовку и едешь км 60-70, это валкость пропадает, все-таки подвеска раллийная, а не внедорожная. Лично у меня масло на дизеле не жрет ни капли, а вот на 3.8 жор был не слабый. По салону все так, но я на двери и пластик сделал шумку!

Очень полезный и познавательный обзор. Спасибо тебе . Ещё бы с историей .....

Один из самых лучших обзоров которые я видел , очень грамотно интересно и самое главное плотно по времени!!!

Хорошая машина у папы! Ильдар спасибо за видео!

Очень классно рассказываешь. Видео информативные и познавательные, не то что у ДРУГИХ блогеров-треш-проекты рассчитанные только на школьников, ради просмотров! Уважение и подписка!)

Ох как же я рад, что продал это чудо. Столько негативных эмоций он мне подарил. Скажу так в 2014 году в ноябре, взял 2014 года 3.0 бензин (ultimate) новый 1 645 000 в Мейжере. (из-за опасений что скоро все подорожает) Из минусов 1) У него нифига не мягкая подвеска (по засохшей грунтовке его швыряет будь здоров) не комфортно, да еще все гремит. Тот же логан (соседа) идет мягче и на большей скорости (60-70 км. ч), про прадо (2015 2.7 брата) я вообще молчу (плывет и ничего не слышно) 2) Пластик ужас, посмотри стыки торпеды, когда открыта водительская дверь (там облои и щель). На водительской ручке сразу появились царапины. 3)Расход 17-18 литров постоянно. (эксплуатация только город) ТНК 92 4) Очень медленный (прадик его делал, а там всего 2.7) 5) Перед железнодорожными путями и леж. полицейскими приходилось сбавлять до 10-15 км. ч, иначе торпеда с жутким треском ПОДПРЫГИВАЕТ !!! я не вру !!! Она там вообще живет своей жизнью. 6) Бардачке скрип везде (задолбался подклеивать) 7) Посадка, как на стуле. 8)Зимой пассажиры сзади, на трассе, при сильном ветре жаловались, что им дует холодным воздухом в спину. 9)Большая парусность 10) Задний диван не удобный (очень тонкая спинка) 11) Нет шумоизоляции 12) Лобачь весь в сколах, так же, как и капот 13) Слабая печка на заднем ряду 14) Навигация тупая (2012 года) Из плюсов 1) Большой 2) Дешевый 3) Высокий Я сюда не буду писать про коробку, раздатки, проходимость и.т.д Эта машина должна стоить 1 200 000 еще тогда, НОВАЯ! а дизилек (на самом деле только его и можно рассматривать) 1 400 000. Эта машина давно устарела морально. Я еще соглашусь, когда мой отец говорил: "лучше я возьму, что-то старое проверенное, чем эти новые машины. Он говорил про прадо !!! Брат молодец послушал и купил, но у меня денег на новый не было, а Б/У не хотел. Сам я ездил на новом прадо 150 рестаил мало, но одной поездки за рулем мне хватило, чтобы понять разницу по комфорту в этих машинах. ИЗВИНИТЕ НАБОЛЕЛО!!! Для меня паджеро, это японский трактор и брат его, это уазик.

Очень,очень хороший обзор. Вы точно не профессиональный автоблогер?! Граммотная ,приятная для уха речь. Все понятно и доходчиво. Ничего лишнего. Знаю об этой тачке многое. Просто высветилось видио в рекомендациях и решил глянуть,что о ней думают другие владельцы данного авто. Начал смотреть и уже понял,что досмотрб до конца. Интересно потому что слушать прияного адекаватного человека. Есть ,конечно,с чем я не согласен,но это всего лишь,как говорят, ИМХО...

Вот прям аналогичные мысли по паджерику, идеальный вариант для мужика в возрасте без закидонов по комфорту и задатков стритсракера но ценящего практичность и возможность спокойной езды по плохим дорогам

Формат "Обзор и мнение о б/у авто" крутой...мне нравится))) Лайк!)

Странно выпускать 5 лет один и тот же автомобиль? Ты ето авто вазу скажи😂🤣😂🤣

спасибо Ильдар....верю только твоим обзорам)буду рассматривать эту машину...

Молодец,как всегда лайк.Ильдар, а что с пасатом Б 6,что с проектом,чего то видео нету?

Хороший ролик,концовка бомба,красава,продолжай в том же духе!

Прошло 5 лет и шас я тоже ишу паджерик😆 и смотрю твой обзор

У моего папы сейчас новый паджерик 2014 года, 3.8 250 л.с вроде бы не мучает.Эти машини роботяги,машины 2011 года проезжают по 300000км и чувствуют себя хорошо

А качество все выше и выше))

Ильдар! Как всегда всё на высоте!

со своей стороны могу сказать что автомобиль с дизелем очень практичный езжу давно на таком на скорости 160 очень уверенно идет. можно проехать тысячу км и не устать

Да у Пыжиков есть такая проблема с посадкой водителя, у Бати Пыжик 2013 года, тоже отмечает, что япы просто взяли руль с правой стороны вкорячили в левую без переработки салона. И тоже больше 140 не жмёт. Рамка кстати у него есть, но она интегрирована с кузовом, за счёт чего повысили устойчивость на трассе. Вообще по агрегатам 3-й и 4-й Пыжики почти идентичны, что + к надёжности и стоимости запчастей. Но машина огонь и движок 6G72 надёжный, правда жрёт многовато, благо 92-й, хотя можно и 95-й лить спокойно. Ещё сзади очень удобный диван: за 3 дня дороги и 3500 км дороги из Питера спина не устаёт.

Для тех кто прется по рамам. У рамы много минусов тоже. Во первых рама это отдельная деталь. Причем деталь кузова. Причем сильно нагруженная. Короче тачка обычно гниет в местах крепления рамы и кузова. Особенно старые тачки так делают. Еще в случае дтп бывает срывает крепление рамы и кузова. Особенно если тачка лифтованная. Вообщем у рамы как много плюсов так и минусов. Лично я для тачки "на каждый день" выбирал бы кроссовер, безрамный. А "для души" - какой то рамный раптор =)

Всегда приятно побывать на родине.Хорошая настальгия о молодости.

Ильдар, сделай отдельное видео про себя, от рождения до этого времени, школа и.т.д. Я думаю правильные пацаны оценят. Братва, если не в западло, плюсуем мой коммент.

Спасибо большое Ильдар! ОЧЕНЬ интересный канал!!!

Почему удалили ролик про а/салон Москва?

Доброй ночи, все таки очень бы хотелось увидеть обзор на Туарег( 1-ого покаления рестайлинг). Не сравнение его с х5 и т.п., а полноценный разбор всех его плюсов и минусов. Отдельно спасибо за канал, очень информативный. Так держать💪

Кто тут после вручения Паджеро Толику?)

В какой раз уже пишу очень чётко описываешь автомобиль, на автомате уже кликаю Лайк

хороший и надёжный аппарат, у самого такой же ток 3 ка бензин и араб. лайк за видос.

Очень качественный обзор)Спасибо!!!

Ильдар, ты молодец, достойный поступок!

Да ..да ...это наш Нурлат.... хороший обзор, земляк!

Интересненько)

Владел таким авто 5 лет.полностью сам разбирал авто и собирал,было бы где.Авто надежный,крепкий!но раз в год стабильно наконечники и шаровые.газовые стойки конечно жестковаты. Это топовый воин!

Я в нижнекамске живу Нурлат не так уж и далеко))

Душевный Ильдар .

Ильдар а почему ты удалил видео про атц Москва??

Ильдарчик найдите и мне такого же👍👍👍

Смотрю в 2020 году, молодец! Качественно сделанный обзор

Классный видос, я рад что есть такие люди, грамотно приподносит. Но также всё хочу такой паджерик именно дизель.

Сегодня мимо дома твоего отца проезжал, твой отец кажется колесо менял на паджерике

так круто, когда публичные люди раскрывают частичк. того, что им дорого,,, очень понравился конец

У нас в Татарстане красиво! Ильдар молодец, смотрю, подписка!

Красава во всем👍.Удачных продвижений по жизни!

Круто у вас в России. Никакой борьбы с памятниками, никаких зрад и перемог.

Ну внутрянку всегда можно переделать на поджеро, тем более ты парень рукастый и откуда надо ростут они, да и здоровья и счастья твоим родным 😊😉есть от кого

Салам Ильдар)сделай обзор на Паджеро спорт 1поколения 2004-2008г.бензин и дизель.в пределах 500т.р

Спасибо за обзор. Круто снято.

Хорош аппарат, сам ездил 4 года, но батя с дизелем не захотел дружить. Купили ему 3.8 - пушка.

отличная операторская работа и монтаж! :)

Я не специалист, но на сколько я понимаю, у Паджеро продвинутая система полного привода, которая сама по себе не дёшево стоит, и чтоб не повышать стоимость автомобиля в целом, пожертвовали дорогой отделкой и шумоизоляцией. Поэтому я не понимаю тех, кто говорит "за такие деньги салон и шумку можно было сделать лучше", а их много.

А теперь этот Паджерик у Толи. ))

а что за история с атц?

Ильдар, спасибо за видео!

3:44 а сколько на трассе должна комфортная скорость быть? 450? я ставлю на круиз 109 и очень комфортно мне, моему кошельку и моей семье.

Доброе и очень при очень позитивное видое. Класс!!! ))))

..вот так насмотришься всякого и хочется Prado))

Ильдар, как Паджерик спустя 6 лет?

а где видосик про атц москва? дядечки большие пригрозили?!

Я сам с нурлата,чуть не прослезился.Красава!!!

Ильдар, надо сравнить её с патфайдером

Паджеро 4 бензин 3.8 2007 года владею 7 лет и все по кайфу. Заменил мультимедию на Тесла, лебедка, вебасто, фаркоп, бокс на крышу, сигналка, буфер в багажник. Осталась Только шумоизоляция но меня это не парит пока что... Из минусов жесткая подвеска, потом привыкаешь на ямках притормажевать и на полицейских. Все меняю вовремя вложений особо никаких нет. За 8лет Все не могу рулевую рейку заменить люфт есть но это скорее всего из за того что его поднял. И сейчас вылезла болячка это форсунки или где-то Возможно через резинку воздух попадает(Инжекторы менял 3раза на китайские не помогло или это гавно китайское или не в этом проблема, пока не нашел) А так кайфую еще лет пять точно продавать не собираюсь. Да расход ужас но я привык)) город 18 трасса 15 в среднем за комфорт надо платить)) налог 12к это 249л.с трех литровые меньше.. Разгон берет норм 3.8 а 3л туповатые не в обиду) не хватает им мощи. На газу многие ездят. Я не ставил, потом двигатель дороже стоит чем бензин, газ сушит.. Всем удачи, каждому своё и ровных дорог ребят)