Как только решил вальнуть боком, так сразу появляется чувак на БМВ, который будет крутить перед тобой. Это прям закон жизни)

Ильдар,спасибо за точно ты почти единственный предоставляешь нам такой качественный, сделанный с душой контент,смотрел бы вечно

Столько эмоций и ни единого матерого слова! Красавчик Ильдар, так держать! Ни смотря ни на что море позитива даришь людям! Спасибо тебе большое, здоровья тебе и процветания!

Форсаж 10 Татарский дрифт

Так приятно смотреть на сдержанного человека, который даже в такой реальной ситуации не матерится

Итак, ответы на самые распространенные ответы: 1) Граната имеет конус на конце (ок. 2мм). Примеряли ее еще ДО установки - она не заходила в ступицу. Ее не расплющило от ударов (и поэтому она не заходила, как считают некоторые), а протачивали напильником шлицы, а не конус на конце. В монтаж многое не попало - воевали с ней почти час. 2) Чип тюнинг stage 2 стоимостью 70к включает в себя: впуск, даунпайп на 75 трубе, прошивку эбу ДВС, прошивку эбу ДСГ, эбу рейки, активацию и деактивацию ряда функций. Это вполне нормальный ценник за эту работу. Под ключ. 3) Это не сервис, а шиномонтаж - там вполне может не быть 12 гранной головки "на 24". Мы просто попросились на подъемник. 4) Я выкупил Лимонку обратно давным давно. Было об этом видео на втором канале. 5) Выедет она из 5 сек или нет я не знаю - еще не замерял. Какой смысл об этом спорить? Добавлю, если еще будут подобные вопросы.

Каждый раз, когда тюнишь один кусок машины, мгновенно рисуется узкое горлышко, ибо на заводе то все поcчитали, а Вы, тюнеры, нет. Чипанули движок - сломал гранату. Починил гранату - коробка по бороде пошла. После коробки окажется, что тормозов то мало, надо хотя бы 2-х поршневые, мм 340 поставить. Ну и стойки + стабилизаторы злые. И вот когда это все стоит, выходит, что у тебя все как надо, только кузов длинный, мягкий(ибо лифтбек), соответственно не рулится. А то, что было нужно изначально уже построили на заводе VAG, и называется это Golf GTI. А так да, весело, посмотрим, порадуемся за Вас.

На вывернутых колесах, на переднем приводе ,тапка в пол, так у тебя шрусы каждый заезд лететь будут.

Молодец Ильдар, показал всё как оно было, а не как все, когда всё у них без косяков! Вот так интереснее! и главное снято офигенно, всё видно очень хорошо, как будто я там с вами) смотрю от первого лица=) Респект!

Наверное это последнее видео Ильдара которое,я успею посмотреть в этом году. P.S - ПОВЕСТКА "Вы призваны на военную службу" 9.11.17,Ильдар удачи тебе,надеюсь контент за год возрастёт,буду шкерить телефон и смотреть тебя в армии!

когда у Ильдара выходит видос, сразу лайк, как только открываешь видос, сразу лайк) спасибо)))

В первых видео Ильдар говорил, что работал у официального дилера VAG. Но менять гранату так как они... неужели нет никакой деревяшки рядом, ну хотя бы молоток второй. С пыльником промахнулся. Спишем на запизделся =) А вот удивляться (в предыдущем видео) про всякие фишки, которые можно активировать VAG-COMом - это стыдно! Или не работал он там, а может просто дурака включил для рекламы, но это совсем не красит. Хотя я не работал у дилера, но купив VW и зарегистрировавшись на сайте про авто, сразу узнал как и что можно активировать. В большинстве случаев видео интересные, истории забавные. Желаю удачи, а каналу прогресса.

Ребят, чтобы разобрать крайние шрусы на ваге, достаточно ступичный болт завернуть обратно до упора без ступичного подшипника - полуось выжмется болтом со шлицов и стопорного кольца. В ступичный обратно шлицы загнать с ходу не смогли - потому что кто-то умный по ним молотком постучал когда на полуось шруз насаживал.

Ильдар привет. Мне очень нравится твое отношение к людям,жаль что очень много кто занимается обманом. Спасибо тебе дружище

Приятно видеть что владелец, Ильдар, реально переживает за свой автомобиль. В наше время редкость крепкой связи между машиной и владельцем!!!

Посмотрел- душой отдохнул...сплошной автопозитив.

Ильдар, с-ваг не лучший выбор, те ещё чиповщики.... А хруст был не из-за ШРУСа, как масло с ДСГ сольёшь- увидишь стружечку от корпуса коробаса... Это ось сателлитов немного вышла и по корпусине пошкрябала. Повезло, что дыру в коробке не пробило, но это может случиться если так дальше продолжать валить в поворотах и дикими буксами(((( А так зачёт, смотреть было интересно.

Ильдар ONE LOVE! LIke просто неглядя

Море позитива ))) Не потому что Ильдар шрус убил, а позитив от реакции ) Молорик Ильдар, так держать )

Есть же полноприводные Октавии. Их имеет смысл заряжать на сотку за пять секунд. А так получится станок для полирования передней резины. Смысла нет её заряжать.

Завтра иду сдавать экзамен в гибдд,а то моя девяточка заждалась.Ильдар,поддержи..

Ильдарычу лайк неглядя! А еще просьба, в ранних видео говорилось, что из китайцев подбираете только ховеры. Можно снять видео об этом авто на какие двигатели ориентироваться при выборе , ну и вообще стоит ли его рассматривать для сельской местности вместо шнивы и дастера? Инфы толковой в инете по этим авто очень немного!

Оставлял заявку на перезвон на сайте - хрен перезвонили. Звонил сам по указанным телефонам - хрен трубку берут. Причем все эти действа производил с разных номеров, результат один. Жду лайка своего сообщения от Ильдара.

Обожаю смотреть видео Ильдара! Сегодня он был очень самокритичный!

еще 5 гранат и я тебе верну паспор :D спасибо за приятное видео.

Ну вообще насколько помню, внутренний шрус работает в нагрузке и хрустит на кочках и не диагностируется на подъемнике, но внешний какраз при вывернутых колесах. Может ваш шрус и живой ещё, просто чуть вышел за пределы и захрустел, а потом подсобрался обратно))) Кстати на порванном пыльнике наружного шруса пополам проездил 15тыс.км на своем старом гольф 2. :) Снимая шрус и оказывается стучал не тот, что без пыльника, в внутренний. ГКН.Лёбро хорошая контора как и ГКН.спидан))

вначале без доски по гранате молотком бьет, потом удивляется, что гранату вставить не может

Мы объехали Субару на 260 сил с 4 вд, но видео конечно не сняли )))

Зачем изобретать велосипед и обращаться в непонятные компании? когда есть проверенные конторы как revo, apr, e-tuners, agp и чипуют в 3 раза дешевле

Ильдар по гранате не надо бить чтоб её снять , граната снимается тем же болтом который ты откручивал головкой на 24 ) когда вытащил гранату со ступицы в неё то есть в гранату нужно закрутить обратно болт и закручивать его пока он не выдавит полуось , а ставить её на полу ось нужно также закрутить старый болт но не до конца и одним точным ударом ударить по этому болту заходит на ура и шлицы будут целые и не надо будет их напильником дорабатывать

*Бог дрифта!*

из каких пяти секунд она выедет!? Вы смеетесь? 6 секунд она даже не поедет на музыке (шумке). Не, ну Ильдар конечно красавчик, но из 5 секунд... это конечно фейл...

Молотком гранату забивали на привод и расклепали немного ее. Скорей всего поэтому она и залезла после того, как напильником доработали её. Нельзя так гранаты забивать. Либо через оправку специальную из более мягкого металла (латунь, медь и т.д.) либо просто через деревяшку.

Современная бэха Бомба!!! Сто лайков профи,кто за рулём был.Красиво мне понравилось это вам по сути не JDM класс. Бехе зачет.

Я думал дсг умрет раньше! Момент 400 не хило!

Ильдар молодец лови привет из солнечной Чечни))

теперь у лимонки с Х-м общее - поломка приводов :) Ясен хрен, вы увеличили крутящий момент, и остальные детали трансмиссии уже не держат :)

О-о-о-о! А-а-а-а! У-у-у-у! Только и слышу))) как будто дедушка мороз подарил мальчику долгожданную машинку)

Смазку в эти гранаты можно заправить через отверстие болта,после полной сборки и можно ещё добавить 50 грамм трансмисионки внутрь

Ильдар ю, бенз в доме горящий водой тушишь , как ты не рукожоп 😂😂😂 одно радует дом стоит )))

Какая же красивая лимонка....

Octavia A5 RS Sage 2 выходит из 5 секунд до 100? Кто-то явно любит по пиздеть. Не выйдет она из 5 секунд до ста на моно приводе даже имея под капотом более 300 лошадей.

гранату так лучше не выбивать, может выбиться весь привод и будет пичаль. Надо зафиксировать привод и выбивать наружную гранату. ( я не троль, просто наконец-то мне это пригодилось в жизни:DD)

Братан все ништяк!!! Настоящий пацан ты, из своих так сказать, приезжай в актау( казахстан). Встретим и отдахнем отдуши! Все бывает в жизни!!! Машинам свойственно ломатся

В тех школе по сопрамату давали допуски по размерам самые точные у японского производителя . Даже на многие немецкие заводы выбрали японские АКПП . Японские процессоры, жк дисплеи славятся во всём мире.

И вот эти люди, что сначала берут не оригинал, а потом дорабатывают напильником что-то говорят про Ваз)))))

Ильдар превращается в Стрекалрвского

Эх себя вспоминаю в твоём возрасте,тогда круто было на двенашке с чипом гонять,у меня новая была,когда чипанул,ждал чудес,но чуда не произошло((Не могу понять только одно,какой интерес у нынешней молодежи в валке боком?Какое моральное удовольствие приносит это действие?))

такое ощущение, что Ильдар пил тогда очень сильно. глаза сейчас вывалятся из орбит на 12:30 минуте) и Слава со жвачкой)

Ой, а можно мне такого же личного Ильдарчика, который так же займётся моей машиной и так же её прокачает?😅😍

Гранату меняли, просто РЖАКА!!!

DSG коробку в следующем видео будешь менять? )))

Чиптюнер про 5 секунд очень амбициозно бреханул. В реальности из 6 не выйдет

Помню в одном из видео Ильдар сам говорил, что запчасти только оригинальные используешь, а в итоге купил овно неоригинальное и доработал напильником.

Лимонка желаю тебе хорошего дрифта и здрровье и щастья!

Там и напильника не нужно,просто нужно забивать кулак через переходнею трубу а не по шлицах кувалдой)))

Парень молодец, руки ,голова есть... Всё будет хорошо у него!!!

Ильдар большая просьба не скатывайся до такой рекламы.... есть фирмы которые занимаются чип тюнингом мировым, там чип сам знаешь гораздо лучше. Расстроило то, что тебе активировали доп функции как будто Ты про них не знал.... и активировать их легче простого, а вы рассказываете об этом как будто эта контора для тебя их сделала.. ИЛЬДАР за твои видео лайк👍. За эту контору Диз👎.

молодцы ребята! И знания есть, и руки на месте!

Ильдар, я твой старый зритель! Хорошая музыка 50% успеха ролика, обрати на это пристальное внимание, успехов в твоём не лёгком деле!

Нормальные конторы давно уже не занимаются разбором med7 ЭБУ, а через OBD шьют. Эти "кастомщики" отстали лет так на 5

горе мастера ,вдвоём с подъемником еле еле гранату поменяли ахах))))

Сначала развальцевали шлицы молотком, потом напильником правят))))аххаххахахаха)))

Как тебе повезло, что у нас есть Слава! И кстать, боком передний привод валит почти никак. Хочешь корч - купи Жигу Classic.

А я всё жду обещанное три месяца назад видео про ГБО) Ильдар, удачи во всем, смотри и ждём)

Это хороший неоригинал ))))

Ни когда не рассматревал шкоду как вариант, но отдам должное машина приятная! Особенно мне нравится качество салона!

Заколотили гранату с молотка и потом удивляются, почему же шлицы не вставляются в ступицу.

Довел до совершенства. Умница. Впечатляет красотка♡

Вах вах!! УВАЖУХА! Почистил резьбу, открутил гайки. А не на оборот!

Гранату на вагах сбивать не нужно. Просто болтом можно выдавить. Проверено лично;)

Ручник на переднем приводе?На асфальте?Давай лечиться!!!!😀

А я думал что у тазов только такие проблемы при замене новых запчастей)

Меняли пыльник трипода на дастере, таким же хомутом, как тот, что ты мучал, только большим, не могли затянуть нормально - срало из под него. По моему настоянию поставили ленточный от шруса приоры и... Профит! Уже 5 тысяч идеально))

У каждого человека должен быть свой Слава :-)

Нунаконецта! Лимоночка)

Это тебе за то что ты на Опель гнал :)

Дрифт на переднем приводе - такой дроч)

Ильдар - не рукожоп , просто спешка !

Молодчина!!! Всех благ с перенастроенной школой и море позитивных эмоций!)))

Скрасил мой вечер

Мои глаза!!! Да лучше бы я не видел этот дрифт!

Хоть бы разгон показал,а то чушь какая-то....

Парень на бехе красавчик показал как это делается)

Люблю чёрный я сам цвет, шкода в таком цвете огонь, прям влюбился в твою ЛИМОНОЧКУ😍😍😍

3:28, впервые слышу чтоб диски тормозили при включении дворников!

Ну никак чип 70 не стоит.

Из 5 сек выйдет ? Вы что умом тронулись

Ильдар, вот зауважал))) после увиденного сегодня- просто респект, эта черно-зеленая вонючая старая смазка ШРУС))) рваная куртка, из этого видно что свое дело знает человек, не знаю как тебе- но мне самостоятельный ремонт буржуйской техники доставляет удовольствие)))) да думаю и посидеть под пиво в гараже как и все нормальные люди не прочь)))- грязные руки- признак честного заработка))) если твои спецы хотя бы столько же знают по эксплуатации и устройству транспорта как и ты- без сомнения закажу подбор у вас)))) еще раз, снимаю шляпу- УВАЖУХА

Приветствую. Чтоб снять гранату с вала, вытягиваеш её из ступицы и закручиваеш ступичный болт и граната слезит без молотка.

А что тонировка снова в законе?😄

А 5 удачьная модель в шкоде.

зимой лысую резину на задние катки, шипы на переднюю, мешок песка в багажник. и заебись дрифтит по льду.

Ильдар, блин, ну на VAGах же есть элементарный способ снятия ШРУСа с вала без геммороя с молотком, и прочим колхозом (14:27 - 14:40). После того, как гратату вынули из ступицы, закручиваем в нее (в отверстие на гранате) ступичный болт. Болт упрется в вал и шрус легко с него слезет)

КРАССАВЧИК!! твоя тачка, что хочешь, то с ней и делаешь, кому не нравится, облизывайте и дальше свои "драгоценные" корчи

Колхоз "им. Ильдар автоподбор"😂😂😂

17:50: канеш так и знал! клещи для этих хомутов 100р стоят. зато пальцы целы.

Забивать молотком ШРУС на вал, а потом удивляться почему она не лезет...

В этом была виновата не граната. У меня так было. Просто между суппортом и тормозным диском попал камень. Это слышно на 8:21 минуте, характерный скрежет. А такие ШРУСы снимаются тем же болтом которым она прикручивается. Болт вкручивается насквозь и упершись в полуось стягивает гранату как съёмником. Так почти на всех ауди, фольцах, где ШРУС обтягивается болтом.

,,Блин,блин,блин,блин,ёлки моталки , блин , блин...🤣🤣🤣))) 9:10 ))). Ильдар репер)))