Имеет ли смысл? BMW 520 F10 | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,748,785
Ильдар в ВК: cars_podbor
Ильдар в ИНСТАГРАМ: ildar_autopodbor
Ильдар в Facebook : AutoPodborRF/?fref=ts
Ильдар на DRIVE2 : www.drive2.ru/o/Auto-PodborRF
Москва: +7 (495) 133-29-05
Санкт-Петербург: +7 (812) 425 62 20
Нижний Новгород: +7 (831) 235-12-92
Краснодар: +7 (861) 204-17-37
Полная версия: kzbin.info/www/bejne/aqnWnad_hdGIeNE
Обзоры лучших автомобилей в своем бюджете: kzbin.info/aero/PLRxwTUeHPWhEnIcS82Py-p7ZEDFJy3psR
Развод и Обман при покупке : kzbin.info/aero/PLRxwTUeHPWhEg5yIIsUTaK6R6ToJSI6SV
Наш адрес в Москве: Каширское ш., д 41, офис 41.
Наш сайт: podbor.org/?
Работаем с 9:00 до 21:00. Без выходных.
Консультации бесплатно! Обращайтесь!
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#!/?id=6182597&code=vJD2zN
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#/?id=7713520&code=7JfV20
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#/?id=7713485&code=1vr6bI
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#!/?id=7614162&code=rLPqIG
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#/?id=7713510&code=yRHPwN
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#/?id=7713436&code=XqHyNa
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#/?id=6064446&code=fWMjL5
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#/?id=7713519&code=qivgqf
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#/?id=7713511&code=HCKBm9
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#/?id=7713515&code=FMgXmU
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#/?id=7713503&code=Vvba8a
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#!/?id=7282010&code=EP9SIk
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#/?id=7713516&code=TnE6eU
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#/?id=7713447&code=aBitny
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#/?id=7713492&code=sSef7c
Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#!/?id=7729579&code=vwY6cV
@mihailzylex84 8 жыл бұрын
Что есть , то есть садишься в бмв и понимаешь машина для водителя. И это круто.
@ЕгорЮрьевич-ы9ф 11 ай бұрын
Для водятла
@jimmychoo9545 5 ай бұрын
@@ЕгорЮрьевич-ы9фТы дэбил просто, у тебя на бмв просто не хватает, дрочи своё рено с пробегом 500+
@AmigoStudioMD 6 жыл бұрын
Много дерьма читал про бмв, пока не прокатился на ней) Это реально вещь. Сам владею надежной тойотой камри 40, но теперь понимаю почему люди покупают бмв. Да даже если она будет ломаться - будет ясно за что ты платишь. Ощущения и душа у машины есть!
@babkin.sergey 6 жыл бұрын
ТЕХНОСФЕРА Камри была до Бмв, скучная, предсказуемая, но надежная машина, которая оставила в душе только хорошее, Бмв забрала душу! Это пиздец кайф! Это супер аппарат. Да все дороже, но и похуй!!!! Я первый раз владею машиной 6 лет и не хочу ее продать!
@babkin.sergey 6 жыл бұрын
ТЕХНОСФЕРА купил жене Лексус ,,,,🤦♂️ ебаное говно после Бмв
@alexandrbogdanov501 5 жыл бұрын
Со мною так же было, прокатился и все понял.
@DimasfromSamara 5 жыл бұрын
@@babkin.sergey Да это точно, несколько раз покатался на 320 f30 и понял что это лучшая тачка на какой я ездил, теперь коплю на нее
@exanir 5 жыл бұрын
Херовое сравнение, но... Моя жена ездила на volvo s80 2 года. Села на e46 и сказала, что кроме бмв для нее больше нет машин. Устами младенца..
@sergeimelnikov5014 8 жыл бұрын
Я 7 лет отработал на дилере бмв. Ни одного отзыва по тому что стекло вклеено неправильно не было. Я был на заводе бмв, и видел всю технологию, как это стекло вклеивается - это делается автоматически. Один робот берет стекло на присоски, другой кладет герметик по контуру, после сразу приклеивает к кузову. Вонючка не идет в комплектации. Этот аксессуар покупается отдельно. Регулировка зеркала заднего вида, которая вас так развеселила, это функция против ослепления, в богатой комплектации это стекло имеет датчик освещенности, и когда автомобиль едущий сзади вас слепит, оно затемняется. Моторы 20i и 28i турбо четверки разные - хотя бы потому, что имеют разную степень сжатия. Кстати есть версии этой машины с рядной атмосферной шестеркой.
@NeinNeinNEIN99 8 жыл бұрын
Вот оно, хотя бы один в комментариях есть адекватный человек. Да, я про степень сжатия... Как мотор может быть одинаковым если там турба... Разница начинается с железа тут же.
@mr.goodcat582 8 жыл бұрын
А еще говорить о том что телефон скользит, когда можно подключить его по БТ и говорить по громкой связи, слушать музыку с него же, ну и навик есть в БК...
@sergLV 8 жыл бұрын
Sergei Melnikov и ремень регулируется автоматически, вместе с креслом... начиная от е34
@PROavto67 7 жыл бұрын
Sergei Melnikov и правильно говорить бнв!
@ИсламКадыров-ш5б 7 жыл бұрын
Sergei Melnikov подскажите с каким двиг . лучше Брать такой автомобиль, смысле по надежности и акпп одни у всех идут?
@РоманИзотов-р2ь 8 жыл бұрын
Твой тест драйв этой бехи не похож на обзоры других блогеров. Класс. Подача супер.
@ildarauto 8 жыл бұрын
Роман Изотов спасибо :)
@BY-uv4zi 8 жыл бұрын
что тоже не спиться?))))))
@alendos 8 жыл бұрын
заслонки на радиаторе есть. посмотри тест академега про лонг
@alendos 8 жыл бұрын
ну, не у всех версий конечно
@user-nw8eq3yc2x 8 жыл бұрын
Мне кажется или качество съемки ухудшилось?
@Guber774 8 жыл бұрын
Артем Анощенков интересно ты смотришь обзор про конкретное авто или качество съемки?
@chastnyjsektor3013 8 жыл бұрын
Станислав Дубровин тоже не понимаю качестводрочеров
@user-nw8eq3yc2x 8 жыл бұрын
Я смотрю на все в совокупности. Как правило крупные каналы только улучшают этот аспект, здесь же обратное, поэтому и констатировал факт
@user-nw8eq3yc2x 8 жыл бұрын
Поздравляю, Ваш комментарий признан самым интеллектуальным
@hincle6093 8 жыл бұрын
Попробуйте поменять качество видео в плеере на более высокое. И да, для Вас поясню. KZbin сжимает видео независимо от исходного качества. Если нужно загрузить видео практически без потерь - нужно загружать исходник без компрессии, что может весить 200-300 гигабайт, и что совсем не удобно заливать на канал.
@Den_brown Жыл бұрын
Какие раньшк были обзоры….все по делу, без кривляний обзываний и шуток… Информативно, лаконично и профессионально
@АлэнМачкалян-д9я Жыл бұрын
Согласен полностью с вами! Ваши слова касаются всех блогеров
@fkisbuba 5 жыл бұрын
Ильдар , почему столько лет нету обзора на BMW f30 😑😑😕
@ЕвгенийГордеев-н1и 4 жыл бұрын
f30??? что за модель
@fkisbuba 4 жыл бұрын
Евгений Гордеев 3
@user-il1lb3tc7i 4 жыл бұрын
Машина кусок дерьма.
@КристинаИващенко-т9ш 4 жыл бұрын
@@user-il1lb3tc7i конечно, а почему говно вы на ней ездили?
@user-il1lb3tc7i 4 жыл бұрын
@@КристинаИващенко-т9ш та да, выбирал между ф30 и ф10. В тройке невероятно скрипучий салон. Как в тазах. Без преувеличений. Места нету, как в картинге. Один водитель может сесть удобно, остальные нахер из машины.
@ФомаКиняев-к5к 7 жыл бұрын
Красная подсветка нужна для того, чтобы не ослеплять водителя. Астрономы тоже используют красные фонарики, когда наблюдают звезды в темноте. Если использовать белый свет, то зрачок сокращается и потом надо снова ждать пока он расшириться для адаптации к темноте.
@HevorgKirakosyan 2 ай бұрын
Правильно и в самолётах тоже красная приборка ночью, БМВ у них взяли) лучший цвет для ночи и смены взгляда с дороги на панель и обратно)
@TheWorldofGadget 8 жыл бұрын
Очень жду видео про а-6
@up7224 8 жыл бұрын
роман постников поддерживаю!
@Accent090 8 жыл бұрын
Я тоже жду
@ХорошаяУха 8 жыл бұрын
роман постников хотелось бы уже обзор сравнение и что бы они друг за другом выпускались что бы сравнить нормально
@СергейГригорян-г1ъ Жыл бұрын
Спустя 6 лет от Ильдара стало больше троллинга бмв и бмвистов. А здесь виден еще более менее объективный обзор)
@MrFanta44 8 жыл бұрын
МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ ЭТО ЧУВАК! ТЫ просто молодец!!!! Вот если бы я раньше тебя посмотрел или нашел,то не купил бы свою первую тачку. Она реально дерьмище редкостное. Спасибо Вам,ты показываете людям как не лопухнуться! Стараетесь для людей!!!! Я ваш ФАНАТ!!!! Спасибо ИЛЬДАР!
@mihailzylex84 8 жыл бұрын
MrFanta44 и я тоже)))
@chastnyjsektor3013 8 жыл бұрын
MrFanta44 Ильдар, залогинься
@АлексейН-я1в 8 жыл бұрын
иди в десны жахнись с ним,адрес там есть
@АнтонБабинер 8 жыл бұрын
Алексей Новосёлов Бля ,бро развеселил своей репликой!От души! ))))) Ильдарчик тоже красава!
@lurgi1983 8 жыл бұрын
аааааааааа!!!
@LoudsoundSu 8 жыл бұрын
у меня заслонки автоматические на радиаторе :) и 2.5 атмосфера тоже у меня есть ))) масло не хавает вообще. Обзорчик норм, но думаю стоит дополнить, скоро буду снимать обзор своей, сошлюсь на твой
@Aliaksandr_Protasenko Жыл бұрын
Как найти твой обзор на ф10?нашёл только тизер 3.5 минуты
@УЗАС 8 жыл бұрын
Ильдар, отдельное спасибо Вам за то, что Вы стараетесь, Развиваетесь. Смотреть интересно, весело, качество видео, монтаж на уровне = )))
@БобБоб-ф4щ 3 жыл бұрын
Как то проркатился на бмв 320 xi, года 2017-2018, она меня удивила хотя сам всю жизнь езду на лексусах gs 147/160/190. Мягкая машинка, управление, динамика, вообще атмосфера внутри просто бомба. Представляю что в бмв f10 норм комплектации)
@Goose_Martin 8 жыл бұрын
Ильдар, пиксели в климате это фишка, а не косяк, мне нравится этот олдскул!
@Sano7372 6 жыл бұрын
Согласен. Да и комбинация приборов тоже дань старой школе. Всё от авиации пошло. Убери ноздри, приборку, климат, сдвоенные круглые фары и всё, нет БМВ! Они не посмеют этого сделать! Им не простят этого. Быть без стиля это удел одной марки- Тойода. У тех постоянно какая-то сборная солянка.
@АлександрСекрет-г7д 8 жыл бұрын
Регулировка зеркала заднего вида. Это не регулировка-это переключатель угла обзора,чтоб на трассе сзади идущий фарами не слепил. Хотя на машине такого класса должно автозатемнение быть.
@АлександрЯценко-ф5ю 4 жыл бұрын
работаю на официале бмв, и не знаю проблем с дроссельными заслонками....... их нет,..... двигатель сцится -- раз в 150 тыс. нужно поменять прокладки клапанной крышки и масло стакана, и все ок, ( какая резиновая прокладка выдержит рабочую температуру в 109 градусов, вместо 90, на таком пробеге? да и на каком двигателе не будет течь прокладки за 7 лет эксплуатации и за 150 тыс. км....), и масло эти двигателя не жрут,(на моей практике ни один обслуженный двигатель, куда заливали оригинальное масло не жрал масло, даже на пробеге к 200 тыс. км.,,, ) Есть требования к маслам, если залить в двигатель, который работает на повышенных температурах, вместо масла какой-то трипер, то ясен факт что оно закоксуется, и т. д. и т. п......
@anpilogov1979 7 жыл бұрын
Мне помог авто год назад подобрать. Норм. аппарат нашли, без всяких проблем. До сих пор ненарадуюсь. Огромное спасибо.
@Igromaniaks 8 жыл бұрын
ездил на такой, с Dynamik drive,не мог поверить что на 2 ух литрах так тачка едет.Векторная турбина + 8 ступка автомат +динамик драйв а так же расход 7 _6 литров и обычном налоге не оставит никого равнодушным и динамика как на е 39 530 рестаил
@olegolegov6969 6 жыл бұрын
Динамик драйв на 2 литра?
@daniilkim6796 7 жыл бұрын
Моторы на 520 и 528 несмотря на обозначение N20 всё-таки разные, а именно поршневая группа другая, а значит и степень сжатия тоже другая. На 528 Радиатор объёмнее, чем на 520, кардан тоже другой. Немцы не дураки. А чипануть можно и 528 с 245 лс до 300+.. только надо ли...
@AndreyDeykunov 8 жыл бұрын
что за вырвиглазный сепия-фильтр вначале?
@Kerogas_ 8 жыл бұрын
Это не сепия, а кто-то основательно побаловался балансом белого
@ХаджимурадГараханов 6 жыл бұрын
Купил именно такую модель и просто наслаждаюсь от неё.А обзорчик посмотрел сегодня и это реально правда.Машина оставляет приятные чувства от езды и комфорта.Из минусов-потеет спина и точно некуда поставить телефон))).
@ХаджимурадГараханов 6 жыл бұрын
Ездил на AUDI A6,и недавно приобрел именно такую BMW.Это реально классная модель авто. Даже несмотря на 2 л двигатель,драйв от езды вы почувствуете по-любому.Много приятных "плюшек",но вот посадка авто низковатая(для наших дорог).А в остальном пока доволен.
@OGDrive 8 жыл бұрын
Бомба брат!)
@delicemen_asmr 8 жыл бұрын
Ильдар,куда подевался Ильнар?Почему от него нет видосов,я как раз машину продаю))
@levabalkin1133 8 жыл бұрын
Надо было Ильнару Авторазводу свой канал открыть и показывать, как он всех наёбывает по красоте
@Евген-е3е 7 жыл бұрын
Parodist я
@sweexer9650 4 жыл бұрын
Подпишусь три раза!!! Все мы очень ждём классную постанову,а Ильнара особенно! ))
@konstantinshashkov3759 6 жыл бұрын
Уважаемый Эльдар! Я посмотрел Ваше видео с BMW 520. Почему Вы взяли на тест этот вариант BMW. У меня в 2017 году была 330d 2013 года рождения. Вариант её оснащения был гораздо лучше. Это была жёсткая, послушная машина, которая разгонялась до 256 км/час (далее была ограничена электроникой). Навигационный дисплей не требовал использования телефона в качестве навигатора, штатная навигация была прекрасная. Ну а для телефона было беспроводное соединение, которым можно было пользоваться через тот же дисплей. Сейчас я пересел на 530d X-drive. Мотор имеет чуть больше лошадок, М-комплектация, подсветка салона по желанию - 6 или 8 цветов. Дисплей дигитальный, цвет красно-жёлтый. Открывание двери простым прикосновением к ручке, закрывание аналогично. причём все 4 двери функционируют так. Открывание багажника с ключа, из салона и руками. Закрыть можно из салона и нажатием кнопки на багажнике. Причём там есть две кнопки - простое закрывание или с одновременным закрыванием салона. Режим езды: спортивный комфортный и экономный. Езжу только на комфортном, хватает. Разгонял до 260 км/час (ограничена электроникой). 4 камеры, при включении задней скорости на дисплее выводится проекция - вид сверху, что очень удобно. Автоматическая парков тоже есть, но не пользовался. Для телефона есть место. 7 и 8 айфон можно заряжать, просто положив на это место. Сиденья с памятью для 2 водителей. Передние сиденья с вентиляцией, подогревом и массажем. Климаавтомат на 4 зоны. "Ручник" электрический. Для вещей места маловато, как и в том видео с 520d. Ездить приходится с эд-блю. Авто информирует, если мочевины остаётся примерно на 1000 км. Решётки впереди радиатора действительно закрываются и открываются. Ещё одна разница - боковые зеркала имеют иную форму. Старые внизу длиннее, чем вверху, новые наоборот. Круиз-контроль имеет место быть. Имеется функция, позволяющая следовать за впереди идущим авто., притормаживая и ускоряясь автоматически. Есть опция экстренного торможения в интервале между 30 и 50 км/час при распознавании пешехода. Есть функция, удерживающая автомобиль на полосе - она держит довольно жёстко. Наверно есть ещё что-то, но я этого не знаю. На руле есть "уши" для переключения скоростей (такие были и на 330). Я ими не пользовался. Возьмите на тест лучше эту модель.
@aleksk2878 7 жыл бұрын
Ильдар, спасибо за видео! Делал ли обзор на f30? Мне они больше нравятся, маневренней и не такие тяжелые
@zfirex322 8 жыл бұрын
Это не для регулировки зеркала, а для того чтобы если тебе сзади слепят тебе в глаза на светило.
@КостянтинБутусов 6 жыл бұрын
ZFireX фотохром уже и на таврии ставят а ЗДЕСЬ?!
@КапитанКакао-ц5р 8 жыл бұрын
Единственное из за чего я смотрю этот канал, так это работа оператора Ильдара.. Просто Бог своего дело.
@ildarauto 8 жыл бұрын
Просто Серёга очень странно, что ты при этом не заметил, что за все время сменилось уже 4 оператора и 3 фотоаппарата, на которые все это снимается :)
@КапитанКакао-ц5р 8 жыл бұрын
Я не эксперт особо) Но манера съемки и всяких эффектов на высоте всегда) по этому решил что один и тот же парень(девушка)
@PTolkachev 8 жыл бұрын
Вероятно, монтажер не менялся :) (а может и менялся ))) )
@ildarauto 8 жыл бұрын
Павел Толкачев их трое :) Монтируют по очереди :)
@dimon1911 8 жыл бұрын
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР вообще то 212 мерседес с рестайлинга 14года уже с 2 литровым мотором пошел, зачем народ в блуд вводишь? уточнять надо, хотя может ты и не вкурсе!
@alexandrkazakov1656 8 жыл бұрын
Пикселя это тема ! они должны быть на бмв
@slautalife 4 жыл бұрын
*Как я езжу на БМВ е61 дизель универсал/2006 год. Вся правда !!!* kzbin.info/www/bejne/b6baqYCLnptnn68
@sergeysergeev5357 3 жыл бұрын
Точняк! И красная подсветка!
@АрманАрман-р9р 3 жыл бұрын
Ильдар спасибо за видео 👍👍👍. Езжу на такой же БМВ. В 2014 года брал с салона, до сих пор езжу и кайфую.
@tuesday7043 2 жыл бұрын
Ремонт сильно догорой ?
@kadigroup3315 8 жыл бұрын
Привет из Одессы!!! Молодец Ильдар ! Интересно смотреть ! Рекомендую своим близким ! Так держать ! Самое главное не зазнайся и оставайся таким же !
@Alexander_Kravchenko88 6 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор! Очень дельно и информативно! Сними пожалуйста обзор на e60!
@КузнецовСергей-о6в 8 жыл бұрын
Ну бл оператор у тя вообще лютый! Сам тоже молодец, умееш подать, смотрю на одном дыхании!
@vempire5929 5 жыл бұрын
Ахахах,Ильдару не нравится цвет подсветки приборки,но в тот же момент носит куртку такого же цвета.
@aydar1413 8 жыл бұрын
Классное видео ! молодец ! Очень понравилось снимай побольше ! И удачи в продвижении авто-подбора.
@sergeybogun3465 6 жыл бұрын
В салоне всё гладко, аж телефон некуда закрепить. Наверное именно поэтому БМВисты всегда с телефоном в руке передвигаются?
@nolimit3197 6 жыл бұрын
Sergey Bogun И ногами руль держат)
@albertaripov8100 5 жыл бұрын
Sergey Bogun я в подстаканник кладу))
@nickname8411 5 жыл бұрын
@@albertaripov8100 а лучше включить блютик и говорить по громкой,а тел как в кармане лежал так и лежит ;)
@TupaZeeKer 5 жыл бұрын
Хаха, наверное
@чел-с5и 4 жыл бұрын
телефон прекрасно умещается там, где дисплей😊
@УДАЧНЫЙРЫБАК-ь4щ 6 жыл бұрын
Это самый адекватный обзор бмв,сам вожу бмв х1,однозначно палец вверх 👆
@maksimtimoshishin861 8 жыл бұрын
Красава! В этот раз со звуком не накосячил)
@ЛенарДжин 4 жыл бұрын
Как всегда на одном дыхании... Ильдар красавчик...
@8good8 8 жыл бұрын
при выборе f10, я боялся n20 как огня. уж очень много проблем с ним. и масложор это только цветочки. рвется цепь раз, рвется цепь маслонасоса два, управление умного маслонаса помирает, прогорают поршни. (даже не на шитом моторе в 245 сил, а на 184). пришел к выводу, что с точки зрения практичности, лучший мотор n52b30. прокатился на n55 и n52b30. всетаки атмо(n52) едет слабовато, а турба(n55) уже немного валит. моторы по технологиям одинаковые, те же ваносы, вальветроники, форсунки, катушки, тнвд. все чем n55 рисковее - это турба, и все. но сука, едет он - небо и земля. другие моторы брать нельзя. и еще, тут сошлись звезды так, что появилась 8ступка. вот этот автомат хорош. я ярый фанат мкпп, но тут я согласен, автомат имеет место быть. даже мне он нравится. п.с. рассматривал и мерс 212. казалось бы атмо мотор 3.5 те же 300 сил. НО не едет вообще нихрена (типа я же мерс, я для пенсионера, я не должен ехать). мотор тоже с болячками. и херовейший автомат, с кучей гемора. + нет возможности самому диагностировать этот капризный аппарат (оборудование у мерсов очень дорогое). а в случае с бмв, шнурок айнет стоит 5 баксов и диагностировать ее может даже детсадовец. так что по совокупности факторов мерс отпал, как не конкурент вообще. п.с. ну а к ауди я не подойду ни под каким предлогом. как они обосрались и выебали людей с тфси и дсг. как им еще люди верят? я не знаю. ну и передний привод - не мое вообще. полный в седане - тоже не для меня. так что под критерий - только задний привод, ауди, даже будь она хорошей машиной технически, не проходит никак. п.с. лексус gs 350 в те же года еще был в старой будке. это уже мега минус. а новый значительно дороже ввиду своего недавнего выхода. все думают лексус - заебись тача, надежная и все дела. типа немцы для дураков, а лексусы для умных. да, я также думал. и очень хотел именно лексус. по началу. а потом изучил вопрос про 3.5 на лексусе и прихуел. мотор гавно, задирает 5й цилиндр и на данный момент 99% этих моторов или ждут капиталки, или уже загильзованы (и тоже ждут капиталки, так как это спасает не на долго). дефект с охлаждением в блоке, и ничего поделать нельзя. вобщем лексус тоже иногда делает гавно. (не путать с 3.5 на rx - там норм мотор fs, такой же как в камри 3.5. именно в gs стоит fse. если бы в gs был fs мотор, это меняло бы всю картину для этой машины) п.с. по итогу, как я не хотел бмв, но тупо перебором конкурентов, вариантов не осталось.
@МестныйЭксперт-с7щ 8 жыл бұрын
8good8 бедный ты несчастный... мы все тебе сочувствуем...
@8good8 8 жыл бұрын
Дневник РЖАча это к чему?
@СветланаБрошкина-г9о 8 жыл бұрын
А какой мотор менее проблемный у ф10?
@8good8 8 жыл бұрын
Светлана Брошкина - n52b30 это 3.0 атмо мотор (индекс 530), хорошо показал себя еще в старом кузове - е60. там считался реально лучшим мотором. после него идет n55 - тоже самое, но с турбиной. т.е. немного геморней, но едет на порядок лучше. большинству людей я бы советовал n52b30 - НО он ставился только в первый год выпуска ф10, т.е. дальше его уже нет и не будет. следовательно, их итак мало, и если рассматривать машину моложе, то его уже нет. поэтому получается n55 (3.0 турбо, индекс 535) единственный вариант. но налог в РФ на 300 сил никому не нравится. поэтому все всеравно брали и берут n20 на 184 силы, чипуют в хвост и в гриву на 245 сил и продают следующему хозяину, кто сталкивается с тем, что мотор умер и меняет мотор за 3-4 евро б-у.
@wakamakaka8829 8 жыл бұрын
8good8 а по дизелям если смотреть? Там какие варианты
@maximbiryukov5003 6 жыл бұрын
наконец-то ты полюбил бмв. есть автомобилисты, а есть бмвисты. надеюсь ты купишь её и влюбишься как и я в своё время.
@spb2751 8 жыл бұрын
На новой BMW-7 закрываются жалюзи ноздрей. Это показывал Академиг в видосах про америку)
@Teplyikontur 8 жыл бұрын
Женя Spb ты уже взял карточку Тинькоффа?
@Роман252 8 жыл бұрын
Ты не сравнивай бичовую пятерку двух литровку , калининградской сборки с самой последней и самой быстрой семеркой и к тому же LI
@teahouse7005 7 жыл бұрын
В пятаке ф10 у моего отца тоже есть жалюзи 530d
@МихаилКиров-э2б 7 жыл бұрын
у меня на 528 есть жалюзи
@owl_hunter565 7 жыл бұрын
У меня дома есть жалюзи
@igorigor821 6 жыл бұрын
Покрутил две крутилки на руле ..И всё..Эта бэха лучший автомобиль в мире..))Не пойму ,как у этого чудо обзорщика ,столько подписчиков.
@SerovOleg 5 жыл бұрын
Красная подсветка не спроста. Аналогично с МИГ 21 - это сделано для скорейшей адаптации глаз при беглом взгляде на априборы и обратно на ИЛС. Глаза в общем не устают и поддерживается их тонус.
@nokimbsgiven 8 жыл бұрын
тест седана Volvo , лайк чтоб комментарии попал в топ чтоб Ильдар увидел
@ModerRobin 8 жыл бұрын
Ильдар можешь рассказать про дизельные двигатели и их основные проблемы?
@РусланКазуев 8 жыл бұрын
У меня н20 (528 2012 г.) сто тыщ пробег жор масла нет!!! откуда вы берете это
@andrewmuse135 8 жыл бұрын
Руслан Казуев это они по москве по пробкам жор накатывают с некачественным маслом
@Lofl1337 7 жыл бұрын
У меня N20 пробег 207 тыс. масло не жрет.
@ilnar123__ 6 жыл бұрын
@@Lofl1337 520i 528?
@Lofl1337 6 жыл бұрын
Ильнарчик 320=>328
@ilnar123__ 6 жыл бұрын
@@Lofl1337 на каком пробеге цепь менял и какие вообще предоления ремонта авто прошел? Благодарю.
@БенефакторХуан 5 жыл бұрын
1:35 Эльдар, люксери, база, М это не комплектации, это пакеты опций. Все правильно тебе сказали фиксированной комплектации нет. не путай с какой нить тоетой у которой есть две-три комплектации и доп опции. 2:50 + за е53 в конце парковки, вот это точно легенда )
@ИгорьШарапов-х4м 8 жыл бұрын
Я не понял что с зеркалом не так? Эта крутилка антиблик. Регулируется как и на любой тачке зеркало. В чем прикол смеха?
@РоманЩепачков 8 жыл бұрын
Гарик КорчеСтрой на нормальных машинах автозатемнение, а тут как в Жигулях.
@andrew7901 8 жыл бұрын
Роман Щепачков уверен есть эта опция и на этой модели, так как даже на моей бмв 90-го года она есть, но здесь видимо комплектация такая
@andropovvlist 8 жыл бұрын
andrey karpekin за её ценник затемнение должно быть в стоке
@evilv0dka 8 жыл бұрын
на ф10 с затемнением зеркало фиксировано
@qwerty-ri3li 8 жыл бұрын
Даже блин в старой киа сироте у мну стояло автозатемнение.
@ЮрийЮрский-с3й 8 жыл бұрын
Кстати, пару слов за заднюю оптику. Она реально круто смотрится. Кто-то там что-то квакнул за лехус, я юмор оценил :)))))
@ВовкаМорковка-о6у 8 жыл бұрын
Ильдар, сделай обзор на bmw e39, я могу тебе предоставить, она в отличнейшем состоянии и вся в оригинале
@Kazimbek12 5 жыл бұрын
Вовка Морковка да братан ты прав сделай обзор на BMW е39
@thisismeko7651 5 жыл бұрын
Супер е39 последняя качествннная бэха,остальное все гавно лучше тойота пока неиспортили
@pe4enjka05 6 ай бұрын
я понимаю это было уже давно. но это не режим регулировки зеркала или конкретно его регулировка, это режим когда тебя слепят сзади, в ваге бывает язычок
@Bonifatsiy178 8 жыл бұрын
Ильдар, сделай видео как по твоему лучше торговаться с продавцами при покупке авто.
@Medvedi123 6 жыл бұрын
Нахуя! Тогда это увидят продавцы и сменят тактику. Сам тумблер свой включай и торгуйся
@aashepet 7 жыл бұрын
У меня бмв копейка 2007 года, чистый немец, у нее с завода стояли заслонки, которые автоматически открывались/закрывались
@ntoponen 8 жыл бұрын
Посмотрев видео академика, слухи о закрывающихся ноздрях рассеялись
@GraY535 8 жыл бұрын
на новой семерке закрывается сама решетка, есть еще жалюзи закрывающиеся, которые находятся за решеткой, ильдар про них говорил, у меня на е60 так было.
@Шуми43 8 жыл бұрын
GraY535 у москвича 412 1975 года решетка закрывается из салона
@daniilkim6796 7 жыл бұрын
У меня стоят жалюзи и открываются при срабатывании термостата
@ХаджимурадГараханов 4 жыл бұрын
Уже год как купил F10 15 го года и реально доволен машиной.Проехал 25 тыс и ни одной поломки и расхода масла.Расход бензина с включенным кондером в районе 9-9.3л/100км.Комфорт и удовольствие от езды вы реально получите,только сев в эту машину и проездив пару дней.
@edgarg4999 8 жыл бұрын
я тоже ждал серии про сравнение немецкой тройки. я фан бмв и зная то что ты объективный и будеш говорить так как оно есть ждал твой обзор. многие говорят что бмв ф 10 лучшая из тройки .вот хотелось услышать и твое мнение
@nevtudverski 8 жыл бұрын
edgar g нет, не лучшая
@DizzyLife8 8 жыл бұрын
*Ильдар, куда пропали комедийные короткометражки? Я с них просто уссыкался от смеха! А так СМОТРЮ ВСЕ ВЫПУСКИ!*
@abdullahadamov1048 2 жыл бұрын
например,дед-алко-экс-боксер с Ауди-100,в багажнике которого болото вместо запаски, в сопровождении цыганской музыкой с драматизмом)))
@bakych8219 4 жыл бұрын
Говори либо по медленнее, либо выговаривай быстро но четко! А то нихера непонятно некоторые слова
@esab1000 6 жыл бұрын
2:54 комплектация может быть самой разной ,все зависит от того какие опции заказываешь. Есть даже такая штука ,что выходишь с магазина с занятыми руками - провидишь ногой под задней частью машины и багажник откроется. Подсветки у порога и тд ,но всё это дом функции за которые нужно платить и не мало. Японцы нервно курят в сторонке. Только в ноябре получили BMW тройку в салоне. Делали её на заводе ,ставили на неё что заказывали. Это старая модель ,у нас новее ,но уже в этом году будут ещё новее ,да уже наверно их продают и они чуть длиннее чем наша.
@РафикИшбирдиев 8 жыл бұрын
Ильдар, для нас, бичей, сделай пожалуйста обзор китайцев, если тебя не затруднит и не вырвет конкретно лифанов солано до 300000 р.
@Serjlazarev 8 жыл бұрын
Так восхищаешся старьем, уже новая пятерка на пороге.
@АнатолийС-л9б 8 жыл бұрын
Спасибо за внимание к БМВ. Да в БМВ многое круто и люди разработчики многое вкладывают в свое деятище. Но к сожалению могу сказат все это перечеркивает ОТСТОЙНЫЙ сервис дилеров БМВ и БМВ Рус. Сервиса просто Нет!!!! хоть один владелец БМВ попробуйте поехать на ЛЕНИНГРАДСКОЕ Ш в БМВ рус и зайти к ним в офис, изложить какую либо проблему или обсудить работу сервиса дилера БМВ. Вас пошлют .... да да имено туда . В РОССИИ сервис БМВ отсутствует на 100%
@NeinNeinNEIN99 8 жыл бұрын
По твоему комментарию, я понял, что я б с тобой тоже не очень то хотел общаться в жизни. Наверно из тех людей который при входе в комнату с людьми, первым делом не здоровается, а начинает наезжать)
@МаратХарисов-н2ш 7 жыл бұрын
Ильдар, помоги с советом пжлст. Что лучше взять на вторичке? Бмв ф320i или 320d? Какой двиган безпроблемнее?
@DanilDzyuba 8 жыл бұрын
Ужасный цветокорр
@aleksandr1571 8 жыл бұрын
Эльдар, эта машина скорее всего в комплектации Fleet Edition, это очень редкая комплектация, т.к. поставлялась на наш рынок недолго. Этот мотор масло не жрет, если не крутить его постоянно до отсечки. А руль скрипит, т.к. его криво поставили, на новых автомобилях такой проблемы нет. Так что машина вообще огонь :)
@ownuniverse1141 8 жыл бұрын
На 4.38 че за трек???
@ИстинныйЦенитель-г5е 6 жыл бұрын
У моего отца такая, только в М пакете. Машина огонь. Я не силён во всем этом, но удовольствие невероятное просто ездить на ней
@docent1135 8 жыл бұрын
В видео АкадемеГа про BMW 760Li хорошо показаны те самые ноздри.
@SolevoyVezdehod 8 жыл бұрын
DocenT у него уже г серия, а на ф10 редко есть заслонки
@Ярослав-ц8ч6б 2 жыл бұрын
9 лет езжу на F10 2013 года 520i - Ильдар всё по делу сказал :) Можно только ещё некоторые косяки добавить, но достоинства их перечёркивают
@serega_orlov Жыл бұрын
Какие косяки?😮
@МестныйЭксперт-с7щ 8 жыл бұрын
Слишком много цифр.. нафига нам все эти аббревиатуры???
@roma6631 2 жыл бұрын
BMW 5 F10,самая удачная и лучшая машина.Я владею F серией около 10 лет и совсем не жалею.За все годы заменил запчастей на 50 т/₽.И за все годы,не долил ни капли масла.Просто надо обслуживать вовремя и не убивать.Если буду менять,то только на BMW.
@ВладиславПримако 8 жыл бұрын
Вапшэта ЛУХУРИ 1:28
@invest8288 8 жыл бұрын
Еси чо ЛУХАРИ
@ПавелГвоздовский-б9ч 8 жыл бұрын
академиг
@ИванФролов-р4г 8 жыл бұрын
ага у академика выражение спиздили,сжечь ящеров.))
@romanruns9981 8 жыл бұрын
очень крутой Парень! так эмоционально все рассказывает, не скучно смотреть!)
@babkin.sergey 6 жыл бұрын
Владею 520I с 2013 года, супер тачка. Просто не жалейте денег и вовремя все меняйте!!! А если ты купил хлам и ставишь китай, то продай эту машину и купи приору!
@alexalex8070 7 жыл бұрын
Не знаю как в F10, но в E34 регулировка ремня безопасности по-высоте происходит автоматически , в зависимости от того как отодвинуто сиденье , и поэтому когда смотришь на стойку куда заходит ремень кажется , что регулировки ремня нет вообще, что-то мне подсказывает , что в F 10 подобная система .
@LIVE-xg1pl 8 жыл бұрын
Когда ударил мороз было ощущение ,что бережливые хозяева БМВ скупили все эвакуаторы ,что бы своих «любимец»быстрее спрятать в тёплые гаражи.
@nevtudverski 8 жыл бұрын
Грек Грек 100%
@АлексейГордецкий-ш2б 6 жыл бұрын
Инна Гречкина в -35 завелась без проблем.
@АлексейГордецкий-ш2б 6 жыл бұрын
Инна Гречкина BMB 528i 2013гв
@ENEMYGUNSOFBOOM 8 жыл бұрын
Норм обзор, удачи! Но смотрел полную версию, поставил и эту но без звука что бы просмотры были!
@Скипидар-э2ъ 8 жыл бұрын
Люблю BMW
@Monte_zuma 6 жыл бұрын
Бнв
@exanir 5 жыл бұрын
Хороший обзор. Рад, что ты признал бумера. Ты и сам всегда знал, что бмв - эталон.
@Papaisin 8 жыл бұрын
Good vid bro^^ Regards :D
@Mr.Bim116 8 жыл бұрын
Ильдар, все как бы не плохо. Но хотелось бы услышать какую то конкретику. Например, как пользоваться такой игрушкой, что может происходить с ней на определенных пробегах и т.д. Без обид. Это всего лишь мое мнение.
@goludg 8 жыл бұрын
У меня на 523 ф10 стоят заслонки на радиаторе!
@rus7109 8 жыл бұрын
И у меня на 528I есть
@БорисГалюк-о2т 8 жыл бұрын
Егор Рогач на 520d тоже есть
@greatideaaa 8 жыл бұрын
У меня на 29-ой Волге стояли!)
@JIimon4ik 6 жыл бұрын
@@greatideaaa заслокартонки, согласен работает без отказно. рашин винтер картонка рулит
@СвятославДымковский 5 жыл бұрын
Ремень регулируется автоматически, когда двигаешь сиденье))))
@TheSamerly 8 жыл бұрын
Мож у мя чот не так, но никаких "вот тут будет ссылочка" я ни разу не видел. В смысле, самих ссылочек. Ни разу.
@timurpolyakov1860 5 жыл бұрын
У меня лично е46 320 на чипе, без ката и тд. В районе 180 лс. 2005 года. Мог взять е90. Но состояние у е46 было лучше. За год владения, я проездил пол Европы. Менял 1 раз масло. Больше ничего не делал. Катаюсь, наслаждаюсь каждый день.
@stevotech1371 8 жыл бұрын
Классная машина! У самого такая)))!
@Number0k 2 жыл бұрын
Эльдар - ты очень творческий человек! Просто оно другое)
@driverineuropeaudirs693 6 жыл бұрын
владелец немножко не традиционный😂😂👍
@cardinal3395 7 жыл бұрын
Очень классный обзор, спасибо за Ваши труды!!!!
@dionix871 8 жыл бұрын
Хватит повторять эту чушь про то что 520 и 528 одно и тоже! Там Разная поршневая, разная степень сжатия. 520 можно чипануть до 528 но ресурс не будет равен. Отличаются эти моторы!
@nolimit3197 6 жыл бұрын
dionix871 бл извечный спор ))
@vladkostin9895 7 жыл бұрын
«Мне не нравиться красный цвет p.s Ильдар» Купив красную куртку😆👌
@petrs1232 8 жыл бұрын
Ооо этот скрип)))
@Артуртенин-ы2к 7 жыл бұрын
Сейчас и не нужны авто которые бегают по 15,лет)),три,четыре года и меняй.А на это время прекрасное авто...
@aleksandrspoltavskis7101 5 жыл бұрын
Это не регулировка заднего зеркала 😅😅
@umpalympa832 8 жыл бұрын
Молодой человек =) а когда примерно выйдет про ауди а6 обзор?
@Grifon71 7 жыл бұрын
У меня на москвиче 412 закрывались заслонки на радиаторе, бэха говно😂😂😂
@angry_oo7103 8 жыл бұрын
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР Вот не надо быть голословным, по поводу Автотора. Не было такого количества рекламаций, касаемо лобовых стёкол на F10. , знаю все приходящие рекламации от дилеров. А ты знал, что каждая машина проходит тест герметичности (water test) в камере по 10 минут в душевой ? Работаю уже 5 лет на BMW и 7 на Автоторе в целом самый не "текучий" кузов был именно этот из всех моделей, что сейчас там собираются. Самый некачественный и текучий кузов, это F26, нынешний Х4, кузова свариваются в Америке потому что, и сварочный герметик в некоторых местах, просто отсутствует. Кузова F10 приходили с Германии. Сборка F10 в 2016 у нас прекращена.
@r35p3ct00 8 жыл бұрын
Тонировка-первый признак колхозника,в регионах это популярно.
@emporioarmani77 8 жыл бұрын
Mr.Deito чем плоха тонировка? Никто в стекла не заглядывает, летом комфортнее удобнее, на трассе комфортнее когда вечером или ночью едешь а сзади какой нибудь мудила дальним фигачит, плюс в салоне уютнее себя ощущаешь но я за тонировку в меру, когда стекла снаружи не просвечиваются лишь очертания легкие видны а в салоне все прекрасно видно днём и ночью, катать в хлам что днём нихуя не видно бред)
@АСКСервис-л4д 8 жыл бұрын
Mr.Deito всю жизнь езжу с тонировкой , даже когда снимали номера) без неё чувствую себя не уютно . Осуждать легко , не можешь с ней ездить не хер делать свои не нужные выводы!
@snooker2016 8 жыл бұрын
да занавески поплотнее повесь себе и сзади, и по бокам, вообще никто ничего не увидит, и на дальний ночью будет наплевать, а на переднюю панель герань в горшке, нещтяк будет, по посански
@yuxef 8 жыл бұрын
Евпатий Веслов бред советуешь..... через занавески ничего не будет видно. Может ты не в курсе, но тонировка затемляет именно, если смотреть снаружи. Изнутри она намного прозрачнее и все видно.
@SergeyBagretsov 8 жыл бұрын
Душу стыдно показывать? Вроде в этом и прелесть мира, что каждый разный, а не шаблонная копия эталона с тв.
Qewbite
Рет қаралды 154 М.
修车师妹
Рет қаралды 25 МЛН
MaviGadget
Рет қаралды 39 МЛН